
Los dueños de Ferrari miran por el retrovisor
Las previsiones justifican una mayor depreciación de la acción

Las previsiones justifican una mayor depreciación de la acción

Los indicadores crediticios son excelentes, lo que justifica la calificación A+ otorgada por EthiFinance Ratings; los modelos eléctricos marcarán un punto de inflexión del fabricante

El fabricante italiano prevé que solo un 20% de sus vehículos serán 100% eléctricos en 2030, frente al 40% que estimaba en 2022

Volvo, Stellantis, BMW, Mercedes y Volkswagen están entre las compañías más penalizadas. El euro se debilita frente a la moneda estadounidense

El nuevo fichaje es el consejero delegado de la UFC, organizadora de los torneos profesionales de lucha libre

La salida de Tavares remata el año más difícil para el sector, el de peor desempeño en la Bolsa europea en 2024. UBS ha ajustado sus previsiones EBIT a la baja, situándolas entre un 10% y un 15% por debajo del consenso de mercado

Con las nuevas normas de la F1 que limitan los costes de los equipos, los grandes capitales están cada vez más interesados en este sector

Europa no levanta cabeza pero hay un puñado de valores de calidad que en cinco años pueden tener un comportamiento relativo superior al MSCI World

Los inversores se refugian en la italiana por su limitada exposición a China y una cartera de pedidos que llega hasta 2026

Para 2024 se espera que el beneficio por cada automóvil que vende alcance los 97.387 euros

Los resultados y la mejora de previsiones afianzan el optimismo del mercado. Los analistas destacan su perfil defensivo con capacidad de crecer en un entorno difícil

Las acciones de los grandes grupos automovilísticos se abonan al rojo por la debilidad del mercado chino y la elevada competencia

Los coches de lujo llevan a la firma del icónico ‘cavalino’ rampante a obtener un beneficio de 765 millones de euros y elevar sus previsiones de cara al resto del ejercicio

El vehículo saldrá al mercado a partir de 2026 y costará más de medio millón de euros

Una de las piezas, regalo de Navidad de Jean Todt al piloto, alcanza el millón y medio de euros

El sectorial retrocede un 8% en el último mes, la mayor caída en el Stoxx 600

El fabricante de perfumes se juega miles de millones en ser percibido como un fabricante glamuroso y no como un mero envasador de fragancias

El fabricante de coches de lujo frena en Bolsa tras un ascenso imparable de más del 850% desde su debut. En Citi creen que sus números no justifican el precio actual de su acción

Aparece un Model S Plaid en Maranello

La cervecera gallega mantiene la apuesta en la F1 como palanca para su expansión internacional

El fabricante automovilístico eleva sus previsiones tras la mejora de las ventas

Este es un modelo más que llega gracias a la colaboración de ambas compañías

Ampliara el plan a Europa tras la petición de sus clientes

Acaba de estrenarse en el Euro Stoxx 50 tras un alza en el año cercana al 40% y margen de subida de otro 14%

La gestora de los Entrecanales también apuesta por firmas líderes en sectores críticos

La icónica firma italiana achaca su mayor optimismo a la buena marcha del segmento de la personalización. Los resultados no evitan que caiga en Bolsa

La escudería italiana busca también resguardar los datos personales de sus clientes ante posibles brechas

El acuerdo de la UE puede ayudar a Ferrari, pero a las marcas de gran consumo les costará cambiar de rumbo
Ferrari presenta su nuevo SF-23; Endesa y el Real Madrid renuevan su colaboración...

Paulo Branco obtiene el Premio Luso-Español de Arte y Cultura, el Rey asiste a una exhibición militar, Mattia Binotto deja la dirección de Ferrari...

El beneficio de Ferrari sube un 16% hasta septiembre y se sitúa en 718 millones.

La valoración depende de lo que pueda imitar el éxito de Ferrari, y del descuento por su compleja gobernanza

Los ingresos de la firma italiana se incrementaron hasta los 1.291 millones de euros, un 25% más que el segundo trimestre de 2021
Así es el nuevo Fórmula 1 de Ferrari con Santander y Estrella Galicia y sin Philip Morris.

El fabricante de coches de lujo ha registrado una ganancia neta de 833 millones de euros, un 13,4% más que antes de la irrupción del Covid-19

La firma da más poder a su CEO, Benedetto Vigna El fabricante casi cuadruplicó su valor en los últimos cinco años

La entidad estuvo presente en la especialidad durante una década, y desde 2010 en la Scuderia
Tanto Stellantis como Ferrari dependen poco de China, algo que hasta ahora se ha considerado un problema

Goldman Sachs estima que la transición exigirá un aumento del gasto de capital del 15% hasta 2030

Un estudio destaca la fortaleza de las compañías del sector textil y financiero y es Alemania, con Mercedes-Benz, la nación con empresas más valiosas de Europa