La ‘startup’ española tiene campus en Madrid, Miami, Barcelona y París, y ha formado a 800 alumnos Tras captar tres millones, abrirá nuevos campus en México y Berlín
Valora en 324 millones el coste para los ciudadanos de limitar la operativa de Uber y Cabify
El sistema ofrece la posibilidad de utilizar más de un CIF/NIF por usuario Arranca en Madrid, pero se extenderá al resto de ciudades en España donde operan
El auge de las webs de automóvil compartido obliga a las alquiladoras a ser más ágiles, transparentes y flexibles
La compañía está trabajando con Bank of America para cerrar esta captación de fondos Su objetivo es afianzar su negocio en los países donde opera e impulsarse en Latinoamérica
Para el magistrado no se ha acreditado que haya obtenido ventaja frente a la competencia.
El Juzgado de lo Mercantil nº 12 de Madrid ha desestimado la demanda interpuesta por la Federación Profesional del Taxi de Madrid contra Cabify
Presentan la denuncia ante la Fiscalía de Delitos Económicos Exigen que se les obligue a explotar las autorizaciones a quien las solicitó
Estas empresas de transporte alternativo rechazan el “agravio comparativo” frente al taxi. Los taxistas consideran insuficientes y poco claras las propuestas del Gobierno.
El Gobierno convoca una reunión para el martes ante el agravamiento del conflicto taxistas-plataformas digitales Avanza que los tribunales autorizarán “miles” de nuevas licencias VTC
El fondo español, liderado por Beatriz González y Michael Kleindl, ha invertido ya en 15 compañías La 'startup' mexicana quiere expandirse a China, Corea y Japón.
Alemania desbanca a Reino Unido como el país del mundo con mayor interés comercial en España Los socios internacionales ponen el ojo en las ‘startups’ locales
La liberalización del sector VTC crearía 12.000 nuevos empleos, según el informe realizado por Afi 20.537 euros es la plusvalía que se obtendría hoy por licencia de taxi al año
El vandalismo será estéril contra los nuevos modelos de negocio del transporte El pacto con el PNV garantiza su apoyo a los Presupuestos en 2018, año clave
La patronal Unauto ha condenado los hechos La compañía intentará seguir operando durante la feria
Los taxistas se quejan de excesiva regulación frente a otros El coche compartido reduce el tráfico y la contaminación
El coste medio es de 26 euros, una cifra inferior a las tarifas planas de París o Madrid Uber no siempre es más económico que un taxi, según Destinia
Imprime, dice el director de Cabify, agilidad y capacidad para innovar
La empresa española de coches con conductor traslada su centro de operaciones a la anterior sede del diario Las oficinas incluyen una sala para trabajar con mascotas
Adigital y Sharing España presentan el primer estudio que define qué es y qué no es economía colaborativa. Creen clave evitar la confusión con la economía bajo demanda y de acceso si se quiere impulsar y regular los nuevos sectores vinculados a internet.
El CEO y cofundador de Startupxplore confía en que en un año se establezca una legislación favorable para los emprendedores, gracias a las negociaciones del sector con los partidos políticos
Los beneficios económicos no son el objetivo, lo que se persigue es revolucionar
El vehículo sin conductor y big data, principales retos de la movilidad urbana
El servicio solo está disponible por ahora en Madrid
Veinte BMW i3 eléctricos de rango extendido (REX) comienzan a circular este miércoles
La compañía, alternativa al taxi, asegura que incluye estas propuestas de valor en su oferta para que el usuario saque el máximo partido a sus trayectos por la ciudad.
En los últimos siete años han cerrado fábricas y comercios, pero también ha surgido una nueva generación de empresarios tecnológicos que están innovando en productos y servicios.
Cabify consolida su liderazgo en Latinoamérica, BlaBlaCar absorbe su expansión en emergentes, 8Belts pone el foco en los empresarios españoles en África y Parclick quiere digitalizar el mercado del parking.
Después de que el pasado marzo Uber retomara su actividad en Madrid a través de UberX, que solo oferta trayectos con conductores profesionales, es decir, aquellos que poseen una licencia VTC (alquiler de vehículos con conductor), la compañía quiere más.
La firma, que suma más de 10 millones de usuarios, cierra la segunda ronda de financiación más alta del año tras Cabify
Automovilísticas y tecnológicas, condenadas a competir y colaborar ante los nuevos modelos de movilidad. La batalla promete ser dura.
La empresa ya está presente en seis países y 21 ciudades de España, Portugal y Latinoamérica.
El primer foro profesional de tecnología de El País, que se celebrará los próximos 10 y 11 de mayo, quiere convertirse en un gran evento iberoamericano profesional en torno al mundo digital.
Las millonarias inversiones de Google, Microsoft, Alibaba o Rakuten en Uber, Lyft, Didi Kuaidi o Cabify reflejan el tirón de esta industria, en la que los gigantes de internet toman posiciones junto a los grandes de la automoción.
El ad blocking ha registrado crecimientos del 40%. Los medios de comunicación están empezando a prohibir el acceso a los usuarios con este software instalado.
La compañía japonesa Rakuten lidera la operación, una de las mayores rondas de este tipo en una startup española, y se hace con un tercio de la compañía de movilidad urbana.
El organismo cree que la norma aprobada por el Gobierno poco antes de las elecciones generales del 20-D plantea restricciones a la competencia, a favor de los taxistas.
La empresa descarta retomar el servicio en Barcelona por no haber licencias suficientes para que sea económicamente rentable para los usuarios.
Tras pedir Competencia eliminar los obstáculos al desarrollo de estos servicios
El regulador solicita al Gobierno cambiar la normativa que regula a las empresas de vehículos de alquiler con conductor. Asegura que incorpora muchas restricciones a la competencia y amenaza con impugnarla en los tribunales.
