Bankinter. Caja Madrid mejora su consejo de reducir a mantener
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Bankinter. Caja Madrid mejora su consejo de reducir a mantener
La banca centra el alza de tarifas en cheques y descubiertos
Han transcurrido casi dos años desde que AENA resolviera el concurso para adjudicar 75 licencias de handling. Las ganadoras denuncian ahora que existen otros 77 operadores que no concurrieron a la puja y que prestan servicios aeroportuarios bajo la figura de autohandling. AENA recuerda que este régimen está amparado por la legislación de la UE.
El mercado presiona al Gobierno para que mejore la ley que regula las sociedades cotizadas de inversión inmobiliaria (Socimi).
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Iberdrola Ingeniería destinó en 2008 a I+D 6,5 millones
Rigor y flexibilidad en la supervisión
Operación salvar la casa del vecino
Immelt prevé que el grupo supere la crisis sin grandes heridas.
NH sigue confiando en el mercado doméstico, y más en concreto, en el de Madrid con seis nuevas aperturas con 908 habitaciones más. Lo hará con la ayuda de socios. æpermil;stos pondrán el capital y NH alquilará el inmueble. Así contará con 44 establecimientos en la capital.
Las cajas han presentado al Banco de España una batería de peticiones para que se flexibilice una serie de normas que, según estas entidades, 'no hacen más que agravar la actual situación de las entidades financieras en un momento muy complicado'. Solicitan que se relajen las provisiones por reclamaciones judiciales y por inmuebles adjudicados, que se modifique la Ley Concursal y otras normas de contabilidad.
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Genís Marfà, presidente de Aisa, declara este jueves en Barcelona acusado de fraude por Grupo Mestre, accionista de la inmobiliaria con menos de un 5% del capital.
Prisa apoya el Foro del Cambio Climático
El objetivo es reforzar el Gabinete para la presidencia española de la UE.
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Confianza y compromiso

El Ejecutivo tiene encima de la mesa un cambio legal, que se incluiría en el plan de reactivación económica que podría aprobarse el viernes, para separar la propiedad de las redes de transporte de electricidad y del gas de la gestión de los sistemas que ejercen REE y Enagás. Ello supondría dinamitar el modelo recomendado por la UE que España adoptó en 2007, con la privatización de la actividad del transporte y la gestión de los dos sistemas en un ente público.
Créditos tributarios
Los belgas pagan la cuenta