06 de enero de 2004

Starbucks eleva sus previsiones tras el notable crecimiento de diciembre

RWE adelanta que el beneficio cayó el 20% en 2003 por las adquisiciones

La CEOE denuncia que la deficiente regulación y un mal control de las bajas laborales hacen que recaiga sobre las empresas el abultado desvío de este gasto y piden reducir su aportación a estas prestaciones.

La cautela dominó ayer la sesión en Wall Street. Pero las compras de última hora permitieron que al final el índice tecnológico cerrara en el nivel más alto en dos años gracias a una ganancia del 0,49%. El S&P 500 avanzó un 0,13% y el Dow Jones perdió un 0,05%.

Los tres grandes fabricantes de automóviles de EE UU tocaron fondo en 2003. La cuota de mercado de GM, Ford y Chrysler alcanzó el punto mas bajo en su centenaria historia el pasado año. Sus ventas fueron el 60,2% del total, desde el 61,7% con que contaban en 2002.

Los astilleros civiles de Izar no encuentran el rumbo de la contratación de nuevos barcos. El grupo público de construcción naval prevé presentar en los primeros meses de este año un expediente temporal de regulación de empleo por falta de pedidos. La medida afectará al menos a cinco plantas, donde trabajan más de 5.000 personas.

Rajoy refuerza la campaña institucional de Aznar sobre el balance del Gobierno

Hungría cierra un ejercicio récord en matriculaciones por el ingreso en la UE

El lujo intimida a los españoles

La confirmación ayer de un caso de neumonía asiática en China ha reavivado los temores entre los analistas del efecto que la epidemia podría tener en las economías asiáticas. La reacción de los mercados financieros se sabrá hoy, porque la noticia se conoció cuando éstos ya habían cerrado.

Hollywood pierde audiencia

El grupo puede obtener 315 millones por la venta del negocio de galletas en EE UU

Nuevas caras para el arte en el exterior

Sainsbury's redobla su apuesta por la banca

La evolución de Smart no logra tirar de Daimlerchrysler