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El beneficio atribuido del Zaragozano sube un 28%, aunque el bruto cae el 62,6%

El Grupo Banco Zaragozano tuvo el año pasado un beneficio neto atribuido de 8.017 millones de pesetas, cifra un 28,1% mayor que en 1999. Sin embargo, registró una caída del 62% en su beneficio antes de impuestos como consecuencia de las dotaciones extraordinarias necesarias para compensar el efecto de la externalización del fondo de pensiones sobre el capítulo del impuesto sobre sociedades.

ING lanza un depósito de 15 días al 7% para superar a Evolvebank

El banco por teléfono e Internet ING Direct anunció ayer el lanzamiento de un nuevo depósito a 15 días con una rentabilidad del 7% TAE (tasa anual equivalente). Esta oferta se produce tres días después de que Evolvebank, el banco en la Red del británico Lloyds TSB, se estrenara oficialmente en España con una cuenta sin gastos ni comisiones al 6% TAE, la mejor remunerada del mercado hasta ahora.

España y Portugal proyectan unir Madrid, Lisboa y Oporto con el AVE

España y Portugal han suscrito un acuerdo para analizar los posibles trazados de la red ferroviaria entre los dos países, lo que contemplaría el tren de alta velocidad Madrid-Lisboa-Oporto, así como las posibilidades de unir Oporto y Vigo. Los Gobiernos español y portugués analizaron también ayer en la Cumbre de Sintra (Portugal) los proyectos empresariales en marcha en el sector eléctrico y telefónico.

Los cinco grandes de la banca ganan juntos más de un billón

Las cinco grandes entidades del sistema financiero español (BSCH, BBVA, La Caixa, Caja Madrid y Banco Popular) confirmaron en diciembre el buen año apuntado durante los tres trimestres anteriores: ganaron un 29,7% más que en 1999 y superaron por primera vez la barrera del billón de pesetas, hasta lograr un beneficio de 1,04 billones.

INTERNACIONAL

Monti pide a la OMC abrir una ronda sobre competencia

El comisario europeo de Competencia, Mario Monti, planteó ayer la necesidad de que los Estados alcancen acuerdos multilaterales en materia de competencia para poder abordar en profundidad los problemas que plantean las fusiones de empresas de países y continentes diferentes, dado que los acuerdos bilaterales se enfrentan a muchas limitaciones.

El Ibex cae un 1,39% y vuelve a perder los 10.000 puntos

Andreu Castellano|

La Bolsa española empezó la semana con mal pie. El Ibex cayó un 1,39% y volvió a marcar niveles inferiores a los 10.000, una marca que se muestra difícil de sostener después del fuerte tirón de enero. Pese a que los retrocesos de ayer estuvieron en gran parte motivados por la advertencia sobre beneficios lanzada por el BSCH para 2001, los expertos señalan que el índice empieza a dar sus primeros signos de agotamiento.

LEALTAD, 1

Mucho ruido y tendencia sin definir

Los clásicos de la Bolsa definieron en su día como chicharros a los valores de segunda y tercera fila, muchos de ellos con estructuras financieras muy comprometidas y expectativas dudosas. Era el modo de catalogar a estas empresas y compararlas con los peores pescados. Con el paso del tiempo, el término ha sido asumido por los participantes en el mercado.

Schröder y Blair buscan acuerdos sobre la futura reforma en la UE

El canciller alemán, Gerhard Schröder, recibió anoche a su colega británico, Tony Blair, en una cena privada que estuvo centrada en analizar el futuro de la integración europea y de las relaciones transatlánticas tras el cambio de Gobierno en Washington. La cena en la residencia privada del canciller en Berlín se produjo a dos días de la cumbre germano-francesa en Estrasburgo, en la que París y Berlín quieren sentar las bases para lo que Schröder ha calificado de predefinición" de las relaciones bilaterales.

Boeing y Airbus luchan codo con codo por los pedidos de aviones

A Airbus, el fabricante europeo de aviones, sólo le ha durado un año el liderazgo del mercado mundial de aviones medido por el número de pedidos obtenidos. En 2000, Boeing recuperó esa posición con 611 aviones encargados, frente a 520 del consorcio europeo. Pese a todo, el grupo sigue ganando cuota por número de aviones entregados. El año pasado alcanzó el 46% del total, con 311 unidades, frente al 40% contabilizado el ejercicio anterior. Las ventas del consorcio europeo alcanzaron los 17.200 millones de dólares, el 2,9% más.

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