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Blair pide ayuda a Bruselas para combatir la aftosa en el Reino Unido

El primer ministro británico, Tony Blair, acude hoy a la cumbre de jefes de Estado y de Gobierno que se inicia en Estocolmo con un llamamiento desesperado para que la Unión Europea ponga a disposición del Reino Unido más medios humanos y económicos para poder combatir el brote de fiebre aftosa que asola el ganado británico. Entretanto, ayer se confirmaron dos nuevos casos de ovejas infectadas por el virus en Irlanda.

INTERNACIONAL

Las inversiones de empresas japonesas caerán un 5,2% este año

Las empresas japonesas tienen intención de apretarse el cinturón el año próximo para hacer frente a la debilidad de la economía del país asiático. Según un informe publicado ayer por el Banco de Desarrollo de Japón, las empresas recortarán su gasto en inversiones un 5,2% en el año fiscal 2001, que termina el 31 de marzo de 2002.

Repsol se declara dispuesta a participar en fusiones en el sector

Repsol YPF podría ser sujeto activo y no está exenta de ser sujeto pasivo en la posible apertura de un nuevo proceso de concentración en el sector petrolero, según manifestó ayer su presidente, Alfonso Cortina. La empresa hispano-argentina no descarta participar si se inician operaciones de esas características. Cortina reconoció que Repsol YPF es grande en España, pero no en el mundo. Y que el italiano ENI es la empresa que está más cerca en el ranking mundial.

MADRID

Multauto se asocia con Logista para ofrecer ayuda legal a los estancos

El grupo Multauto, especializado en la gestión de sanciones de tráfico, ha decidido ampliar su campo de actuación y diversificarse hacia la asesoría jurídica telefónica. Según su director general, Daniel Gómez, la idea es diseñar productos a medida para apoyar acciones de captación o fidelización de clientes. Para ello, el grupo ha constituido una nueva sociedad denominada Legal Assistance.

El Gobierno reparte hoy el contrato del AVE y Renfe lo ratifica el sábado

El Consejo de Ministros decide hoy el reparto del contrato del siglo, la compra de los trenes de alta velocidad, material con cambio de ancho automático y previsiblemente AVE regionales por un monto aproximado de 130.000 millones de pesetas. Alstom y Siemens se perfilan como ganadores del pedido principal, aunque el Ejecutivo repartirá trabajo entre todos los fabricantes a corto y a medio plazo. Renfe ratificará el sábado la decisión en un consejo extraordinario.

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