Momentos difíciles para Crédit Agricole. Tras reconocer que ampliará capital por 5.900 millones de euros, el banco ha anunciado un plan para vender activos por 5.000 millones de euros. Su participación del 20% en Bankinter se mantiene al margen, pues la firma ha reafirmado la intención de 'seguir cooperando con los directivos' españoles.
Telefónica no ha decepcionado con sus resultados, aunque muestren alguna debilidad. Su presencia global compensa el menor dinamismo del negocio doméstico de telefonía fija.
T. Rowe Price, una de las mayores gestoras de fondos estadounidenses, ha empezado esta semana a comercializar activamente sus fondos en España. Tiene 22 Sicav registradas en la CNMV y, de momento, se va a centrar en el tramo institucional y de grandes fortunas.
La encuesta sobre la compra de vivienda principal entre 2002 y 2006, el grueso del pasado boom inmobiliario, revela que apenas el 6,2% de las familias que accedió a una casa lo hizo con subvención. Las favorables condiciones financieras y la escasa oferta de VPO explican este fenómeno.
El Gobierno de Montilla llevará a la Comisón Mixta un modelo que, partiendo del ejemplo de otros países federales, implica una reforma de la solidaridad territorial.
La reciente inauguración de la fábrica de paneles solares de Atersa, filial de Elecnor, en Almussafes no va a ser la última. La empresa planea duplicar la capacidad actual, de 127 MW hasta 270 MW en 2010, siempre y cuando 'el marco legal para las empresa solares fotovoltaicas siga siendo favorable'.
El convenio de acreedores presentado por seis empresas del grupo constructor Urazca ha atrapado a 17 entidades financieras con un riesgo total de 246 millones. Caja Laboral, con 74 millones, y Caixa Galicia, con 42,7 millones, encabezan un pasivo en el que los proveedores suman otros 200 millones en créditos.
Diversos aviones han realizado pruebas con carburantes alternativos y han creado la expectativa de que el queroseno podría ser sustituido pronto. Airbus, principal promotor de la propulsión con combustible de origen vegetal, advierte que este tipo de carburante podrá ensayarse en 2015 y que en 2030 llenará el 30% de los tanques.
Con las tarifas de sus aeropuertos regulados ya en vigor y en pleno proceso de refinanciación de deuda, Ferrovial está presentando, ante analistas e inversores, un futuro brillante para su filial británica BAA. Entre 2008 y 2012 las ventas del gestor aeroportuario deben subir un 37% y el Ebitda tenderá a duplicarse.