Los estadounidenses todavía sienten miedo a viajar. De hecho, un 71% piensa quedarse en casa este verano. A España llega un 30% menos, lo que significa un descenso en la ocupación hotelera.
La integridad, la transparencia, la participación y la equidad son algunos de los valores que deben reforzarse en el buen gobierno Texto Juan Ras Sirera
Más de 1.500 accionistas se unen contra la opa de Terra
Mazen promete frenar el terrorismo y Sharon demoler asentamientos
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La SGAE pide la nulidad de la sentencia que exime a los hoteles del pago por televisores
La dación de obras de arte se ha convertido en una fórmula habitual de las empresas españolas para pagar impuestos. Ayer fue Banesto el que entregó su coleción fotográfica al Museo Reina Sofía de Madrid en pago de 872.000 euros a Hacienda.
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La prioridad de Marruecos
La rebaja de tipos de interés, que probablemente decidirá hoy el Consejo de Gobierno del BCE, es esperada como agua de mayo por los principales países de la zona euro. Alemania, Francia e Italia, junto con Austria, Holanda y Portugal, que representan el 80% del PIB del área, se encuentran en pleno estancamiento económico. Algunos ya están en recesión técnica.
El número de afiliados cotizantes a la Seguridad Social subió en 64.700 una vez corregidas las variaciones estacionales, según informó ayer el Gobierno. Esta cantidad es menos de la mitad del avance recogido por el registro y hecho público el pasado martes, que era de 147.516.
López de Silanes, principal beneficiario de las opciones
Una rebaja de tipos de interés en la zona euro implicará para España tensiones inflacionistas adicionales y un mayor endeudamiento de familias y empresas. A cambio, mejorarán las exportaciones, centradas en Alemania y Francia, y el tono de la demanda interna.
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El abastecimiento de las centrales eléctricas de Gas Natural, que proyecta tener más de 4.800 megavatios, es uno de los temas de las negociaciones entre Repsol y La Caixa. El grupo quiere asegurarse la colocación de sus reservas de gas. Y Jorge Segrelles se perfila como sustituto de López de Silanes.
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Revista de Prensa
El ferrocarril español está pasando por su annus horribilis. Sólo en 2003 ha habido 13 accidentes que se han cobrado la vida de 3 personas y han herido a 90, sin contar el trágico suceso de Chinchilla. Este elevado volumen de siniestros es, según los técnicos consultados, del todo inusual y apuntan como causas de esta situación a la falta de inversión tecnológica en seguridad y de mantenimiento, así como a la desmotivación generalizada entre los trabajadores de Renfe y, sobre todo, a las carencias de gestión en los cuadros directivos de la compañía.
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