Seat inaugura su planta de ensamblaje de baterías para acelerar su estrategia de electrificación
La compañía ha invertido 300 millones de euros en el nuevo taller y pide al Gobierno más impulso del mercado del coche eléctrico
Más renovables, el único camino hacia la autonomía energética de Navarra
El 70% de la electricidad producida en la comunidad en 2025 es verde. Se han incorporado más de 200 megavatios de generación eólica y fotovoltaica
El sector automovilístico de Navarra resiste gracias a la producción de nuevos modelos eléctricos
La industria de la región enfrenta grandes retos. El cambio tecnológico, los conflictos comerciales o la competencia son solo algunos de ellos
Skoda apunta a vender 40.000 coches en España este año, tercero consecutivo de récord
La marca checa lanzará el primer coche ‘made in Spain’ en agosto de 2026 a 25.000 euros
Las claves: Venezuela, el nuevo foco de intranquilidad para las aerolíneas
La posición de la autoridad civil del país es más bien débil
El automóvil prepara un aluvión de coches eléctricos de menos de 25.000 euros ‘made in Europe’ para 2026
El sector pretende dar el acelerón definitivo a este tipo de movilidad, que en 2025 volvió a crecer en el Viejo Continente y en España casi duplicó ventas
Michael Leiters, el ingeniero que intentará salvar a Porsche del desastre
El nuevo máximo ejecutivo de la firma alemana afronta el doble desafío de redefinir la estrategia eléctrica y reconquistar el mercado chino
Inditex se adjudica una parcela junto a la gigafactoría de Volkswagen en Sagunto por 64 millones
Se hace con un terreno de 381.804 metros cuadrados a través de la sociedad Alveston ITG
Nuevo Cupra Raval, el primer eléctrico que sale al mercado en la estrategia de Volkswagen de producir en España
El coche, que recibe su nombre de este popular barrio de Barcelona, se fabricará en la planta de Seat de Martorell
Las eléctricas confirman que el 83,4% de sus redes están saturadas y no pueden conectar a más inversores
Iberdrola, Endesa, Naturgy y EDP desvelan la falta de capacidad en las redes para proyectos industriales claves para el futuro de la economía española
Volkswagen vuelve a sus raíces y cambia el nombre de sus futuros eléctricos: hará en Barcelona el nuevo Polo
La compañía alemana modifica su estrategia y usará la nomenclatura de sus modelos clásicos en los nuevos eléctricos. El SUV asequible que hará en Navarra se llamará ID. Cross
Volkswagen pone en pausa el riesgo arancelario y lidera el rebote del sector
Sube el 8% en agosto y suma el 12% en el año. El mercado espera el acuerdo con EE UU que rebaje los aranceles y minimice el impacto. El 54% de los analistas aconseja compra
Volkswagen intenta redimirse del ‘dieselgate’ volcándose en el mercado del coche eléctrico
Oliver Blume, consejero delegado de la firma, habla de una “ofensiva de modelos”, con 30 nuevos coches en 2024 y la misma cantidad prevista para este año
Los sorprendentes ganadores de la guerra de precios del coche chino
Xiaomi y Leapmotor, socio de Stellantis, están superando en algunos aspectos al principal fabricante de eléctricos, BYD
El cartel de concesionarios se enreda en los tribunales por el recálculo de las multas de la CNMC
La Audiencia Nacional estima los recursos de varias empresas contras las nuevas sanciones que se ajustaron a los periodos de intervención
Los clásicos nunca pasan de moda: Golf, Ibiza y Megane lideran la venta de segunda mano por quinto año consecutivo
Los coches de ocasión se consolidan como la opción favorita de los españoles, con casi el doble de matriculaciones que los vehículos nuevos
Los aranceles tumban el beneficio de Seat, que cae un 90% en el primer semestre
La rentabilidad también se vio afectada por factores adversos como el aumento de costes de materiales o la mayor competencia en mercados clave
Volkswagen gana un 36,6% menos hasta junio y reduce sus perspectivas por los problemas arancelarios
El mayor fabricante de automóviles de Europa prevé en 2025 una rentabilidad operativa sobre las ventas de entre el 4% y el 5% frente al 5,5%-6,5% anterior
Iván Martín (Magallanes): “La tecnología huele a grasa y aceite, no es solo IA”
Su gestora de fondos, especializada en Bolsa europea, administra activos por valor de 3.200 millones
¿Hay remedio en Bolsa para las automovilísticas?
Los aranceles y el desafío de la competencia china lastran al sector, que no ha perdido del todo el favor de los analistas
Las marcas de coches chinas se despedazan en el mercado local con ofertas imposibles y dejan en fuera de juego al resto
Las últimas rebajas de BYD en el gigante asiático para dar salida a su exceso de stock dejan a su eléctrico más barato por debajo de los 7.000 euros
Las claves: ¿Estados Unidos o Europa? Es difícil elegir entra mamá y papá
Los parqués del Viejo Continente están adquiriendo un atractivo renovado, aunque sea más por huir de Wall Street que por otra cosa
Las claves: el motor afronta su enésima plaga con recortes de empleo
El automóvil afronta vacas flacas, muy especialmente en Europa
El coche eléctrico, la caída de ventas y la competencia con China generan una ola de recortes de empleo en el automóvil
Los 20.000 despidos de Nissan se suman a los 35.000 que pactó Volkswagen con los sindicatos en Navidad. Los aranceles de Trump añaden nubarrones a las perspectivas del sector
Merz hereda una Alemania estancada pero con la Bolsa acechando máximos históricos
El nuevo canciller lidiará con el declive industrial y una guerra comercial especialmente lesiva para las empresas germanas
Los inversores del motor apuestan fuerte por más giros de Trump
Aunque los aranceles pueden afectar a los resultados, las valoraciones no reflejan lo peor
Los aranceles de Trump congelan las previsiones automovilísticas de 2025: Stellantis y Mercedes se contagian de la incertidumbre
La ofensiva comercial de EE UU fuerza a los gigantes del motor a suspender o paralizar sus estimaciones
El beneficio operativo de Seat se desplomó un 97% en el primer trimestre por el impacto de los aranceles
El fabricante de los coches de Seat y Cupra acusa la caída de la rentabilidad y pasa de un resultado operativo de 226 millones a cinco millones entre enero y marzo
Volkswagen quiere volver a la ‘pole position’ en China: tres prototipos y 30 modelos nuevos hasta 2027
El grupo alemán busca remontar en el gigante asiático, su principal mercado, donde sufre la fuerte competencia de las marcas locales
Stellantis y Volkswagen tropiezan en EE UU en el inicio de 2025
La alemana vio desplomarse su beneficio operativo un 39% en el primer trimestre, en parte por el efecto de los aranceles de Trump, pero también por la norma de emisiones europea. Stellantis redujo un 20% sus ventas en Norteamérica
Los inversores en el motor se toman los aranceles seriamente solo a medias
Mercedes-Benz, BMW y Volkswagen podrían perder más del 35% de su beneficio operativo este año
Invertir en Alemania: fórmulas para sumarse al rally de los estímulos fiscales
El plan de gasto impulsado por Merz convierte al Dax y al MDax en estrellas de la Bolsa europea. Conservan potencial pero llega el momento de seleccionar valores más allá de la euforia
Audi y Siemens se unen a la larga lista de gigantes de la industria alemana en aplicar despidos masivos
La recesión de la locomotora europea y los problemas de la automoción se extienden a otros sectores
Los fabricantes de coches europeos desploman sus beneficios en 2024 y dejan sola a Toyota liderando el motor
La automovilística nipona se anota beneficios por encima de los 32.500 millones en el ejercicio. Los mayores derrumbes del año son de Nissan, Stellantis, Renault y Tesla
El consejero delegado de Seat, Wayne Griffiths, pone en valor sus inversiones en electrificación: “Hemos hecho los deberes”
El fabricante ultima la puesta a punto de la nueva planta de ensamblaje de baterías y esta semana empezará a producir las preseries del Cupra Raval
Es hora de cambiar el CEO de Porsche
Volkswagen espera un crecimiento más rápido, mientras se estanca la firma de deportivos, también dirigida por Oliver Blume
El terremoto chino sacude los resultados de Volkswagen: su beneficio se desplomó un 33% en 2024
La compañía, que a fines del año pasado anunció un recorte de empleo de 35.000 trabajadores en Alemania, se deja más de 307.000 ventas en China. El consorcio apuesta por una avalancha de nuevos modelos eléctricos
La industria europea del automóvil sufre en Bolsa el anuncio de aranceles de Trump
Volvo, Stellantis, BMW, Mercedes y Volkswagen están entre las compañías más penalizadas. El euro se debilita frente a la moneda estadounidense
Volkswagen avisa: “Los pedidos de coches eléctricos se han parado en seco sin el Moves III”
El presidente del grupo automovilístico en España afirma que el desplome de los pedidos se notará a partir de marzo si no se pone en marcha un plan de ayudas
Volkswagen muestra su eléctrico de 20.000 euros: “Asequible, de alta calidad y rentable de Europa para Europa”
La compañía busca reaccionar ante Tesla y la fuerte competencia china con su modelo más barato hasta la fecha, que se lanzará en 2027