El sector pretende dar el acelerón definitivo a este tipo de movilidad, que en 2025 volvió a crecer en el Viejo Continente y en España casi duplicó ventas
El grupo automovilístico reúne en Detroit a 80 empresas que presentan más de 100 soluciones de inteligencia artificial y tecnologías autónomas para sus plantas
En el marco de su visita a Japón, el mandatario asegura que la firma nipona va a instalar plantas automovilísticas, sumándose a otras empresas del sector como Stellantis o Hyundai
El grupo automovilístico, dueño de marcas como Opel, Jeep, Peugeot, Citroën, Fiat o RAM, señala que la lluvia de millones servirá para hacer nuevos productos en sus fábricas de Illinois, Indiana, Míchigan y Ohio
La automovilística nombra a Joao Laranjo, hombre de confianza del nuevo CEO, que viene de ocupar el mismo cargo para la compañía en Norteamérica
El país está atrayendo grandes inversiones industriales en el automóvil gracias a su privilegiada posición geográfica, sus reducidos costes y el tratado de libre comercio con la UE
Iberdrola, Endesa, Naturgy y EDP desvelan la falta de capacidad en las redes para proyectos industriales claves para el futuro de la economía española
La china BYD es la única grande del motor que logra aumentar sus beneficios en el primer semestre. Toyota se mantiene como la que más gana, con cerca de 8.800 millones, el doble que Volkswagen
La automovilística china entregó casi 84.500 unidades en los siete primeros meses del año incluyendo a Reino Unido. Los eléctricos tiran de un mercado plano en el Viejo Continente
Oliver Blume, consejero delegado de la firma, habla de una “ofensiva de modelos”, con 30 nuevos coches en 2024 y la misma cantidad prevista para este año
Cada vez más consejos de administración apuestan por líderes que han crecido dentro de la empresa ante el desafío de los cambios regulatorios, la incertidumbre geopolítica y los conflictos internos
Xiaomi y Leapmotor, socio de Stellantis, están superando en algunos aspectos al principal fabricante de eléctricos, BYD
El fabricante cifra en 1.500 millones el coste total de las medidas comerciales, tras asumir ya 300 millones en el primer semestre
Textil y automoción sitúan a la región como una referencia exportadora. La polémica acompaña al proyecto de la factoría de celulosa Altri
El gigante del sector del automóvil cifra en 300 millones de euros el impacto inicial de la política de Trump en sus cuentas
Las acciones se desploman un 18,5% y los analistas temen que otras automovilísticas anuncien revisiones a la baja de sus beneficios ante la presión comercial y la debilidad de la demanda
La firma busca acelerar la expansión internacional y desarrollar su plataforma tecnológica
Los aranceles y el desafío de la competencia china lastran al sector, que no ha perdido del todo el favor de los analistas
El directivo italiano llegó al fabricante francés de automóviles en 2020
Antonio Filosa, nuevo CEO, sustituye a Carlos Tavares, señalado por sus políticas autoritarias y de recorte de costes
El nombramiento de Antonio Filosa es lógico, y pone de relieve los profundos retos que se plantean en el sector
El grupo automovilístico anuncia el nombramiento de Antonio Filosa, quien era el gran favorito, después de medio año de búsqueda
En el conjunto de la Unión Europea, las matriculaciones descendieron entre enero y abril un 1,2%. Tesla continúa cuesta abajo y el grupo Volkswagen avanza gracias a Cupra
Sustituye en el cargo a Thierry Koskas en un momento difícil para la marca por la caída de sus ventas y el escándalo de los motores PureTech
Aunque los aranceles pueden afectar a los resultados, las valoraciones no reflejan lo peor
La ofensiva comercial de EE UU fuerza a los gigantes del motor a suspender o paralizar sus estimaciones
La alemana vio desplomarse su beneficio operativo un 39% en el primer trimestre, en parte por el efecto de los aranceles de Trump, pero también por la norma de emisiones europea. Stellantis redujo un 20% sus ventas en Norteamérica
La medida afectará a cinco plantas estadounidenses, tras la entrada en vigor de los aranceles a los coches
La producción nacional está centrada principalmente en vehículos pequeños con destino Europa. Se tambalea el plan de Mercedes-Benz de vender a EE UU la nueva furgoneta eléctrica que hará en Vitoria a partir de 2026
La compañía obtuvo un beneficio neto de 6.470 millones el año pasado. Hizo el 38% de todas las baterías del mundo, dos puntos porcentuales más que en el ejercicio precedente
La automovilística nipona se anota beneficios por encima de los 32.500 millones en el ejercicio. Los mayores derrumbes del año son de Nissan, Stellantis, Renault y Tesla
La entidad española registra su mayor caída en casi dos años, mientras los gigantes del motor marcan descensos de hasta el 10%
El sector y organizaciones ambientalistas prevén que se flexibilice la normativa de emisiones CAFE. Se espera, a su vez, la presentación de la ley de flotas y los fabricantes sueñan con un plan de ayudas a la compra de eléctricos
Volvo, Stellantis, BMW, Mercedes y Volkswagen están entre las compañías más penalizadas. El euro se debilita frente a la moneda estadounidense
El grupo automovilístico, que echó a su CEO en diciembre, cerró el ejercicio con unas ganancias de 5.520 millones. La compañía sufrió el exceso de stock en EE UU
España es el único gran mercado del Viejo Continente que incrementó sus matriculaciones en el primer mes del año. El eléctrico se dispara por la ley de emisiones CAFE
Las víctimas de la guerra comercial iniciada por EE UU se extienden por diversos sectores en los que hay numerosas empresas españolas como Tubos Reunidos, Cie Automotive, Antolin, así como productores cárnicos y vitivinícolas. Volkswagen, por su parte, negocia cómo esquivar la tormenta
El banco japonés Nomura calcula que la industria del motor sufrirá un coste adicional de 32.000 millones. Stellantis, Volkswagen y General Motors, entre las más afectadas
Las multas por emisiones y los aranceles dañarán al sector en Europa, pero esas dos firmas pueden desmarcarse
Los principales directivos del automóvil europeo se reúnen este jueves con las autoridades comunitarias para evitar el pago de multas y la compra de derechos de emisiones a competidores extranjeros como Tesla
