Air Nostrum financia con Banesto la compra de tres aviones
Air Nostrum financia con Banesto la compra de tres aviones
Air Nostrum financia con Banesto la compra de tres aviones
El presupuesto total de la nueva terminal del aeropuerto de Madrid-Barajas y su campo de vuelo, sumadas todas las actuaciones y partidas, ha ascendido a 6.185 millones de euros, 2.000 millones de euros por encima del montante previsto inicialmente.
Los empresarios vascos reaccionaron ayer con optimismo ante el anuncio de alto el fuego de ETA, aunque con cautela porque su memoria ha registrado que el anterior silencio de las armas sólo duró año y medio. Los hombres de negocios de Euskadi coincidieron en dos mensajes: que acaben las extorsiones y que los partidos políticos gestionen con acierto esta oportunidad histórica.
Primer paso de un difícil camino
Un estudio elaborado por Consultores de Gobierno Corporativo concluye que Indra es la empresa del Ibex mejor situada en materia de gobierno corporativo, con una puntuación de 7,5 sobre 10. En el ranking, sólo Telecinco, Mapfre y Acerinox rozan el aprobado, el resto oscila entre el 5 y el notable en el que Bankinter y Ferrovial acompañan a Indra.
El fabricante de componentes de automoción Delphi, en suspensión de pagos, ha llegado a un acuerdo con General Motors y los sindicatos para prejubilar o trasladar a 13.000 trabajadores del grupo.
La Bolsa australiana rara vez sale en los medios de comunicación occidentales. Sin embargo, su trayectoria ha sido imparable en los últimos años gracias a la subida del precio de las materias primas. En tres años gana un 86% y cotiza en máximos históricos.
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Una oportunidad para la paz
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La economía española sigue siendo una excepción positiva entre los grandes países de la zona euro, según el Fondo Monetario Internacional. Sin embargo, el FMI advierte que el crecimiento futuro se verá minado si no se mejora la productividad y se corrige el 'excesivo endeudamiento para vivienda'.
El Brera recupera la tradición de cupés con potentes motores
La cautela de Zapatero
Ferrovial y sus socios tendrán como máximo un mes para lanzar una oferta por el primer grupo mundial de aeropuertos, BAA, o retirarse. Así se lo advirtió ayer el supervisor británico de adquisiciones y fusiones. El grupo español, por su parte, confía en lograr apoyos en la ronda que está haciendo con los accionistas de BAA.
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