Recasens (Renault): “Cada decisión que posponemos o dudamos es dar ventaja a China o Estados Unidos”
El presidente del grupo francés en España lanza un alegato para modernizar el sector automovilístico en el país
Renault ficha a un ex Seat para dirigir su negocio en España
Erdem Kizildere, hasta ahora director de ventas de Seat y Cupra de mercados internacionales, ocupará el cargo que dejó vacante Sébastien Guigues, ahora en Renault Italia
Las plantas de Renault España se juegan la asignación de sus primeros eléctricos en la negociación del nuevo convenio
Ya hay ingenieros españoles trabajando en Francia para estudiar la electrificación de la fábrica de Palencia. Industria le asignó el año pasado 66 millones en ayudas del Perte VEC para la producción de un SUV eléctrico del segmento C
La expansión extranjera del motor chino es urgente y arriesgada
El ritmo de las inversiones en el exterior de BYD y otras marcas se está ralentizando
Turquía, la nueva meca de la producción de coches: desde el Renault Clio hasta BYD, pasando por las furgonetas ‘españolas’ de Stellantis
El país está atrayendo grandes inversiones industriales en el automóvil gracias a su privilegiada posición geográfica, sus reducidos costes y el tratado de libre comercio con la UE
El automóvil pide al Gobierno aprobar el gran plan del sector y evitar la pérdida de 12.000 millones en la industria española
Renault propone a Bruselas un cambio en la contabilización de las emisiones que tenga en cuenta el CO2 producido a lo largo de toda la vida útil del vehículo y no solo el que sale del tubo de escape
Tesla recupera terreno en España tras un gran agosto, pero Kia adelanta al Model Y como la segunda opción eléctrica
La estadounidense triplicó sus matriculaciones en el octavo mes del año y ahora avanza un 11% en lo que va de ejercicio. BYD redobla su apuesta por el mercado de los híbridos enchufables
La dura competencia y los aranceles de Trump hunden las cuentas del automóvil mundial
La china BYD es la única grande del motor que logra aumentar sus beneficios en el primer semestre. Toyota se mantiene como la que más gana, con cerca de 8.800 millones, el doble que Volkswagen
BYD dispara sus ventas un 291% en Europa hasta julio y se arrima a Tesla, que se desploma un 34%
La automovilística china entregó casi 84.500 unidades en los siete primeros meses del año incluyendo a Reino Unido. Los eléctricos tiran de un mercado plano en el Viejo Continente
Volkswagen intenta redimirse del ‘dieselgate’ volcándose en el mercado del coche eléctrico
Oliver Blume, consejero delegado de la firma, habla de una “ofensiva de modelos”, con 30 nuevos coches en 2024 y la misma cantidad prevista para este año
Los clásicos nunca pasan de moda: Golf, Ibiza y Megane lideran la venta de segunda mano por quinto año consecutivo
Los coches de ocasión se consolidan como la opción favorita de los españoles, con casi el doble de matriculaciones que los vehículos nuevos
Mejores coches desarrollados en menos tiempo: así es la guarida donde Renault prepara los modelos del futuro
La compañía del rombo enseña su Technocentre, “el corazón” de la innovación del grupo, y su centro técnico en Aubevoye, donde realiza las pruebas más duras
François Provost, el ingeniero tranquilo que hereda Renault en plena crisis
El nuevo consejero delegado afronta el reto de consolidar la transformación industrial del grupo sin desviarse de la hoja de ruta de Luca de Meo
Las claves: la puja por los tanques del Ejército español jalona el giro industrial al que aspira Europa
El resurgimiento del sector armamentístico está provocando intensos movimientos corporativos
La losa de Nissan hunde a Renault, que pierde 11.185 millones en el primer semestre
El grupo francés, máximo accionista de la automovilística nipona, sacrificó sus cuentas de 2025 al cambiar la forma en que contabiliza su participación
Renault nombra a François Provost, responsable de compras, como nuevo consejero delegado
El nombramiento, que entrará en vigor el 31 de julio, se produce un mes después de que el hasta entonces directo ejecutivo, Luca de Meo, renunciara
Iván Martín (Magallanes): “La tecnología huele a grasa y aceite, no es solo IA”
Su gestora de fondos, especializada en Bolsa europea, administra activos por valor de 3.200 millones
Las claves: el difícil ‘dilema’ de invertir en Nvidia o en el ladrillo español
Un piso costará de media 329.100 euros: más de 10 años de ahorro íntegro del salario medio en España en 2024
Renault enciende las alarmas en el motor europeo con su mayor caída en Bolsa desde 2020
G.E.|
Las acciones se desploman un 18,5% y los analistas temen que otras automovilísticas anuncien revisiones a la baja de sus beneficios ante la presión comercial y la debilidad de la demanda
¿Hay remedio en Bolsa para las automovilísticas?
Los aranceles y el desafío de la competencia china lastran al sector, que no ha perdido del todo el favor de los analistas
Salir de Renault podría engrasar el proceso de Nissan
Vender su participación en la firma gala ayudaría a la japonesa a ganar tiempo para poner orden en sus asuntos
François Provost (Renault): “El futuro industrial de las plantas de España está asegurado más allá de 2030 si siguen siendo competitivas”
Uno de los candidatos a sustituir a Luca de Meo al frente del grupo remarca que el país “es la segunda casa” de la automovilística. Palencia y Valladolid se juegan atraer eléctricos de Renault e híbridos de Dacia
Renault sostiene que la ciudadanía está a favor de más apoyos para la industria automotriz: “No es un capricho de fabricantes”
El 70% de la población española respalda un pacto de estado para hacer frente a las dificultades del sector en términos de competitividad, electrificación y regulación
Kering rebota con fuerza en Bolsa tras robarle el CEO a Renault, que se deja hasta un 8%
El ejecutivo italiano Luca de Meo toma las riendas del grupo de lujo después de enderezar el camino del fabricante francés en un momento complejo para la industria del automóvil
Luca de Meo deja la dirección de Renault para perseguir “nuevos retos”
El directivo italiano llegó al fabricante francés de automóviles en 2020
España tira de las ventas de coches en Europa: es el que más crece entre los grandes mercados
En el conjunto de la Unión Europea, las matriculaciones descendieron entre enero y abril un 1,2%. Tesla continúa cuesta abajo y el grupo Volkswagen avanza gracias a Cupra
El automóvil calienta la batalla por el eléctrico barato: el mercado suma varios modelos en torno a 16.000 euros
Dongfeng, Dacia, MG, BYD y Stellantis adelantan las ayudas del Moves III dejando algunos de sus modelos incluso por debajo de esa barrera. Renault, que también lo hace, lanzará dentro de poco la versión más asequible de su R5
Nissan despedirá a 20.000 trabajadores en todo el mundo hasta 2027
La nipona amplía su plan de reestructuración tras perder unos 4.000 millones en su último año fiscal. Los sindicatos en España se mantienen a “la expectativa” de lo que pueda pasar en Ávila y Cantabria
Renault, Inobat y Ebro apuntan a los 1.250 millones del nuevo Perte del coche eléctrico
La automovilística francesa renunció a 59 millones de anteriores ediciones, pero volverá a presentarse
Renault e Iberdrola firman un acuerdo para que los que compren un coche eléctrico tengan 30.000 kilómetros de recarga gratuita
La oferta se extiende también a Alpine y Dacia. La francesa potencia así su oferta con el Renault 5 y el 4 a la cabeza
Renault le disputa el liderato español a Toyota: la marca crece un 54% en lo que va de 2025
El Captur y el Clio impulsan las ventas de la compañía francesa, mientras que la japonesa solo mantiene al Corolla en el top diez. Tesla continúa cuesta abajo
Guigues (Renault): “Agradecemos la vuelta de las ayudas al coche eléctrico, pero seguramente los fondos se agoten antes de verano”
El director de la marca francesa en España destaca el buen momento del grupo, que ha liderado el mercado nacional en el primer trimestre. Aún así, ve a Toyota como la favorita para ser líder en 2025
Renault sale al rescate de Nissan: compra su negocio en India y le hará una adaptación de su eléctrico de 20.000 euros
La compañía francesa adquiere el 51% de la ‘joint venture’ que tenía con la japonesa en el país asiático. Nissan se libra de su compromiso de invertir en Ampere, la división eléctrica de Renault
Renault nombra al español Recasens como nuevo CEO de Ampere, su división de vehículo eléctrico y software
El también presidente de la patronal española de automovilísticas asume más poder dentro del grupo, donde también ocupa el cargo de director general de estrategia de la automovilística
Renault R5 Turbo 3E, así será este nuevo y pequeño coche eléctrico deportivo que es una revolución
Mantendrá la icónica esencia de este histórico modelo
Los fabricantes de coches europeos desploman sus beneficios en 2024 y dejan sola a Toyota liderando el motor
La automovilística nipona se anota beneficios por encima de los 32.500 millones en el ejercicio. Los mayores derrumbes del año son de Nissan, Stellantis, Renault y Tesla
El próximo CEO de Nissan tiene poco margen de maniobra
Iván Espinosa lleva más de dos décadas en la empresa, y no está claro que tenga estrategias nuevas para mejorar las ventas y la rentabilidad, al tiempo que invierte en híbridos y vehículos eléctricos y sortea las amenazas arancelarias
De Inditex a Renault: las barreras de las empresas de la UE para volver a Rusia son altísimas
El riesgo de retroceso en el país parece aún mayor que el de Irán, a donde volvió Total en 2017 por poco tiempo
El automóvil europeo, ante su semana más importante: Bruselas mostrará su plan maestro para revitalizar el motor
El sector y organizaciones ambientalistas prevén que se flexibilice la normativa de emisiones CAFE. Se espera, a su vez, la presentación de la ley de flotas y los fabricantes sueñan con un plan de ayudas a la compra de eléctricos
Las ventas de coches en Europa cayeron en enero y el retroceso impacta en las fábricas españolas
España es el único gran mercado del Viejo Continente que incrementó sus matriculaciones en el primer mes del año. El eléctrico se dispara por la ley de emisiones CAFE
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