
Las pymes, las grandes seducidas por el renting
La flexibilidad, la digitalización y la bajada del precioha hecho que esta fórmula vuelva a las cifras precrisis.

La flexibilidad, la digitalización y la bajada del precioha hecho que esta fórmula vuelva a las cifras precrisis.

La fórmula clásica para sacudirse del balance préstamos y lograr liquidez se reactiva en España. La financiera PSA Financial, controlada por el brazo bancario de Peugeot-Citroën y Santander Consumer Finance, ha colocado 637 millones en bonos respaldados por créditos para la compra de vehículos

El centro de Madrid del Grupo PSA ha acordado con la mayoría de los sindicatos de la planta la aplicación de un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) que comenzará este sábado y que afectará a los ejercicios 2016 y 2017.

La fábrica de Madrid del grupo PSA (Peugeot, Citroën y DS) parará un máximo de 49 días para ajustar la producción a la demanda. Afecta a 1.311 trabajadores

El principal reto es prestar servicio a una población menguante y envejecida. El 25% de los empadronados tiene más de 65 años.

La empresa plantea la suspensión de empleo para unos 1.311 trabajadores durante 49 días, aplicables entre 2016 y 2017. Ajusta la producción a la demanda

Factorías como la de Renault en Palencia, Iveco en Valladolid o Mercedes en Vitoria subieron su fabricación por encima del 50%.

Los fondos del plan PIVE se consumieron el viernes pasado. Los ocho planes han contribuido al achatarramiento de 1,1 millones de vehículos.

España recupera posiciones en el ranking mundial. En 2015 desplazó a Brasil y se situó octavo. Ahora persigue a México.

Los tres modelos encabezan la lista española de fabricación hasta marzo. Entre ellos, acaparan el 27% del total de la producción de vehículos del país.

La inversión necesaria en adecuar la fábrica a este vehículo será de unos 60 millones. Empezará a ensamblarse en 2017.

Desde Madrid, dirige el mercado ibérico de la marca más joven del grupo francés PSA: DS Fue creada en 2010 y en 2014 se desligó de Citroën para emprender un nuevo camino en el sector del lujo

La empresa no ha comunicado qué vehículo se asignará pero será previsiblemente un turismo con gran volumen de ventas. Garantiza la carga de trabajo de Vigo hasta 2026.

El presidente del grupo PSA, Carlos Tavares, ha afirmado que las plantas de Peugeot y Citroën en Madrid y Vigo han producido casi medio millón de vehículos en 2015

DS y Givenchy lanzan una edición exclusiva del DS 3 con 1.400 unidades. Lleva incorporado un set de maquillaje, un espejo con luz LED y un salpicadero en tonos rosas.

La experiencia de Satis-Coating demuestra la conveniencia de dejarse asesorar por expertos. La empresa de Alicante obtuvo 270.000 euros para probar una tecnología clave para su futuro.

El grupo automovilístico, que ya vemde a través de internet, cuenta con distintias alternativas para innovar en los puntos de venta de vehículos.

El modelo, fabricado exclusivamente en la planta madrileña, probará en Japón y Corea

El grupo PSA plantea una ofensiva de producto de hasta 34 modelos nuevos hasta 2021

La mejora de los motores de Peugeot y el Citroën Cactus, claves para la reducción. Renault pierde dos posiciones al incrementar sus ventas de todocaminos más potentes

Las ventas de turismos y todoterrenos crecieron un 6,9% en el primer trimestre del año, hasta las 285.495 unidades. Opel es la marca más popular, desbancando a Volkswagen.

El semanario alemán Der Spiegel ha publicado que el Ministerio de Transporte del país ha detectado valores por encima de los permitido en modelos de Smart, Opel y Peugeot.

El directivo señala que la marca ha vivido “su mejor año en ventas desde 2012” y apunta que, a futuro,la enseña tendrá una cartera de siete u ocho modelos máximo a nivel mundial

La dirección de la planta de Vigo ha planteado hacer “deslizante” una de las tres semanas de vacaciones de verano y crear un equipo de noche en fines de semana.

La dirección de la fábrica de PSA Peugeot Citroën en Vigo ha propuesto un ERE de extinción voluntario para optar a la adjudicación de un nuevo modelo aparte de las furgonetas K-9.

PSA Peugeot Citroën logra salir de pérdidas y registrar un beneficio neto atribuido de 1.200 millones por el cambio beneficioso de la divisa, los nuevos productos y la reducción de costes.

El país asiático adquirirá 118 aviones de Airbus por valor de 25.000 millones de dólares y Peugeot reanudará la cooperación con su socio en Irán.

La producción de coches en España bate preivisiones gracias a que 10 de las 13 factorías suben fabricación. Las que más lo hacen, Renault Palencia y PSA Madrid
Producción de los fabricantes de vehículos en España en 2015.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos crecen un 21% en 2015 y rompen la barrera del millón de unidades por primera vez desde hace seis años.

Las pruebas por ordenador ahorran a la industria millones de euros en prototipos. En un automóvil híbrido hay 10 veces más códigos informáticos que en un avión.

El Grupo PSA (Peugeot - Citroën) se adelanta al futuro poniendo en circulación el primer coche autónomo en España con un recorrido de 599 kilómetros.
El primer prototipo de coche autónomo, perteneciente a PSA Citroën, realizará el trayecto entre Vigo y Madrid. En total recorrerá 599 kilómetros durante los cuales ajustará la velocidad y los adelantamientos.

Volkswagen cae un 30,6% en Bolsa desde que se conoció que manipulaba el control de las emisiones de sus motores diesel, pero sus competidoras se recuperan del golpe y remontan.

Hace 60 años, el Citroën DS revolucionó la automoción, por su tecnología y por plasmar en cuatro ruedas lo mejor del estilo y el lujo francés

La automovilística PSA Peugeot Citroën mantendrá abierto un expediente temporal de regulación de empleo para su fábrica de Villaverde hasta el próximo 31 de diciembre de 2016

Las ventas de coches siguen al alza en los siete primeros meses del año, con un incremento del 22%. Volkswagen es la marca más vendida pero sus modelos no son los primeros.

Después de recibir 5.400 millones de euros en financiación entre 2012 y 2014, la industria del motor española ya está lista para competir por las nuevas adjudicaciones de vehículos que los fabricantes preparan para el próximo lustro.
Esta sociedad será la base para la creación en España, en octubre de este año, de una joint venture, participada al 50% por Banque PSA y al 50% por Santander Consumer Finance.

El lujo debe adaptarse a las nuevas tecnologías Es necesario no caer en el oportunismo del crecimiento rápido a cualquier precio