Renfe busca el 80% de ocupación en el AVE manteniendo los precios rebajados
El reto es llegar a niveles de asientos ocupados similares a los de Francia
El reto es llegar a niveles de asientos ocupados similares a los de Francia
Renfe circula por la vía adecuada.
La adjudicación se demorará, como mínimo, un mes
Marsella y Madrid quedan a siete horas de viaje, Barcelona y Lyon a menos de cinco, y Barcelona con Toulouse en tres Hasta el momento se han vendido 42.000 billetes, según informa Renfe
Partirán dos trenes diarios de ida y vuelta, por la mañana y por la tarde El recorrido supone algo más de seis horas
La nueva Adif Alta Velocidad no recibirá aportaciones del Estado Se mantiene una Adif convencional para el resto de la red El Gobierno eleva un 21% las ayudas a las obligaciones ferroviarias de servicio público
España podrá absorber 3.000 millones de euros entre 2014 y 2020 para el AVE. Frente a las críticas, Bruselas defiende la rentabilidad de la alta velocidad. Estos son sus argumentos.
La Comisión ha acutorizado la dotación, que se concentrará en las líneas de AVE que conectan Francia con el Mediterráneo y con el País Vasco.
AVE, ¿caro o barato?.
El desarrollo de la alta velocidad española ha generado un tejido empresarial altamente especializado que pelea en el extranjero por los mayores contratos del mundo. Y los consigue
Los maquinistas no podrán utilizar el teléfono móvil para evitar distracciones Renfe probará la navegación GPS
La ministra de Fomento Ana Pastor asegura que la licitación de los títulos habilitantes para operar el AVE será inminente y que la liberalización del servicio se producirá en la primera mitad de 2014.
El grupo cuenta con la filial Ferrovial Railway, aún sin experiencia
Es el primer incremento que experimenta el índice que mide la patronal de viajes de negocio (Gebta) desde 2010.
El AVE tardará mucho más y puede llegar a ser más caro que el avión si se pretende viajar hasta París. Pero la nueva oferta ferroviaria que cruza Francia puede resultar atractiva en trayectos más cortos.
La medida se aplicará a partir del 1 de diciembre Solo se salvan los AVE y los Euromed que circulen de lunes a viernes
España y Francia quedarán conectadas por primera vez por un tren de Alta Velocidad el próximo 15 de diciembre, cuando se pondrá en servicio el AVE entre Barcelona y París. El precio del trayecto se situará entre 59 y 170 euros.
La ministra Pastor destaca la inversión "en tiempos de crisis"
La política de tarifas decidida por Renfe para el AVE tendrá continuidad en 2014 tras catapultar la ocupación de los trenes y mejorar las ventas. Su presidente habla de sana competencia.
Así se malogra el AVE.
El coste de construir un kilómetro de AVE oscila entre los 30 y 40 millones de euros y en España están proyectados más de 1.000 nuevos kilómetros Un japonés usa el AVE 2,2 veces al año, un español una vez cada 24 meses
El contrato es por cuatro años, prorrogable otros dos más El operador ferroviario ha tenido seis ofertas La concesión ha estado en manos de Cremonini los últimos cuatro años
Los servicios mínimos garantizan la circulación del 72% de los AVE y el 50% de los Cercanías.
El presidente de Extremadura, José Antonio Monago, ha declarado que el Mediterráneo tuvo su momento pero ahora toca el nuestro , en alusión a Extremadura y Portugal, y que no renuncia al AVE.
Estas previsiones, ha señalado, son consecuencia de la “agresiva” política comercial seguida por la compañía para ofrecer la alta velocidad a más millones de personas.
El magistrado que investiga el accidente de tren que el pasado 24 de julio ha emitido hoy un auto en el que llama a declarar en calidad de imputados a los tres últimos presidentes de Adif.
Empresas como ACS y Ferrovial se movilizan ante nuevas licitaciones para este otoño La infraestructura seguirá su desarrollo hacia el sur con tres nuevos tramos