Los perjuicios que la subida de precios del crudo causa a los sectores productivos que tienen en el gasóleo un elemento indispensable provocó que sus principales asociaciones plantearan ayer al Gobierno un aluvión de medidas compensatorias.
La eficacia que puede tener el aumento de la producción del petróleo en los precios comienza a ser muy cuestionable. Las Bolsas flojearon a última hora y las ganancias no superaron el 1%, mientras el brent superaba los 38 dólares. El Ibex sumó un 0,99%.
Bruselas exigió ayer a Francia que presente un calendario 'claro y sin ambigüedades' sobre la búsqueda de socios industriales que garanticen la viabilidad de Alstom. París se resiste a una condición que, según la Comisión Europea, es 'esencial' para autorizar el plan de rescate de la compañía, que prevé movilizar 4.200 millones de euros entre fondos públicos y privados.
El Estado tendrá que compensar con 23 millones al sector de autopistas por la congelación de peajes de 2000, según la cifra que manejan fuentes del sector. Tras la sentencia que declaró nula esa medida se abrió la vía para que las empresas reclamaran la cantidad que dejaron de ingresar, que ha sido reconocida ya por Fomento.
La Seguridad Social cobró deudas en 2003 por la vía ejecutiva por valor de 1.108,04 millones de euros, lo que supone un incremento del 8,3% respecto al año año anterior. La mayoría de la deuda era de empresas.
Crear estilo
Eroski ha dado un paso más en su proceso de diversificación al constituir una sociedad conjunta con la cooperativa Abacus para abrir tiendas de ocio. Estos establecimientos ofrecerán libros, discos, informática, juguetes y papelería.
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Fraude de subvenciones o malversación
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La Bolsa de Nueva York ha sido denunciada por el fiscal Eliot Spitzer. El objeto principal de la demanda, es, sin embargo, el ex presidente Richard Grasso, que se embolsó una compensación de 139,5 millones de dólares y a quien se exige que la devuelva en gran parte.
Lufthansa anunció ayer que lanzará el próximo mes la mayor ampliación de capital realizada nunca por una compañía aérea, con un valor de 'al menos' 751 millones. El objetivo oficial de la operación es hacer frente a la compra de los 15 superaviones Airbus 380, pero distintos analistas señalaron que la empresa intenta mejorar su balance. La acción de la empresa cayó un 4,64% en la Bolsa de Fráncfort.
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