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La Bolsa sube un 0,87% a la espera de Greenspan

La zona de los 10.000 puntos se ha convertido en una auténtica pesadilla para los más dinámicos especuladores a corto plazo, porque el principal índice de la Bolsa española lleva dos semanas sin desmarcarse del mismo, ni al alza ni a la baja. Tras la caída del lunes y la consiguiente pérdida de este nivel, el Ibex subió ayer un 0,87% y reconquistó esta cota para cerrar en los 10.036,20 puntos.

FRANQUICIAS

Bergé adquiere la explotación para España de la marca alemana Sixt

El grupo Bergé, dedicado a la importación y comercialización de vehículos, ha llegado a un acuerdo con la cadena alemana de alquiler de coches Sixt para adquirir la explotación en exclusiva de la marca en España. Bergé ya cuenta con una cadena de oficinas de alquiler, Auro Rent, que puso en marcha hace tres años y tiene 40 puntos de venta. Tras este acuerdo, todos los establecimientos de Auro Rent pasan a denominarse Sixt y se da un nuevo impulso a la cadena con el objetivo de alcanzar las 100 oficinas en dos años.

Bouygues sigue a Telefónica y se retira del concurso de UMTS francés

El concurso francés para la concesión de cuatro licencias de telefonía móvil UMTS está en la cuerda floja por la negativa de las operadoras a pagar los precios que pide el Gobierno. Bouygues siguió ayer los pasos de Telefónica Móviles y anunció que no se presentará a la puja. Cuando sólo faltan horas para que se cierre el plazo de entrega de candidaturas, sólo hay dos ofertas (France Télécom y Vivendi/Vodafone) para cuatro concesiones.

La gran banca ingresó 1,5 billones por comisiones en 2000

Los cinco grandes de la banca española ingresaron el pasado año 1,5 billones de pesetas en comisiones, un 24,4% más que un año antes. Esta cifra, superior en medio billón a lo obtenido en beneficios atribuidos, representa ya el 54% de los gastos de transformación de estas entidades, que ascendieron a 2,8 billones.

LA CRISIS DE LAS 'VACAS LOCAS'

La carne subirá 50 pesetas por kilo si se quita el espinazo, según el sector

Las nuevas medidas adoptadas por el Consejo de Ministros de Agricultura para atajar la encefalopatía espongiforme bovina, consistente en la retirada del espinazo y la carne adherida a él de la cadena alimentaria en animales de más de un año, elevará el coste de la carne de vacuno en canal en unas 55 pesetas por kilo, que pueden duplicarse para el consumidor. Por otra parte, el PSOE ha anunciado que pedirá la reprobación en el Parlamento de los ministros de Agricultura y Sanidad, Arias Cañete y Villalobos, por considerarlos causantes de la crisis en España. Además, la Guardia Civil ha localizado varios almacenes con harinas prohibidas.

Goodyear despide a 455 empleados en Reino Unido

El fabricante de neumáticos Goodyear despedirá a 455 trabajadores de los 2.000 que emplea en Wolverhampton, su principal fábrica en el Reino Unido. Según la empresa, la medida se toma para mejorar la competitividad perdida por la fábrica en los mercados mundiales.

FITUR 2001

Los hoteleros subieron los precios una media del 6,7% el año pasado

Desde hoy y hasta el próximo domingo todas las empresas turísticas españolas y la mayoría de las internacionales se reúnen en Madrid en la XXI edición de la Feria Internacional del Turismo (Fitur), que se ha convertido en el segundo mayor certamen de esta actividad en el mundo. Así lo demuestran los datos publicados ayer por la OMT, según los cuales España recibió el año pasado 48,5 millones de viajeros. Esa demanda ha tenido como consecuencia una subida media de un 6,7% en el precio de los hoteles y de un 9% en los ingresos que obtienen los establecimientos. Esa evolución del negocio comienza a atraer a empresas como El Corte Inglés, que financiará proyectos turísticos.

La sociedad de Renault y Nissan vendió en 2000 cinco millones de coches

Las ventas combinadas del fabricante de coches Renault y su socio japonés Nissan fueron el año pasado de cinco millones de unidades, lo que las coloca en el sexto puesto de la clasificación mundial de fabricantes, con una cuota de mercado conjunta del 8,9%. La empresa francesa matriculó 2,4 millones de coches, 50.133 de ellos de la marca rumana Dacia y unos 12.300 de la coreana Samsung. Nissan, puso en el mercado 2,6 millones de vehículos.

Volkswagen nombrará nuevo presidente en abril de 2002

Ciro Krauthausen|

Volkswagen adelantará su junta de accionistas de junio de 2002 al 16 de abril para nombrar un nuevo presidente. Ayer el Frankfurter Allegeneine Zeitung citando fuentes de su mayor accionista, el Gobierno de Baja Sajonia, daba por hecho que el actual presidente de Seat, Bernd Pischetsrieder, sustituirá a Piëch. El ejecutivo local se desmarcó después de esta información.

Aznar y Guterres pretenden crear una red ibérica de infraestructuras.

Los Gobiernos español y portugués se comprometieron ayer en la cumbre hispano-lusa de Sintra (ciudad cercana a Lisboa) a poner en marcha los planes para crear una "auténtica red ibérica de infraestructuras", tanto en materia ferroviaria como de autopistas. Para empezar tratarán de unir por tren de alta velocidad Madrid, Lisboa, Oporto y Vigo. Además, los dos Gobiernos limaron las diferencias surgidas en la cumbre de Niza (Francia).

INTERNACIONAL

La OMC tratará de resucitar en Qatar la Ronda del Milenio

Los 140 países miembros de la Organización Mundial del Comercio (OMC) acordaron ayer en Ginebra celebrar otra reunión ministerial, la primera desde el fracaso de Seattle, con el fin de sentar las bases para una nueva ronda de negociaciones sobre la liberalización comercial. Ante la posibilidad de una repetición de las protestas antiglobalización que minaron la cumbre de Seattle, los líderes de la OMC insistieron ayer en que los países pobres serán los primeros beneficiados de la Ronda del Milenio.

Fiat estudia la venta de su filial de componentes Magneti Marelli

El grupo italiano Fiat dijo ayer que está considerando todas las posibles opciones estratégicas, incluida la venta de activos y alianzas, para su filial de componentes Magneti Marelli. Según el presidente de la compañía, Paolo Cantarella, el fin es conseguir fondos suficientes para el negocio principal de la compañía, la fabricación de automóviles, o mejorar su posición financiera.

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