
Entre uno y tres millones de euros
Ferrari y McLaren anticipan la nueva edad dorada de los superdeportivos

Ferrari y McLaren anticipan la nueva edad dorada de los superdeportivos

Comprar coches ‘low cost’ sin complejos.

El XL1 se pondrá a la venta próximamente por unos 50.000 euros

El sector espera que la reforma propuesta porla DGT no afecte a las ventas de navegadores

BMW, Audi y Daimler ganan menos por vehículo pese a facturar más

La Street Bob cuesta 15.700 euros. La Breakout, 22.600

Las ventas al exterior suben un 7,9% frente al 0,4% de Francia o el 3,1% de Alemania Las exportaciones a la zona euro solo representan ya el 50% del total
La dirección y los representantes de los trabajadores de la planta de Nissan en Avila han alcanzado un acuerdo para la introducción de nuevas medidas de flexibilidad, con las que se evita el ERE temporal anunciado la pasada semana.

La marca española perteneciente al grupo Volkswagen perdió 30 millones de euros en 2012

Las marcas redoblan las apuestas por los vehículos poco contaminantes

Afirma que solo Ferrari se beneficia de su prolongada presencia en las carreras
Tendrá una duración de nueve meses

Carlos Ghosn, presidente mundial de la alianza Renault-Nissan, cree que la industria del país “estará en una posición más fuerte” tras la crisis.

La poca venta de coches propios mantiene a Seat en números rojos

La nueva campaña de publicidad del ŠKODA Rapid, que se inicia hoy, cuenta con la colaboración de Leopoldo Abadía, el prestigioso experto empresarial creador de la “Teoría de la Crisis Ninja” En la página web http://www.rapidpedia.es Leopoldo Abadía explica, a través de varios videos, una fórmula clara y sencilla para tomar la decisión inteligente para comprar un vehículo

Los nuevos modelos a fabricar en Valladolid muestran "la apuesa de Renault por España" "Renault se ha comprometido a no cerrar fábricas"

Subrayan que sus plantillas tienen una franja de edad media-alta.

El grupo alemán propiedad de Volkswagen batió su récord de facturación en 2012, pero redujo su beneficio neto en un 2%.

El coste decide el 70% de las compras
La dirección de Michelin en España ha advertido hoy de que tiene un “excedente” de 300 trabajadores, por lo que ha planteado la posibilidad de introducir medidas de flexibilidad en las factorías de Valladolid, Lasarte (Guipúzcoa), Vitoria y Aranda de Duero (Burgos).

El acuerdo de Barcelona es “muy importante, no solo para Nissan, sino para todo el país”.

La aseguradora ganó 87 millones en 2012, un 16% más El año pasado destinó 40 millones en inversión publicitaria

Ginebra celebra su Salón Internacional del Automóvil, primera gran cita del año en Europa, en el peor momento para el mercado del Viejo Continente en los últimos 20 años y con un panorama a nivel nacional soportado por los programas de ayudas a la compra del Gobierno.

Los fabricantes disminuyen emisiones de CO2 en automóviles
Dentro de su plan de crecimiento y expansión internacional focalizado en los países BRIC
El consorcio alemán dice que no está claro si alcanzará beneficios en este ejercicio

Soporta 14.000 millones de dólares de deuda La que llegó a ser la cuarta ciudad estadounidense ha sufrido una despoblación alarmante

Las matriculaciones ascendieron a 58.373 unidades en febrero, un 9,8% menos que en el mismo periodo de 2012.
Asegura que acumula tres años con pérdidas consecutivas

Los precios de los automóviles bajaron durante 2012 un 11,6%. Sin embargo y según datos de la consultora TNS, a pesar de los esfuerzos comerciales del mercado, las ventas no aumentaron.

Logra unas ganancias de 244 millones de euros Ventas récord en Estados Unidos y China
En Bélgica se vendieron más coches en enero que en España. El escaso volumen de matriculaciones español del mes pasado ha provocado que pierda el quinto puesto en el ránking automovilístico europeo.
Las inversiones en compras de vehículos nuevos están de capa caída en el sector del renting. Este gasto cayó un 10,57% durante el año pasado, hasta los 1.988 millones de euros.
Las ayudas públicas motivarán que unos 40.000 conductores decidan comprar un coche en 2013, un 27% de las 146.000 operaciones que se podrán acoger al nuevo plan PIVE 2, que entró en vigor el pasado 4 de febrero
El Gobierno consigna un presupuesto de 38 millones de euros para fomentar la compra de vehículos comerciales, tal y como han aprobado en Consejo de Ministros.
Finalmente, Nissan Barcelona sí tendrá un nuevo modelo que fabricar. Según la empresa, el acuerdo con los sindicatos ha permitido esta adjudicación, que generará 1.000 empleos directos y 3.000 indirectos en la zona con 130 millones de inversión. Se fabricarán 80.000 unidades de un nuevo turismo, a partir de 2014.
La crisis le da la vuelta a los gustos de los españoles. Un coche 'low cost' hecho en Rumanía, en Dacia Sandero, se ha convertido en el líder de ventas en España en enero. Las ventas a particulares crecieron un 7% aupadas por los efectos del plan PIVE de ayudas a la compra.
Las fábricas automovilísticas españolas producen un 30% menos de lo que podrían por capacidad instalada. En 2012, la producción de vehículos se ha desplomado un 16,6% y no alcanza los dos millones de vehículos, aún lejos de los tres millones al año que pretende lograr la industria.
Gracias al Plan PIVE de ayudas a la renovación del parque automovilístico, el Estado ha ingresado 296 millones de euros en recaudación fiscal. El presupuesto de este grupo de ayudas, que se ha consumido en sólo 59 días, es de 75 millones. El impacto económico de la mayor producción de coches en España ronda los 1.000 millones de euros.
La crisis económica ha reducido las visitas de los conductores al taller en un 25% y las reparaciones por siniestro en un 18% en los últimos cuatro años. El departamento refugio del negocio de los concesionarios pierde peso y ha pasado de aportar un 69% de la rentabilidad de estas empresas en los nueve primeros meses de 2011 a un 59% en el mismo periodo de 2012.