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Turismo

El descenso del turismo pone en peligro a las firmas de lujo europeas

Cristina de la Sota|

Las dificultades aumentan para el sector que agrupa a las empresas de lujo europeas, afectadas desde hace más de dos años por la crisis económica. El comienzo de la guerra en Irak amenaza con frenar el turismo, un sector clave del que son altamente dependientes. Desde el estallido del conflicto, las caídas se imponen en Bolsa. En lo que va de año también dominan y van desde el 29% de Pinault Printemps al 2,91% de LVMH. Las excepciones, las menos, incluyen a algunas como Burberry (+8,69%).

Advertencia

El temor a una recesión tras un conflicto largo añade más presión a los mercados

Andreu Castellano|

Los mismos actores, el mismo escenario, pero diferente guión y desenlace incierto. æpermil;sta es la advertencia que lanzan algunos expertos a aquellos inversores ansiosos de ver cómo los mercados reaccionan de la misma manera que hace 12 años, en la primera Guerra del Golfo. Además de la propia incertidumbre que supone la duración del conflicto, los peligros en el frente económico y empresarial parecen ahora mucho más agudos.

Seguros

Mapfre estudia recurrir a ampliaciones de capital para financiar su expansión

Mapfre no descarta realizar ampliaciones de capital para financiar la política de expansión nacional e internacional. Este crecimiento se ha convertido en su 'objetivo prioritario', según afirmó su presidente, José Manuel Martínez, durante la junta de accionistas. La entidad quiere pasar a la 'primera división' y comenzar a medirse con 'el resto de multinacionales europeas'. El grupo, en plena disputa por Musini, prevé incrementar en un 15% el beneficio bruto a 505 millones.

Guerra Irak/ Industria

La industria de defensa, un mercado billonario dominado por EE UU

La guerra contra Irak supone el mayor despliegue armamentístico de todos los tiempos. La industria de defensa es un negocio que mueve anualmente en torno a un billón de dólares y el 40% procede del Presupuesto estadounidense. Un pastel que se reparten mayoritariamente gigantes como Boeing, UTC y Lockheed Martin y que también ha llegado a Silicon Valley.

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