El grupo alemán Volkswagen, primer fabricante de automóviles de Europa, comprará a finales de este año una participación del 49,9% en Porsche por un importe de unos 3.900 millones de euros, como primer paso para la integración de ambas compañías.
Las ventas de juguetes crecieron en 2008 a pesar de la crisis el 2,48% y alcanzaron los 1.187 millones de euros, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Juguetes (AEFJ), un sector con 217 empresas y que da trabaja a más de 5.000 personas en España.
La plantilla de General Motors en Figueruelas (Zaragoza) irá a la huelga los días 28 y 30 de octubre y 3 y 5 de noviembre como medida de presión para que Magna modifique el plan industrial que plantea para la factoría zaragozana, que incluye 1.332 despidos.
Fersa mantiene la previsión de obtener un beneficio bruto de explotación (Ebitda) de entre 15 y 18 millones de euros en 2009, lo que supondría elevar en entre un 7% y un 28% los 14 millones obtenidos en 2008, según una presentación remitida por la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Los sindicatos en Figueruelas están dispuestos a ponerle las cosas difíciles a Magna, el posible comprador de Opel. Las organizaciones rechazaron ayer por unanimidad la última propuesta de la compañía y decidirán hoy sobre un posible calendario de propuestas.
El grupo automovilístico alemán Daimler registró un beneficio operativo (Ebit) de 470 millones de euros en el tercer trimestre del año, lo que supone una disminución del 27% respecto a las ganancias de 648 millones contabilizadas en el mismo período de 2008.
El Gobierno cifra en 50.000 los puestos de trabajo que se crearán en el sector del automóvil gracias a las medidas que el Ejecutivo ha puesto en marcha para apoyar a esta industria, como los incentivos a la compra del Plan 2000E, el Plan de Competitividad del Automoción, el proyecto Movele para impulsar el coche eléctrico o el Plan VIVE.
El Gobierno alemán ha enviado una carta al fabricante de coches General Motors en la que garantiza que las ayudas públicas por valor de 4.500 que tiene previsto otorgar para facilitar la reestructuración de su filial europea Opel no están condicionadas a que la compañía se venda a la empresa canadiense Magna, sino que se concederán independientemente de quién sea el adjudicatario, según anunció hoy la Comisión Europea.
La Comisión Permanente del Comité de Empresa de la planta de General Motors (GM) en Figueruelas ha rechazado por unanimidad el plan industrial propuesto por Magna para la factoría zaragozana, porque lo consideran insuficiente, y ha anunciado que convocarán días de huelga.
Los precios de los automóviles intensificaron su tendencia a la baja durante el pasado mes de septiembre, en el que experimentaron un descenso del 1,1%, según datos del Instituto Nacional de Estadística.
Nuevo varapalo para la industria española de la automoción. La multinacional estadounidense Lear ha planteado el cierre de su planta productiva de Roquetes (Tarragona) y el despido de las 520 personas que forman la plantilla. La compañía ya cerró una planta en Lérida en 2002.
Magna sigue dosificando sus concesiones a Figueruelas. El viernes entregó un documento al comité de empresa en el que garantiza un volumen de producción "mínimo" del 70% a la planta zaragozana hasta 2013, frente al "máximo" del 30% asignado a la factoría alemana de Eisenach. Por otra parte, la comisaria de Competencia comunicó ayer al Gobierno alemán que sus ayudas a Opel pueden ser ilegales.
La comisaria europea de Competencia, Neelie Kroes, cree que hay "indicios significativos" de que las ayudas prometidas por Alemania a Opel en el marco de la operación de venta al fabricante de componentes de automoción austro-canadiense Magna <b>podrían violar las normas comunitarias. </b>
El ministro de Economía de Alemania, Karl-Theodor zu Guttenberg, aseguró hoy que el Gobierno alemán está manteniendo un diálogo "constructivo y muy positivo" con España sobre el futuro de la firma automovilística Opel.
El grupo alemán Volkswagen, primer fabricante de automóviles de Europa, tiene previsto ampliar su capital en más de 10.000 millones de euros mediante la emisión de acciones preferentes, con el fin de mantener su flexibilidad financiera a medio plazo y de salvaguardar su 'rating' a largo plazo.
El culebrón Opel se resiste a morir. El traspaso de la marca a Magna sufrió ayer un nuevo retraso y se firmará hoy como pronto, según fuentes cercanas. La falta de acuerdo en algunos puntos, como los compromisos de las plantillas para el ahorro de costes, impidió el acuerdo previsto para ayer.
Los precios de los automóviles intensificaron su tendencia a la baja durante el pasado mes de septiembre, en el que experimentaron un descenso del 1,1%, según datos del Instituto Nacional de Estadística que recoge Europa Press.
El grupo General Motors y la compañía canadiense Magna firmarán de forma inminente el acuerdo para la venta de Opel, al margen del resultado de las negociaciones que mantienen representantes de Magna, del Gobierno aragonés, del Ministerio de Industria y de los sindicatos sobre el plan industrial para la planta zaragozana de Figueruelas.
El grupo automovilístico estadounidense General Motors está dispuesto a acudir a la ampliación de capital de su filial surcoreana GM Daewoo Auto & Technology, según aseguró hoy el consejero delegado de la corporación, Fritz Henderson, quien no precisó la suma que podría aportar la multinacional estadounidense.
El mercado europeo de turismos y vehículos todoterreno cerró el pasado mes de septiembre con un incremento de las matriculaciones del 6,3% frente a septiembre de 2008, hasta los 1.388.136 nuevos vehículos registrados.