La producción de coches en España vuelve a bajar en mayo por la adaptación de las plantas a nuevos eléctricos
En los primeros cinco meses de 2026, las fábricas nacionales ensamblaron 994.400 unidades, un 1% menos que hace un año
Haupt (Seat), nuevo presidente de Anfac: “Con las marcas chinas hay que hacer lo mismo que ellas hicieron con nosotros”
Sustituirá a Recasens al frente de la patronal nacional de automovilísticas
Volkswagen, Renault y Stellantis piden a Bruselas que aclare qué considera ‘made in Europe’ para protegerse de China
Las tres compañías reclaman que se aplique el concepto a aquellos vehículos en los que al menos el 70% del valor se cree en el continente
El automóvil estima que ya se han comprometido 156 millones de las ayudas al eléctrico aunque sus bases sigan sin publicar
Tanto la patronal de concesionarios como los fabricantes calculan que el programa, dotado con 400 millones y retroactivo al 1 de enero, durará hasta octubre
Martijn ten Brink (Mazda): “Si miras los resultados de las automovilísticas, te das cuenta que hay un tornado ahí fuera”
El principal directivo de la marca japonesa en el Viejo Continente señala que hay que buscar un nuevo “equilibrio” en el sector, con alianzas a largo plazo entre fabricantes
La plantilla de Renault España amenaza con una “huelga indefinida” si no se retoma la negociación del nuevo convenio
Industria ha convocado para el próximo martes a los sindicatos y a la dirección para encarrillar un acuerdo del que depende la llegada de nuevos modelos a Palencia y Valladolid
La presencia de coches chinos en EE UU es solo cuestión de tiempo
Una posibilidad sería permitir que los grupos del país asiático fabricaran en el americano
General Motors recortará alrededor de 500 empleos para reducir costes
Agencias|Madrid|
El grupo realizará la reestructuración en el departamento de tecnologías de la información para incorporar a expertos en otras áreas tecnológicas
Leapmotor salva la planta de Stellantis Madrid: fabricará un coche eléctrico chino
La marca también confirma la producción del B10 en Zaragoza y que proporcionará tecnología a un nuevo SUV del segmento C de Opel
Renault pone en duda el futuro de sus fábricas en España por la falta de acuerdo por el nuevo convenio
Compañía y sindicatos mantendrán este jueves la décima reunión por este asunto del que depende la asignación de una plataforma de producción de eléctricos
El mercado de coches nuevos no se inmuta por la guerra en Irán y se acerca a las cifras prepandemia
España registra por segundo mes consecutivo más de 100.000 matriculaciones. Toyota y el Dacia Sandero se mantienen líderes
Seat-Cupra dispara sus ganancias en el inicio de año tras la eliminación del arancel al Tavascan
El grupo Volkswagen vuelve a recortar beneficios: entre enero y marzo ganó 1.564 millones, un 28,4% menos
Chery aspira a ser como “Toyota más Tesla” en su carrera por la expansión global
El fabricante de automóviles chino busca activamente asociarse con otros fabricantes europeos para compartir las instalaciones de producción
Nissan volverá a recortar empleo en los tres centros industriales que mantiene en Barcelona
La empresa presentará un ERE que puede afectar a un máximo de 569 personas, la mayoría en el centro técnico de la Zona Franca
Ebro comenzará a fabricar en Barcelona su primer coche eléctrico a finales de año
Se tratará de un vehículo pensado para el uso urbano a un precio “accesible” y una autonomía cercana a los 400 kilómetros
Los sindicatos amenazan con “romper la paz social” en Renault España si la empresa no mejora la oferta del nuevo convenio
La compañía afirma que la propuesta hecha el pasado lunes será “la última” que hará en tema salarial. Los representantes de la plantilla no descartan tomar medidas de fuerza si no hay avances
Jim Baumbick (Ford): “Valencia desempeñará un papel fundamental en la transformación de la compañía en Europa”
El máximo directivo de la compañía en el continente visita la planta, que espera la llegada de un nuevo modelo multienergía
Volkswagen lanza su mayor ofensiva de producto para detener su sangría en China
El grupo alemán presenta cuatro modelos nuevos y anuncia que lanzará 50 vehículos electrificados en este mercado hasta 2030
Las fábricas de coches españolas recuperan terreno en marzo, pero cerrarán 2026 con una nueva caída de la producción
La patronal Anfac señala que las plantas redujeron su actividad un 2,9% en el primer trimestre, por la adaptación a nuevos modelos y el estancamiento europeo
Reiner Hoeps (Mercedes-Benz): “China ya no significa barato, también significa calidad”
La compañía ha sufrido una fuerte caída del 27% en el primer trimestre en el gigante asiático, pero apuesta a batir récord en España este año
Blume (CEO mundial de Volkswagen): “España es un ejemplo para Europa en la industria del automóvil”
El máximo directivo de la compañía apuesta por el nuevo Cupra Raval, con el que apunta a llegar a un público más joven, como lo hizo “el escarabajo en otras épocas”
Satrústegui (Hyundai): “El requisito del ‘made in Europe’ es un error del nuevo plan de ayudas al coche eléctrico”
El presidente de la filial nacional de la marca coreana critica también que el nuevo programa de incentivos del Gobierno reduzca un 10% la cuantía para los coches que cuesten más de 35.000 euros sin contar IVA
General Dynamics se ofrece para facilitar la reconversión de la industria del automóvil española a la defensa
Propone compartir con el Gobierno “la experiencia de la reconversión de una antigua planta de Opel alemana”, que en unos meses comenzará la producción de blindados
Chery apunta a superar las 40.000 ventas de coches en España en 2026 con la llegada de su nueva marca Lepas
La compañía se ha marcado como objetivo acercarse a un 4% de cuota. En un mercado que se estima que puede estar en las 1,2 milllones de unidades, eso significaría estar en torno a las 48.000
Renault propone a los sindicatos hacer tres coches en Palencia y dos en Valladolid para desatascar la negociación del nuevo convenio
Uno de los modelos para la planta palentina sería eléctrico y los otros dos, multienergía. La compañía quiere que se apliquen medidas de flexibilidad y “contra el absentismo”, pero acepta vincular los salarios al IPC
La guerra de los gigantes del motor chino se recrudece y Geely se acerca al líder BYD en ventas
Los ingresos netos aumentaron hasta los 2,12 mil millones de euros en 2025
El plan de Porsche para renacer tras un pésimo 2025: coches que compitan en precio con Ferrari y Aston Martin
La compañía afronta un reseteo estratégico tras desplomar sus márgenes del 18% al 1,1% en apenas dos años. Su beneficio se hundió un 92,7% el ejercicio pasado
Renault presenta su receta para pelear con China: robots humanoides, IA y una plataforma que abarata un 40% el coche eléctrico
El nuevo plan estratégico contempla 36 nuevos modelos hasta 2030. El grupo asegura que está preparando la llegada de eléctricos a Palencia, pero está a la espera de un acuerdo con los sindicatos por el convenio
BMW comenzará a usar robots humanoides en la producción de sus coches en Europa
El primer proyecto piloto de este tipo en el continente será en la planta alemana de Leipzig, tras probarlo el año pasado en EE UU
El paso atrás en el coche eléctrico le sale muy caro a Stellantis: perdió 22.332 millones en 2025
Se trata de los primeros números rojos de su historia desde su creación en 2021 tras la fusión de Fiat Chrysler y el grupo PSA
Las claves: el mercado del coche eléctrico crece dentro de un pastel menguante
La incertidumbre económica no ayuda, como tampoco lo hacen los vaivenes regulatorios sobre las emisiones
Los europeos prefieren a BYD antes que a Tesla: la marca china más que duplica en ventas a la de Musk
El fabricante de vehículos eléctricos estadounidense ha comenzado 2026 igual que terminó 2025, con una abultada caída del 17% en ventas
Michael Lohscheller (Polestar): “Cambiar el objetivo de emisiones de 2035 no ayuda, los políticos nos han confundido a todos”
La automovilística prémium asegura que la marcha atrás de algunos fabricantes como Ford o Stellantis en el coche eléctrico es una gran oportunidad para ellos
Las claves: los tiempos interesantes del motor español
Las sensaciones del sector son agridulces
El motor celebra el plan de Sánchez, pero advierte que el sector produce 400.000 coches menos al año
El sector, que se ha reunido en su gran foro anual en Madrid, ha pedido más flexibilidad a Europa y ayudas a las baterías “como hace China”
El automóvil no ve rentable el eléctrico aunque crezca en ventas: Ford y Stellantis dan marcha atrás y pierden 35.000 millones
La reversión de sus planes, espoleada por las políticas de Trump y la dura competencia, les hace reorientarse hacia el coche de combustión. Se esperan caídas abultadas de beneficios y números rojos en las cuentas del sector
La tormenta perfecta del automóvil azota a Mercedes-Benz: su beneficio se desplomó un 49% en 2025
La automovilística prémium alemana sufrió el impacto de los aranceles y la caída de volúmenes, sobre todo en China, donde cada vez mandan más las marcas locales
Kia aspira a crecer un 15% este año en España sin temor a las marcas chinas: “No competimos por precio”
La automovilística surcoreana prevé alcanzar las 65.000 unidades, después de un 2025 en el que no pudo cumplir con su objetivo por el cierre de un par de concesionarios claves
Bruselas retira los aranceles de los coches eléctricos chinos al Cupra Tavascan y da aire a Seat
Era el único modelo afectado dentro del grupo Volkswagen. La marca asegura que era el mayor lastre en sus cuentas
El sector del automóvil calcula que las nuevas ayudas al coche eléctrico se agotarán a mitad de año
Con una cuota de ventas por encima del 20% serán necesarios más fondos para cubrir el ejercicio entero, al igual que se hizo con el Moves
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