La presidencia británica de la UE mejoró ayer en 500 millones de euros el balance presupuestario de España para el periodo 2007-2013, gracias en gran parte a una prolongación del Fondo de Cohesión durante los siete años. La oferta, que llegó acompañada de otras similares para casi todos los socios, intenta acorralar a Francia en vísperas de la cumbre europea que se inicia hoy en Bruselas. París y Londres, que se juegan las ayudas agrícolas y el llamado cheque británico, protagonizarán el principal duelo del encuentro.
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Medio Ambiente firmará la nueva declaración de impacto de la construcción del aeropuerto privado de Ciudad Real con tres condiciones y permitirá reanudar las obras en enero. Los ecologistas llevarán el caso a Luxemburgo.
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Berlín está a favor y París y Bruselas, en contra
El Tesoro ha recortado este año un 14% las emisiones brutas de deuda del Estado sobre lo previsto inicialmente y prevé rebajarlas otro 3,6% en 2006, hasta los 63.500 millones, gracias a la favorable evolución de la economía española en general, y de los ingresos tributarios en particular.
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Iberia ha confirmado que a partir de 2007 eliminará la comisión que paga a las agencias por la venta de sus billetes aéreos (1%), pero esta medida no supondrá ninguna pérdida de estatus para el agente. La compañía estudia aplicar pagos variables a los agentes en función de las ventas que realicen o del valor que ofrezcan a la aerolínea.
Un as en la manga para Ben Bernanke
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Abertis fue ayer el único ganador español en la privatización de las autopistas francesas. Por fin Francia confirmó lo que era un secreto a voces: el grupo de infraestructuras fue el elegido para hacerse con Sanef, la más pequeña de las tres concesionarias en venta. Pagará 4.030 millones al Estado por el 75,7% de la empresa y tendrá que ofrecer el mismo precio a los accionistas minoritarios, con lo que si llega al 100% desembolsará 5.324 millones.
El presidente de Repsol YPF, Antonio Brufau, anunció ayer que la compañía invertirá 6.700 millones de dólares (5.630 millones de euros) en Argentina hasta 2009.
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Las cajas de ahorros cerraron ayer filas en defensa de su estructura jurídica. En la asamblea anual del sector, el presidente de la CECA, Juan Ramón Quintás, acusó a los 'poderes fácticos' de lanzar ataques contra su modelo por sentirse 'amenazados' del avance de las cajas o porque quieren apropiarse 'directamente de su ingente capital social'.
El mercado europeo no va a poner las cosas fáciles para propiciar la recuperación comercial de la española Seat. Las matriculaciones de turismos en Europa occidental volvieron a caer un 2,8% en noviembre, lo que deja el acumulado del año en un exiguo repunte del 0,1%. La patronal europea, Acea, alertó ayer del 'estancamiento' que sufre el segundo mayor mercado del mundo.
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