Bélgica roba a España la quinta plaza del mercado europeo automovilístico

En Bélgica se vendieron más coches en enero que en España. El escaso volumen de matriculaciones español del mes pasado ha provocado que pierda el quinto puesto en el ránking automovilístico europeo.

Los españoles compraron menos coches que los belgas en enero, pese a que Bélgica está poblada por 11 millones de personas y España, por más de 47 millones. España ha perdido su tradicional quinto puesto en el mercado automovilístico europeo porque las cifras de matriculaciones del mes pasado han descendido un 9,6%, hasta los 49.671 vehículos. En Bélgica, las ventas de automóviles totalizaron 50.684 unidades, un 13,3% más, según los datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea).

España ha sido históricamente el quinto, por detrás de Alemania, Francia, Reino Unido e Italia. Sin embargo, en enero ha perdido esta condición con un volumen de matriculaciones cuatro veces menor que el alemán o tres veces inferior al británico.

Además de verse superada por Bélgica, España mantiene una exigua diferencia respecto a los Países Bajos, donde en enero se registraron 48.294 matriculaciones, con una caída del 31,2% en comparación con el mismo mes de 2012.

Mínimo histórico

Las ventas de enero fueron históricamente bajas en el conjunto de la Unión Europea. Se situaron en 918.280 unidades, un 8,5% menos que en el mismo mes de 2012. Desde que se compilan estadísticas, es decir, desde 1990 no se había registrado un mes con menos unidades vendidas, según Acea, que ofrece datos de la UE, Islandia, Noruega y Suiza.

Este retroceso de las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el primer mes del año se explica principalmente por la caída registrada en los grandes mercados. En Alemania, el primer mercado europeo, las matriculaciones bajaron un 8,6% en enero, con 192.090 unidades. En Francia, el descenso fue del 15,1%, con 124.798 unidades, y en Italia la disminución alcanzó el 17,6%, con 113.525 unidades.

Sólo se mantuvo en pie el mercado de Reino Unido, donde las ventas de coches crecieron un 11,5% en enero, con 143.643 unidades.

Por marcas, las primera posición en ventas en Europa correspondió en enero a Volkswagen, con 112.704 unidades y un descenso del 12,2%, seguida a gran distancia por Ford que vendió algo más de la mitad que la primera del ranking. Matriculó 61.544 unidades, un 25,8% menos que el mes anterior.

En tercera posición se situó Opel con 60.099 unidades, que si que incrementó sus ventas un 4,3%. Renault cayó un 10,5% en el mes con 56.894 unidades.