Zeltia prosigue su racha volátil
La incertidumbre divide a los analistas.
La incertidumbre divide a los analistas.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha contactado en las últimas semanas con promotores y operadores de centros comerciales para ofrecerles el desarrollo de una decena de proyectos en sus estaciones bajo la marca Vialia. La empresa dependiente de Fomento está dispuesta a ceder al capital privado participaciones mayoritarias en cada sociedad y 50 años de explotación.
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GAM. Evita la corriente vendedora pese a la rebaja de UBS

El PSOE entrará en el comité ejecutivo de la caja y tendrá una vicepresidencia.
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Banesto pone a la venta 24 sucursales situadas en capitales de provincia
El Banco de España ha elegido a Cajastur para culminar el rescate de Caja Castilla La Mancha (CCM). Su plan de integración es "el que mejor cumple los criterios de solidez y racionalidad económica" y, además, "no supone un coste para el erario público", según el supervisor. La fusión, que podría ser la primera unión interregional de la historia, se realizaría a través de la filial de la caja asturiana Banco Liberta.
La banca corporativa, con las pilas puestas
Los gestores mantienen sus posiciones. Hasta un 41,74% de la cartera media está invertido en Bolsa, según el último Barómetro de los Fondos de Lipper. En septiembre la exposición era del 41,07%.
Los accionistas de GVT han recibido con los brazos abiertos la posibilidad de ser comprados y lo han manifestado con un voto mayoritario a favor de eliminar los blindajes antiopas de sus estatutos. Esta medida despeja el camino a Telefónica, pero también a Vivendi.
Royal Bank of Scotland (RBS) recibirá por parte del Gobierno británico una nueva inyección de capital de 28.223 millones de euros, convirtiéndolo en el mayor rescate público mundial, por encima de Citi. Lloyds, mientras, anunció la mayor ampliación de capital privado del Reino Unido con la que espera obtener 23.263 millones de euros.
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Tecnología móvil y telecomunicaciones
Spanair prevé cerrar este año con unas pérdidas cercanas a los 100 millones de euros, pero conseguirá una reducción de costes por una cantidad igual. La aerolínea espera mantener el mismo nivel de ahorro el año próximo, para conseguir beneficios y relanzar su actividad en 2011.
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Cree que la convergencia contable para dejar de usar el modelo estadounidense y pasar a las normas internacionales es un proceso inevitable que la crisis puede retrasar.
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