El consorcio de Abertis y sus dos rivales en la puja por las autopistas australianas de Queensland Motorways presentan mañana las ofertas definitivas. La concesión está valorada en unos 4.000 millones de euros.
Las nueve autopistas en quiebra que el Ministerio de Fomento ultima integrar en una sociedad pública para evitar su liquidación registraron una caída de tráfico del 9,3% durante el primer trimestre del año.
Reacción al anuncio de la ministra Ségolène Royal
Antes del estallido de la crisis económica la intensidad media diaria de estas vías superaba los 20.230 vehículos.
CC OO y UGT habían protestado por la falta de información a la plantilla
Reformará y explotará durante 50 años la I-77 de Carolina del Norte
La Asociación Española de la Carretera pide 6.200 millones para reparar todos los desperfectos, reponer 330.000 señales y pintar 52.000 kilómetros de carretera Defiende la implantación de la tasa por uso en las autovías como pide la comisión Lagares
El empresario portugués, cuya compañía de logística tiene más de 65 años en el mercado, destacó la importancia de que los gobiernos inviertan en este sector.
El presidente de Abertis, Salvador Alemany, asegura que en el plan de rescate de las nueve autopistas en quiebra todos los sectores implicados “van a tener que arrimar el hombro”,
Buscará ahorros en Brasil tras cuatro años de austeridad en España y Francia
El Gobierno analiza mejoras en el plan
Los 771 kilómetros de Abertis en Chile.
Abertis invertirá 475 millones en España en 2014. El foco está puesto especialmente en el desarrollo de la filial de telecomunicaciones.
El presidente de Abertis, Salvador Alemany, ha explicado esta mañana en la antesala de la junta de accionistas del grupo que el proyecto de nacionalización de nueve autopistas en España no debe ser tomado como una “socialización de las pérdidas”.
Fomento ha suspendido la reunión que tenía previsto celebrar este lunes con los bancos y las constructoras sobre el plan de rescate de las autopistas de peaje que el Gobierno planteó al sector la pasada semana.
La banca española responde hoy lunes a la propuesta del Gobierno para rescatar a las autopistas de peaje. El encuentro se centrará en los bonos a 30 años que emitirá la futura empresa pública.
Los bancos afectados por la quiebra de una decena de autopistas consensuarán hoy una respuesta al plan de nacionalziación del Gobierno. Entre las dudas está el rendimiento de los bonos con que la nueva empresa púgblica canjeará créditos por 2.000 millones.
Las constructoras buscan reducir la quita del 50% en la deuda por obras impagadas El plan de rescate no admite contrapropuesta
Espera la respuesta a su plan el próximo lunes
El presidente de la patronal del sector considera, no obstante, que hay poco o ningún margen sobre la propuesta del Ejecutivo.
El Ejecutivo se plantea rescatar a las nueve autopistas en riesgo de quiebra, pero reconociendo a sus bancos acreedores una deuda inferior a los 3.600 millones que actualmente tienen estas vías.
El secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá, aseguró ayer en un foro sobre infraestructuras que la liquidación de las autopistas en concurso es aún una posibilidad firme, frente al pretendido rescate, y que la salida a Bolsa de Aena podría quedar en un simple proyecto.
El presidente de Seopan, Julián Núñez, prevé que en menos de un mes esté lista una solución definitiva para resolver los problemas que atraviesan las autopistas de peaje en concurso de acreedores.
La concesionaria Audasa vuelve a lanzar bonos para particulares con una rentabilidad final de entre el 6,1% y el 6,2%. De entrada, colocará 195,8 millones pero puede ampliar la emisión a 400 millones. La inversión mínima es de 500 euros.
La última compra en Chile, en febrero, otorga la mayoría en dos concesiones
Constructora y entidad financiera tienen ya ofertas no vinculantes por Realia El 3,4% de FCC en Yoigo también está en venta
El grupo ha pedido informes sobre la liberalización del transporte de pasajeros por ferrocarril
Abertis obtuvo un resultado neto en 2013 de 617 millones de euros, con una caída del 39%, y en línea con lo previsto. El aumento de los gastos de deuda y el efecto de las divisas se hacen notar.
La filial chilena del grupo de infraestructuras quebró en 2013
Abertis ha adquirido una participación del 6% en la sociedad Autopistas Metropolitanas de Puerto Rico (Metropistas) por 43,6 millones de dólares (unos 32,2 millones de euros).
El sector concesional y la banca ven cada vez más lejano el rescate de las autopistas en crisis. La reforma de la Responsabilidad Patrimonial de la Administración (RPA) en las concesiones complica el cobro de 500 millones por parte de Ferrovial, FCC, ACS o Sacyr, cuyas facturas por obras están al final de la cadena en caso de liquidación.
Alarma entre bancos, constructoras y concesionarias por el recorte de la Responsabilidad Patrimonial de la Administración (RPA) en caso de liquidación de autopistas en quiebra.
Las españolas han renunciado a participar en la construcción y se diluyen en la concesionaria
La red de autopistas de peaje cerró el ejercicio 2013 con una intensidad media diaria de tráfico de 15.864 vehículos, volumen un 4,89% inferior al de 2012, que retrotrae el número de usuarios de las vías de pago a su nivel mínimo desde 1996.
La ministra Ana Pastor explica que se trata de no pagar dos veces la compra de suelo
Alarma entre concesionarias de autopistas, constructoras y bancos Restaría los anticipos de Fomento a la responsabilidad patrimonial del Estado
Mantiene el arbitraje por sus tres aeropuertos en el país El grupo español reclama 66 millones de euros por las nacionalizaciones de 2013
Defiende el pago por uso en autovías y la mejora de las autopistas, toda una inyección de fondos privados a la obra civil. Francisco Reynés apunta oportunidades al Gobierno a partir de las concesiones.
El Gobierno pide un informe de la CE para descartar una Ayuda de Estado
Las autopistas de peaje españolas han vivido en 2013 un desplome del tráfico, con una media de 16.000 usuarios diarios, un nivel de finales de la década de los noventa.
