Redactor de la sección de empresas especializado en el automóvil e industria pesada. Como 'freelance', cubrió la temporada de incendios del verano 2019-2020 en Australia para EL PAÍS. Es graduado en periodismo por la Universidad Rey Juan Carlos y cursó el Máster de periodismo de EL PAÍS.
La firma del grupo SAIC ofrece su MG3 por 17.990 euros hasta fines de mayo, luego costará 19.990. Competirá en un campo dominado por Toyota a un precio inferior al de la gama de la nipona
El ministro de Industria y Turismo resalta la necesidad de apostar por la sostenibilidad y destaca la importancia de la futura ley de industria y autonomía estratégica
SAIC, dueño de la marca MG, y Great Wall Motors también mantienen conversaciones para fabricar sus vehículos en este país que tiene una unión aduanera con la Unión Europea
La marca del grupo SAIC tiene tres de los cinco modelos con más matriculaciones. En el primer cuatrimestre se entregaron casi 11.300 vehículos de marcas del gigante asiático
La marca del gigante asiático llegará con dos modelos, a los que se sumarán otros cuatro hasta 2027. Planean una rápida expansión por Europa y otros mercados internacionales
Anfac, la patronal de fabricantes de coches, cifra en 32.422 las estaciones en funcionamiento a fines de marzo
Industria aumentará de forma notoria el mínimo de inversión necesaria en los proyectos industriales que se presenten, lo que puede dejar fuera a muchas pequeñas y medianas compañías de estas ayudas
La compañía ya había desistido de recibir fondos del primer Perte del motor en 2022. El nuevo modelo asignado a la factoría de Almussafes será multienergía, pero no tendrá versión eléctrica pura
La automovilística presentará alegaciones. El proyecto denegado, que fue presentado a la línea B del Perte VEC II, es para mejorar la “eficiencia” de la línea de ensamblaje del Citroën C4
El magnate echó a cerca del medio millar de trabajadores y señala que usará el dinero en expandir la red actual
Los coches son el S5, el Alpha S, el Alpha T y el Kaola, que se podrán comprar en una red de 25 concesionarios
El fabricante de coches japonés aumentó sus ventas mundiales por encima de los 11 millones de vehículos y se vio beneficiado por los tipos de cambio
Industria asigna esa cantidad para la instalación de la plataforma de producción de coches eléctricos pequeños y compactos STLA Small en Vigo. La compañía lo valora como “un importante paso y una muestra de la confianza y apoyo” del Ejecutivo
Toyota controla con holgura este tipo de motorización en la que Nissan cuenta con el segundo vehículo con más matriculaciones, el Qashqai. Corea del Sur también pisa fuerte en esta tecnología gracias a Kia
Los mayores proyectos que se presentarán serán, a priori, las plantas de baterías de Zaragoza y Valladolid
La marca nipona se alza como la firma con más matriculaciones con casi 32.000 entregas en el primer cuatrimestre
Las matriculaciones crecieron un 7,8% en el primer cuatrimestre, con más de 336.000 entregas
El fabricante registró unas ganancias operativas de 226 millones en el primer trimestre de 2024
Ambas compañías no descartan ampliar esta alianza a otros de los 17 países europeos en los que opera el banco
El contrato permite a esta marca de vehículos eléctricos de Acciona acceder a la red de distribución europea de la japonesa
El programa estará dotado con 500 millones de euros, mientras que la cuarta edición, que contará con 1.250 millones, se espera para la segunda mitad de 2024
El ensamblaje de vehículos cayó un 17,7% en marzo, provocando así que el primer trimestre del año acabe en negativo con un retroceso del 0,5% respecto a 2023
La cuota de mercado nacional de este tipo de vehículos fue del 4,6% en el primer trimestre del año, apenas un tercio de la media de la UE
El fabricante de componentes de automoción perdió 6,7 millones. La compañía, que registró un ebitda del 8,1%, apunta a seguir mejorando el margen este año hasta el 9%
Según informa el medio estadounidense Electreck, que cita un correo electrónico interno del fabricante, el recorte podría afectar a más de 14.000 empleados en todo el mundo
La progresiva introducción de los vehículos eléctricos y distintos tipos de híbridos, más caros que los de combustión, llevan el precio medio hasta los 43.343 euros
La compañía hará vehículos al completo, entre ellos su Omoda 5 eléctrico
La compañía ha firmado un acuerdo para comercializar sus vehículos en la red de concesionarios del grupo Salvador Caetano Auto en España y Portugal
Reuters afirma que la compañía abandona el proyecto de un vehículo de 25.000 dólares y que dirigirá todos sus esfuerzos a los robotaxis autónomos. El CEO del fabricante asegura que es mentira
La compañía considera que “las condiciones del mercado no son las más propicias”
El directivo del grupo francés cree que una alianza con otros fabricantes europeos en este segmento “tiene mucho sentido”
La marca japonesa entregó 23.043 coches en los tres primeros meses de 2024, muy por delante de su perseguidor más inmediato, Seat, que entregó 16.022 unidades
El efecto estacional de Semana Santa lastró las matriculaciones un 4,7% en el mes, aunque en el conjunto del año las entregas crecieron un 3,1%, con 244.879 unidades
La dirección mundial de la marca se reunirá con los representantes de los trabajadores este miércoles para dar una “solución” a la falta de carga de trabajo de la planta. La fábrica ensambló el año pasado 158.000 coches menos que en 2018
La compañía presentará alegaciones para obtener más fondos, pero ve la resolución “como una muestra de la confianza y apoyo” del Ejecutivo. Quedan por conocerse las ayudas para traer la plataforma STLA Small a Vigo
El fabricante asegura que mientras “los europeos regulan”, los chinos y estadounidenses “planifican y estimulan”. Pide unir al sector siguiendo el modelo de Airbus frente a la competencia extranjera
Los híbridos enchufables también caen un 21%. En conjunto, el ensamblaje de vehículos creció un 9% en el país en los dos primeros meses
El modelo fue el vehículo eléctrico más vendido en el país el año pasado. El cambio de precio se efectuará este viernes
La automovilística japonesa ganó 27.800 millones, muy por delante de Stellantis, que quedó en segunda posición a pesar de matricular muchos menos coches que Volkswagen
El programa contará con 300 millones para proyectos de baterías y el resto se destinarán a la cadena de valor. Son 200 millones más de los anunciados inicialmente
