Recompensará a los propietarios que arreglen los vehículos y les ofrecerá cancelar sus créditos de financiación Aumenta a entre 10.000 y 20.000 millones sus provisiones por el caso del software
La automovilística Volkswagen indemnizará con 5.000 dólares (4.400 euros) a los propietarios de los coches que falsean las emisiones contaminantes en EEUU, según el 'Die Welt'
Este jueves acaba el plazo para que la automovilística alemana alcance un acuerdo con las autoridades de EE UU para reparar los vehículos manipulados.
La automovilística Volkswagen iniciará “en breve” la revisión de los modelos A4, A5 y Q5 de Audi y del Seat Exeo que incorporen motor de 2.0 litros afectados por el falseo de las emisiones de NOx
Un juez de California da hasta el 21 de abril para que la compañía alemana aporte soluciones al trucaje de sus motores diesel en EE UU.
El semanario alemán Der Spiegel ha publicado que el Ministerio de Transporte del país ha detectado valores por encima de los permitido en modelos de Smart, Opel y Peugeot.
El presidente y consejero delegado de Volkswagen en América, Michael Horn, ha dejado su cargo de mutuo acuerdo con la empresa para sumarse a otros proyectos profesionales .
Volkswagen reconoce, por primera vez, que las multas y las reparaciones en EEUU por el escándalo de las emisiones tendrán un “impacto sustancial y doloroso” en sus cuentas
No queremos que esta crisis nos deje paralizados Presidente Ejecutivo de VW.
Una solución efectiva para VW.
El objetivo de la medida es evitar otro escándalo como el de Volkswagen, y permitiría analizar las emisiones, por ejemplo, en coches de alquiler.
La compañía se ha comprometido a buscar y reparar el 100% de los vehículos
Los talleres del grupo Volkswagen reciben formación para empezar a reparar los coches afectados por el escándalo de las emisiones a partir de marzo
Representantes de la compañía aseguran que, por contrato, no podían acceder ni manipular de ninguna manera los motores que se importaban de Alemania.
La autoridad medioambiental de California (CARB, por sus siglas en inglés) ha notificado a Volkswagen su rechazo al plan de reparación de los coches con los sistemas de emisión trucados.
¿Volverá a comprar VW los vehículos defectuosos?.
Los fiscales generales de EE UU que investigan el escándalo de las emisiones del grupo Volkswagen señalaron este viernes que el mayor fabricante automovilístico se niega a proporcionar los documentos internos amparándose en las leyes alemanas de privacidad.
La pesadilla americana de VW.
Frente a la posible multa de 16.000 millones estimada en septiembre, el tribunal ha incrementado la presión económica y acusa a la automovilística de cuatro delitos
El Gobierno estadounidense presentó una demanda contra Volkswagen, compañía a la que acusa de delitos medioambientales por el escándalo del trucaje de casi 600.000 de sus vehículos para evitar el control de emisiones contaminantes.
La marca alemana busca cambiar su imagen para dar más humildad en pleno escándalo por las emisiones de sus vehículos.
¿Qué ha hecho Volkswagen ahora?.
Volkswagen estudiará la posibilidad de ofrecer soluciones de movilidad alternativas a sus clientes mientras realiza los cambios en los motores afectados por el escándalo de las emisiones.
La lección del escándalo Volkswagen.
La firma reconoce que actuó “contra la ley y la ética” y empezará a dar soluciones a los modelos afectados el mes que viene.
La empresa reduce el número de coches afectados desde los 800.000 señalados hace un mes. Son los modelos Polo, Sirocco, Jetta, Golf y Passat.
Volkswagen ha alcanzado un acuerdo con un grupo de bancos para obtener un crédito por importe de 20.000 millones con el que pagará las indemnizaciones del fraude de sus motores.
La compañía emite por Youtube un vídeo explicativo en inglés con las modificaciones que emprenderá en sus vehículos trucados.
Medidas técnicas específicas para los motores de Volkswagen EA 189 afectados con una cilindrada de 1,6 y 2 litros.
El grupo destinará 12.000 millones de euros a la inversión en 2016 pero apuesta por aumentarla en vehículos eléctricos e híbridos.
La compañía explica que “las entregas en algunos mercados reflejaron especialmente el asunto del diesel como resultado de las suspensiones de los vehículos afectados”.
Soria añadió, no obstante, que “si este órgano europeo determina que hay que analizar otros, también analizaremos otros”.
La KBA ha detectado valores de emisiones contaminantes por encima de lo permitido en varios fabricantes.
La Comisión Europea anunció que ha pedido por escrito a Volkswagen que rinda cuentas sobre el fraude de las emisiones, en concreto, por la manipulación sobre los datos del CO2.
El juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno ha formalizado hoy la comunicación al consorcio automovilístico Volkswagen de su imputación por la manipulación de determinados motores diésel.
La compañía parece condenada a una operación de reestructuración y saneamiento que apunta hacia la apertura de su accionariado, blindado por el capital público y las familias fundadoras.
Volkswagen ha empezado a ofrecer mil dólares a cada uno de sus 482.000 afectados en EE UU por la manipulación de los vehículos diésel, además de ayuda en carretera gratuita durante tres años.
El grupo Volkswagen confirmó a Cinco Días que “no hay soluciones técnicas previstas para los vehículos afectados por las irregularidades en la certificación de emisiones de CO2”.
Volkswagen tendrá que devolver un máximo de 50 millones de euros en concepto de ayudas por el plan PIVE. Además, tendrá que integrarle al Estado la menor recaudación por impuestos.
El caso Volkswagen y la petición sectorial de que las ayudas a la renovación del parque automovilístico español no se acabe aún marcaron el XXX Foro de la Automoción de IESE y KPMG.
