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Fomento

El nuevo modelo ferroviario elevará el gasto público el 0,15% del PIB

El nuevo modelo ferroviario diseñado por el Ministerio de Fomento para permitir la liberalización del sector, recogido en el anteproyecto de Ley Ferroviaria, elevará a medio plazo el gasto público el 0,15% del Producto Interior Bruto (PIB), es decir, unos mil millones de euros. Así, el impacto presupuestario del sistema pasará del actual 0,44% del PIB al 0,59% en 2005, según las proyecciones incluidas en la memoria económica del citado anteproyecto.

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