El idilio de Europa con "Tripoil"
El idilio de Europa con "Tripoil"
El idilio de Europa con "Tripoil"
Ferrovial no defraudó las expectativas de los analistas y logró salir de pérdidas el ejercicio pasado. La compañía constructora y concesionaria ganó 2.163 millones de euros en el año, frente las pérdidas de 73,53 millones del ejercicio anterior. La venta de activos, sobre todo la del 10% de la autopista canadiense 407ETR fue el motor de la recuperación. Las desinversiones también permitieron reducir un 11,1% la deuda hasta 19.788 millones.

Vueling tiene un plan para compensar el alza del precio del petróleo: la reducción de costes. Pero eso solo equilibrará una parte. La compañía reconoce a la CNMV que no descarta repercutir el resto en el precio de los billetes. Por ahora, la fuerte subida del crudo ya ha afectado a sus cuentas, que lucen pérdidas en el cuarto trimestre.
La actividad hipotecaria sufrió en 2010 el peor año de la década. Las hipotecas firmadas en todo el ejercicio sumaron 605.172, según los últimos datos del INE, lo que supone la mitad de los préstamos suscritos en 2007 y el mínimo de diez años.
Los sindicatos y las cajas de ahorros comienzan hoy a negociar el convenio colectivo que regirá en los próximos años. Tanto los trabajadores del sector como las entidades financieras lo consideran como uno de los más importantes que se han firmado en los últimos años. Lógico si se tiene en cuenta que el inicio de las negociaciones coinciden con la reestructuración y recapitalización más importante de la historia de estas instituciones de ahorro.

Juan Villalonga está de plena actualidad en estos tiempos. El expresidente de Telefónica lo tuvo claro hace más de una década: ¿para qué pagar dividendo cuando el dinero es mucho más útil dentro de la compañía? Y lo cambió por ampliaciones liberadas. Santander, BBVA, Gas Natural o Iberdrola no pueden estar más de acuerdo.
El apoyo público a la banca que ha provocado la práctica insolvencia de Irlanda no ha librado al sector financiero de estar al borde de la quiebra. La huida de los depositantes ha disparado la dependencia del BCE, una situación que no tiene visos de cambiar.
Las entidades y sus riesgos en el ladrillo
Abertis ha anunciado que estudia una profunda reorganización de la estructura del grupo. El proceso culminaría con la agrupación de los cinco negocios en torno a dos sociedades. Por una parte, Abertis Infraestructuras, que agruparía las autopistas, telecomunicaciones y aeropuertos, y por otra, Saba Infraestructuras, que integraría los aparcamientos y parques logísticos y que no cotizaría en Bolsa.
El índice Nikkei de la Bolsa de Tokio bajó hoy al cierre 85,60 puntos, o el 0,80%, hasta situarse en 10.579,10 enteros.
Impacto económico de la crisis libia
Oliart limita el déficit de RTVE en 2010 entre 40 y 50 millones de euros
La firma de moda Jones New York ha decidido apostar por España, su primer mercado europeo, de la mano de El Corte Inglés, donde contará con alrededor de 150 puntos de venta, según anunció ayer la compañía americana.

Galicia y Cataluña barajan recurrir al Constitucional el fin de las cuotas.
Se suma a Enagás y BBK en la firma promotora con sede en Bilbao.
El grupo Simon cierra una planta en Barcelona
Que te pego leche SL
El precio del crudo Brent, el de referencia en Europa, llegó a superar ayer los 109 dólares, aunque luego perdió fuerza y cerró en el entorno de 105,78 dólares, el precio más alto desde septiembre del año 2008.
Las cuatro cajas que podrían acabar recapitalizándose a través del fondo de ayuda a la banca (FROB) deberán reformar sus consejos de administración para dar entrada a independientes. Los 100 consejeros con que cuentan Unnim, Catalunya Caixa, Novacaixagalicia y Caja Duero-España quedarán en un máximo de 60, de los que 20 serán independientes.
Gadafi se aferra al poder y eleva las tensiones con Bruselas.
Iberdrola volverá a combinar dividendo en efectivo y en acciones
El turno de oficio negocia con Aguirre nuevas condiciones
La Secretaría del Metro de Panamá, para la que el consorcio que forman Odebrecht y FCC ha comenzado ya a construir la primera línea por 1.050 millones de euros, tiene planificados otros tres ramales más que darán servicio a la capital de este a oeste. Una de ellas será cubierta por un tren suburbano y precisa un puente de 80 metros de altura sobre el canal panameño.
Tránsito a lo digital
Gadafi, un peso pesado en las firmas europeas
El 42% de la nueva oferta laboral va destinada a los ingenieros técnicos.
Vital y Kutxa son las entidades con menores niveles de cobertura.