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EEUU baraja un recorte de emergencia
Tipos

EEUU baraja un recorte de emergencia

Cristina de la Sota|

El pánico ha variado las expectativas sobre los tipos de interés. El mercado baraja una bajada de urgencia de la Reserva Federal antes de la reunión de la próxima semana y ya se habla de un suelo del 2,5% para final de año. En Europa las apuestas también han cambiado y se empieza a descontar una bajada de tipos de medio punto este ejercicio.

Caída al nivel de hace tres meses
Petróleo

Caída al nivel de hace tres meses

B. Díaz y A. B. Nieto|

El miedo a una fuerte desaceleración económica en Estados Unidos y a que ésta se traslade a Europa movió ayer a la baja el mercado del petróleo. Los crudos de referencia a uno y otro lado del océano Atlántico marcaron su nivel más bajo en casi tres meses, temerosos de que la escasez de petróleo no sea tanta, con una crisis económica en ciernes.

Inmobiliaria

Colonial supedita cualquier oferta a un acuerdo previo con Luis Portillo

La inmobiliaria Colonial aportará información detallada sobre la compañía a potenciales compradores siempre que éstos acuerden previamente la operación con los accionistas de control de la compañía, informaron fuentes cercanas al consejo de administración. La división inmobiliaria de General Electric informó ayer a la CNMV sobre su interés en estudiar una oferta sobre Colonial.

Eurogrupo

Se permitirá más gasto público

Los ministros de Economía de la zona euro (Eurogrupo) pidieron ayer calma a los mercados bursátiles y subrayaron la fortaleza de la economía del Viejo Continente, pero acordaron que si hay recesión en EE UU, podrán aumentar el gasto público para amortiguar el impacto.

Iberia reforma el puente aéreo para no dar ventaja al AVE
Transporte

Iberia reforma el puente aéreo para no dar ventaja al AVE

Antonio Ruiz del Árbol|

Iberia no va a dejar que el nuevo AVE de Madrid a Barcelona arruine su servicio estrella del puente aéreo. Prepara una profunda renovación de su ruta nacional más rentable con el compromiso de ofrecer un tiempo real de viaje una hora inferior a los 170 minutos que prevé el tren de alta velocidad, incluido el tiempo de facturación.

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