Renault y BMW tienen los mejores airbags para el accidente del motor
Las multas por emisiones y los aranceles dañarán al sector en Europa, pero esas dos firmas pueden desmarcarse
Cónclave en Bruselas: los grandes del motor presionan a la Comisión para flexibilizar la norma de emisiones
Los principales directivos del automóvil europeo se reúnen este jueves con las autoridades comunitarias para evitar el pago de multas y la compra de derechos de emisiones a competidores extranjeros como Tesla
Stellantis asegura el empleo en Zaragoza y Vigo para la próxima década con la producción de sus futuros coches eléctricos pequeños
Se hace oficial la asignación de la plataforma de producción STLA Small para España, tras meses de retraso por el conflicto entre la automovilística e Italia. Junto a la gigafactoría de Zaragoza, la inversión rondará los 5.000 millones
La producción de coches de España se gripa en el momento de mayor incertidumbre del motor europeo
El país ensambló el año pasado 2,37 millones de vehículos, un 3,1% menos, y cedió el octavo puesto mundial a Brasil. El desplome de Ford sumado a las obras y el cambio de modelos en Mercedes, claves para la caída nacional
Tesla sale al rescate de los fabricantes tradicionales para evitar las multas por emisiones de Bruselas
Stellantis, Toyota, Ford, Mazda y Subaru han manifestado su intención de unirse en un ‘pool’ liderado por la firma de Elon Musk para que se contabilicen sus emisiones conjuntamente. UBS estima que Tesla podría ganar 1.000 millones con la operación
Zuckerberg da entrada en el consejo de Meta a Dana White, un destacado aliado de Trump
El nuevo fichaje es el consejero delegado de la UFC, organizadora de los torneos profesionales de lucha libre
Las acciones de Volkswagen y Stellantis se hunden hasta un 4% tras perder varios modelos ayudas en EE UU
EP|
El número de vehículos eléctricos e híbridos enchufables que pueden acogerse actualmente a este crédito es de 18, frente a los 22 del año pasado.
Stellantis completa la venta de Comau, su filial de automatización industrial y robótica
El fondo estadounidense One Equity Partners pasa a ser el accionista mayoritario de la firma tras la aprobación del Gobierno italiano
Europa, frente al desafío chino y ante multas millonarias: el coche eléctrico arranca un año decisivo
El motor buscará torcer el brazo de Bruselas para flexibilizar la nueva norma de emisiones y pedirá programas de ayudas más ambiciosos. Se esperan modelos eléctricos más asequibles, como la versión económica del Renault 5 o el Fiat Grande Panda
Stellantis lima asperezas con Italia tras el adiós de Tavares: invertirá 2.000 millones en el país
La compañía instalará en Pomigliano la plataforma de producción de coches eléctricos compactos STLA Small. España también tendrá esta plataforma, aunque el fabricante aún no lo ha hecho oficial
Stellantis da marcha atrás a grandes decisiones de Tavares tras el adiós del todopoderoso directivo
El grupo, dueño de marcas como Fiat, Opel o Peugeot, ha vuelto a la patronal de automovilísticas europea, ACEA, de la que se fue por decisión del antiguo consejero delegado. Además, está cambiando de líderes en mercados clave como Alemania o España
Las claves: las ventajas de la jubilación parcial y la amplia definición del Estado
Favorecer las fórmulas mixtas de retiro es bueno para los empleados y para las empresas
Stellantis y la china CATL invertirán 4.100 millones para construir la mayor planta de baterías de España
La gigafactoría, que hará baterías de tecnología LFP, se hará mediante una ‘joint venture’ al 50%. Se prevé que comience su producción en 2026
El automóvil europeo seguirá en el taller de cara a 2025
La salida de Tavares remata el año más difícil para el sector, el de peor desempeño en la Bolsa europea en 2024. UBS ha ajustado sus previsiones EBIT a la baja, situándolas entre un 10% y un 15% por debajo del consenso de mercado
Stellantis se reincorpora a la patronal europea de fabricantes tras la salida de Tavares
Agencias|
En 2022 el ex consejero delegado de la firma hizo campaña para abandonar la asociación por tener poca influencia política
La lista de los ocho directivos mejor pagados de la industria del automóvil
Al ya ex consejero delegado del grupo Stellantis, Carlos Tavares, solo le supera el dueño de Tesla, Elon Musk
Tavares le salía caro a Stellantis: casi duplicó su sueldo en dos años y cobraba 518 veces el salario medio de sus empleados
El 93% de sus ganancias como CEO en 2023 fue por objetivos variables. Cobró un 275% más que Oliver Blume, su par en el grupo Volkswagen
Las claves del día: Stellantis debe asumir que los consumidores no quieren gastar mucho en un coche
La reconversión del sector automovilístico está provocando graves trastornos en toda la industria, aunque hay ejemplos de que se puede salir adelante una vez atravesada la imprescindible crisis
El primer trabajo del próximo CEO de Stellantis es un reseteo en EE UU
El sucesor de Tavares deberá gestionar las delicadas relaciones con Trump y la UE, y acertar en lo tecnológico
Los peores de la clase este año en el Euro Stoxx 50
Europa no levanta cabeza pero hay un puñado de valores de calidad que en cinco años pueden tener un comportamiento relativo superior al MSCI World
El automóvil europeo pierde con Tavares a su directivo más fuerte y recibe otro golpe en su peor momento
La Bolsa castiga la salida del hasta ahora consejero delegado de Stellantis. El sector es el que más cae en el Viejo Continente, con un desplome en lo que va de año del 15,9%. La firma garantiza a Moncloa “la importancia de España” en su estrategia
El adiós de Tavares a Stellantis: entre la presión italiana y la debacle norteamericana
La salida del consejero delegado del segundo productor de automóviles europeo y cuarto del mundo es una victoria para el Gobierno de Meloni. El nuevo CEO tendrá que conocer el mercado americano, donde más está sufriendo la compañía, y saber lidiar con Italia y Francia
Stellantis se desploma un 6% en Bolsa tras la salida de Tavares
Los analistas destacan el riesgo de desprenderse del primer ejecutivo en un momento crítico para el sector. En lo que va del año, la empresa pierde más del 45% de su valor en bursátil
El megaproyecto español de coches eléctricos y baterías de Stellantis y CATL superará los 4.000 millones
El anuncio oficial de la planta de baterías de Zaragoza está pendiente del visto bueno de China, que se espera que llegue en las próximas semanas. Solo la gigafactoría, que se llevará a cabo con una ‘joint venture’, superará los 3.000 millones
Carlos Tavares renuncia como consejero delegado de Stellantis con efecto inmediato
El consejo de administración acepta la dimisión tras reconocer “diferencias” con el ejecutivo, que tenía prevista su salida en 2026
Iberostar reclama a Mutua Universal 1,5 millones de euros por el megafraude de las cotizaciones a la Seguridad Social de 2007
La hotelera balear tuvo que provisionar esa cantidad por un supuesto “perjuicio” a la Seguridad Social. Ahora exige a la entidad mutual la devolución de esa cantidad en una demanda en el Juzgado de Instrucción número 21 de Barcelona
Los analistas festejan las cuentas de Tesla pero aplacan la continuidad del rally
La compañía de Elon Musk se dispara un 25% en dos jornadas tras publicar sus cuentas trimestrales
Renault reduce sus ventas pero resiste mejor que el resto de sus competidores el mal momento del automóvil europeo
El fabricante francés disminuye sus comercializaciones un 5,6% en el tercer trimestre, una caída mucho menor que la experimentada por Stellantis y por debajo del retroceso de Volkswagen
La china BYD se queda con el director de Peugeot España un mes después de su nombramiento
Alberto de Aza dirigirá a la firma de vehículos electrificados en la península ibérica, en sustitución de Jordi Cuesta, que anunció su dimisión el pasado lunes
Italia, ante el desmantelamiento de su industria del automóvil: Stellantis reduce un 41% su producción
Los sindicatos advierten de que el grupo se quedará por debajo del medio millón de unidades ensambladas este año. Miles de trabajadores se han manifestado pidiendo soluciones al Gobierno
Las claves del día: se puede criticar a la Fed, aunque Trump lo haga de forma casi aleatoria
Es razonable que los políticos también opinen sobre la política monetaria... siempre que lo hagan con criterio, y no por puro interés electoralista
Stellantis confirma el mal momento del automóvil europeo: sus ventas mundiales se desploman un 20% en el tercer trimestre
El grupo dueño de marcas como Fiat, Chrysler, Opel o Peugeot entregó 1,15 millones de coches y acumula un retroceso en el ejercicio de casi el 12%. La compañía sufre el exceso de inventario de sus concesionarios en EE UU
Stellantis alerta del cierre de fábricas en Europa si las marcas chinas siguen al alza
Carlos Tavares rectifica y señala que no busca desprenderse de ninguna de sus marcas, aunque no descarta otras soluciones ante la competencia china
Stellantis arranca el proceso para reemplazar a Tavares y reorganiza su cúpula ante la crisis del negocio
El fabricante asegura que un comité especial del directorio presidido por John Elkmann liderará y completará su trabajo a finales de 2025
¿Por qué Alemania, la gran fábrica europea, está en contra de los aranceles a los coches chinos?
La principal economía de Europa no puede permitirse una guerra con China por la gran exposición de sus fabricantes al gigante asiático. Stellantis y Renault, por su parte, se juegan entre poco y nada en esa región del mundo
Stellantis recibe los 300 millones que quería para su megaproyecto de baterías y coches eléctricos en España
El mayor fabricante de coches del país se queda con más de 133 millones de euros del tercer Perte VEC y levantará una gigafactoría en Zaragoza. Stellantis, de la mano de su socio chino CATL, invertirá 4.000 millones
¿Y si fabricantes chinos y europeos comparten sus fábricas de coches?
El exceso de capacidad de producción de las factorías del Viejo Continente podría ser utilizado por las del país asiático
Barclays pierde la paciencia con el motor europeo, que ahonda su caída en Bolsa
La firma británica rebaja su recomendación para Mercedes-Benz, Stellantis y Porsche y “concede el beneficio de la duda” a Renault
Los accidentes de Stellantis y Volkswagen aumentan la probabilidad de airbags
Las dificultades de ambas firmas pueden ayudar a la UE a cambiar de marcha respecto a los vehículos eléctricos
Stellantis, Volkswagen y Aston Martin arrastran al sector en Bolsa tras un fuerte recorte de previsiones
El fabricante de Opel retrocede el 15% y el grupo alemán se deja un 2%, mientras la británica se desploma más del 24% en Londres