
La fiscalía nipona acusa a Ghosn de no declarar ingresos por 71 millones de euros
Es la primera acusación formal contra el ejecutivo, en prisión desde el 19 de noviembre

Es la primera acusación formal contra el ejecutivo, en prisión desde el 19 de noviembre

El destituido directivo aún no ha sido acusado formalmente, y la prensa nipona sugiere que podría estar detenido aún más tiempo

Celebran en Ámsterdam la primera reunión de la alianza tras la detención de Ghosn Ejecutivos franceses y nipones intentan enfriar los rumores de tensiones

El directivo asegura que no llegó a firmar el documento La Fiscalía de Japón le acusa de defraudar a Hacienda 38,9 millones de euros

La firma se suma a Nissan y a Renault que también sustituyeron al directivo Era el máximo responsable de la automovilística japonesa desde 2016

Elevando por encima del 25% su participación en la francesa, esta perdería su poder de voto en la nipona

Liderarán la compañía mientras se investiga a Carlos Ghosn

La japonesa tiene el 15% de la francesa, pero sin derechos de voto El nuevo hombre fuerte de Renault promete defender los intereses de la firma

Le culpa de usar en su propio beneficio fondos de la compañía Le retira los derechos de representación en el consejo

Los ministros de industria de Francia y Japón se reúnen hoy para analizar la crisis La prensa nipona espera que el ejecutivo sea destituido

La compañía habría presuntamente alterado sus informes económicos para ocultar las irregularidades cometidas por Carlos Ghosn, en prisión por supuesto fraude fiscal Greg Kelly, director representativo de la firma, habría sido quien ordenó la manipulación de los informes
Había muchas señales de que los controles no eran muy sólidos: la falta de consejeros independientes y el historial de Ernst & Young

Con Ghosn de salida, los japoneses podrán explotar mejor su peso económico

La justicia acusa al directivo de no declarar al fisco japonés 39 millones de euros Nissan asegura que se concentró demasiado poder en una persona
Renault y sus aliadas niponas deben transmitir al mercado que una compañía es mucho más que un primer ejecutivo
Ascenso y caída de Carlos Ghosn, presidente de Renault y Nissan.

El grupo francés ya dispone de un 43% del capital del japonés Nissan estaría estudiando comprar el 15% de Renault que tiene el Estado

El consejo le propone para pilotar el grupo otros cuatro años El Estado exige reforzar la alianza con Nissan y que se baje el sueldo

Una empresa en Holanda habría pagado a los directivos sin tener que informar El ‘dieselgate’ debería haber enseñado que jugar limpio es la mejor forma de proceder

El CEO saliente de Nissan debería dejar más cargos, y si es posible centrarse en la alianza

El directivo seguirá como presidente del grupo
La alianza rebelde de Renault y Nissan.
Renault cambia la velocidad.

Solo tres meses después de abandonar su papel de número dos en Renault, el próximo presidente de PSA cumple su ambición de liderar un gran grupo automovilístico

El presidente de la compañía francesa divide en dos cargos las atribuciones que hasta ahora desempeñaba el exdirector de operaciones y número dos de Renault, Carlos Tavares.

La factoría producirá unas 82.000 unidades al año del Micra La asignación es fruto de la alianza Renault-Nissan

Carlos Ghosn, presidente mundial de la alianza Renault-Nissan, cree que la industria del país “estará en una posición más fuerte” tras la crisis.