Reestructuración del motorDuro aviso para la planta de Seat en Martorell. Si quiere optar a fabricar el futuro Audi Q3 deberá aceptar el parón salarial propuesto por la dirección. La compañía, además, no ve con buenos ojos que se celebre un referéndum en la planta y aseguró que la sustitución de Erich Schmitt se decidió ya cuando se le nombró hace dos años. Seat fue en 2008 la única marca de Volkswagen en pérdidas.
La sustitución de Erich Schmitt por el ex presidente de Mazda Europe, James Muir, se producirá en septiembre.
James Muir, ex consejero delegado de Mazda Motor Europe, sustituirá a Erich Schmitt en la presidencia de Seat el próximo mes de septiembre, informó hoy el grupo alemán Volswagen, propietario de la marca española.
El comité de dirección de Volkswagen pospuso ayer la asignación del todoterreno urbano Audi Q3. La falta de una postura unitaria en el comité de empresa de Seat para congelar los salarios dos años fue el detonante del retraso. Los sindicatos temen ahora una presión de Audi para fabricar el nuevo modelo en Alemania.
Seat se comprometió a hacer llegar al consejo de dirección de Volkswagen, que se reúne hoy en Martorell (Barcelona), la propuesta en solitario de UGT de Cataluña sobre las condiciones que estarían dispuestos a asumir para que la planta catalana fabrique el nuevo modelo de Audi, el Q3.
Seat traslada a Volkswagen el rechazo sindical a congelar el sueldo dos años
El beneficio del grupo Volkswagen crece el 15% en 2008
El presidente de la compañía automovilística Volkswagen, Martin Winterkorn, anunció hoy su intención de despedir a la práctica totalidad de los trabajadores temporales de la empresa, 16.500 empleos según cifras de finales de 2008.
El fabricante automovilístico alemán Volkswagen parará la producción durante cinco días en Alemania, medida que aplica en varias factorías por primera vez desde hace 25 años para evitar exceso de capacidad.
El grupo automovilístico alemán Volkswagen vendió en enero 382.000 vehículos en todo el mundo, el 21,3% menos que en el mismo periodo de 2008, por la caída de la demanda debido a la crisis económica.
La marca española Seat bajó las ventas en 2008 hasta 368.100 unidades, un 14,6% menos que en el ejercicio anterior. Por su parte, el fabricante automovilístico alemán Volkswagen registró unas ventas récord de 6,23 millones de unidades, un 0,6% más que en 2007, pese a las dificultades del mercado.
La marca automovilística alemana Audi, propiedad del consorcio Volkswagen, comercializó 82.400 vehículos en todo el mundo durante el pasado mes de octubre, lo que se traduce en un incremento del 7,2% frente a los datos del mismo mes de 2007, informó hoy la compañía, que confirmó su objetivo de vender un millón de unidades en 2008.
El grupo alemán Volkswagen, primer fabricante de automóviles de Europa, obtuvo un beneficio neto de 3.733 millones de euros en los nueve primeros meses del año, lo que supone un aumento del 28,5% respecto al mismo período de 2007, informó hoy la empresa, que confirmó sus objetivos de elevar las ventas y el resultado operativo en el conjunto de 2008.
El fabricante automovilístico Volkswagen se ha convertido en la mayor compañía del mundo por capitalización bursátil al adelantar a Exxon Mobil tras el anuncio de Porsche de que se hará con el 75% del fabricante alemán, que disparó un 146,6% el valor de las acciones de Volkswagen en la Bolsa de Fráncfort.
Las acciones del grupo automovilístico alemán Volkswagen han subido hoy un 146,62% en la Bolsa de Fráncfort después de que el primer accionista de la corporación, el fabricante de coches deportivos Porsche, anunciara que se ha asegurado el control del 75% del capital del consorcio de Wolfsburg.
El fabricante alemán de vehículos deportivos Porsche ha elevado su partición en el grupo automovilístico Volkswagen hasta el 42,6%, según informó hoy la compañía. Porsche cuenta además con una opción de compra sobre un 31,4% adicional de las acciones, lo que eleva su control hasta el 74,1%.
El grupo automovilístico alemán <a href="http://www.cincodias.com/empresa/volkswagen-ag/" target="_blank">Volkswagen</a> , primer fabricante de automóviles de Europa, se dejó hoy más de un 12% en Bolsa, con lo que ha perdido el 40% de su capitalización bursátil durante las tres últimas sesiones. No obstante, los títulos de la multinacional acumulan una revalorización del 55% desde que comenzó el año.
El fabricante automovilístico alemán Volkswagen perdió hoy un 22,6%, la mayor caída desde enero de 1989, hasta 277,09 euros, por ventas a corto plazo.
La marca automovilística alemana Volkswagen, perteneciente al consorcio del mismo nombre, logró un récord de ventas durante los cinco primeros meses del año, al comercializar 1,57 millones de unidades en todo el mundo, lo que supone un incremento del 6,7% en comparación con el mismo periodo de 2007, informó hoy la compañía.
El mayor fabricante automovilístico de Europa, Volkswagen, subió las ventas en los cuatro primeros meses del año hasta 2,14 millones de vehículos, un 7,9% más que en los mismos meses de 2007, pero la marca Seat las bajó un 5,9%.
La ministra alemana de Justicia, Brigitte Zypries, rechazó hoy las críticas realizadas por parte de la Unión Europea sobre los planes de crear un proyecto de ley para proteger al consorcio automovilístico alemán Volkswagen de una posible Oferta Pública de Adquisición (OPA).
La filial española del grupo Volkswagen, cerró los nueve primeros meses del año con unas pérdidas operativas de 12 millones de euros, lo que supone reducir en un 90% los números rojos de 121 millones de euros en el mismo período de 2006.