Las constructoras cifran en 104.000 millones el reto inversor para paliar las sequías e inundaciones
Seopan presenta un plan de actuaciones a diez años, ofrece fondos privados y reclama un marco de financiación exclusiva para proyectos de agua
Seopan presenta un plan de actuaciones a diez años, ofrece fondos privados y reclama un marco de financiación exclusiva para proyectos de agua

Seopan argumenta que el Estado se habría ahorrado 4.600 millones e ingresado más de 700 millones en impuestos de haber previsto el pago explícito por uso en los diez tramos de autovía reformados entre 2007 y 2010

La asociación Seopan califica de urgente la conclusión de corredores prioritarios y conexiones transfronterizas que faciliten el movimiento de bienes y equipos

Más de la mitad de la cifra necesaria para mejorar y ampliar las redes de carreteras o de ferrocarril, con 85.000 millones, está planificada por la Administración o lo ha estado en algún momento

Un informe de PwC, encargado por la asociación de constructoras, indica que cada millón invertido en obra pública genera 780.500 euros de PIB, 12 empleos y 263.000 euros de retorno fiscal

El país ha dejado de destinar 135.000 millones a la obra pública entre 2011 y 2022 con la rebaja en la inversión respecto a 2010

El colectivo representa a 125 compañías con 82.000 kilómetros bajo gestión

Pide un salto a Transición Ecológica de los 211 millones presupuestados este año, al margen de los fondos europeos, al entorno de los 2.000 millones que hubo de media entre 2008 y 2015

El presidente de Seopan cree que se ha minado injustamente la imagen de los seis líderes de la construcción y urge una reforma en la contratación ante los desafíos que afronta España

El presidente, Julián Núñez, advierte de un posible retraso de 15 años en el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible en agua

El presidente de Seopan reclama concesiones en infraestructuras capaces de atraer inversión y la revisión de la Ley de Contratos por el alza de las materias primas

Permitiría recaudar 4.827 millones al año para garantizar el mantenimiento de las vías.

Cuantifica que tendrá que invertir 320 millones en la AP1 "La fiesta de las autopistas la pagará el contribuyente"

La patronal de las mayores constructoras cree obligado el recurso a las concesiones para reducir la presión sobre las cuentas públicas El colectivo cifra el déficit inversor de España en obra pública en 110.000 millones

La patronal de las constructoras y concesionarias propone mantener el peaje en el tramo Burgos-Armiñón de la AP-1 Sostiene la propuesta en el alto uso por parte de vehículos extranjeros y la necesidad de obras por 300 millones

El presidente de Seopan urge consenso político para fijar necesidades de obra pública y modelos de financiación

AT Kearney ha identificado para Seopan las prioridades de inversión en infraestructuras para diez años. La conclusión es que el país debe destinar un mínimo de 38.000 millones anuales, desde los 23.000 de este año, especialmente a equipamientos sociales.

Urge la implantación de peajes blandos, a camiones y vehículos ligeros, en las autovías

Pretenden encauzar el previsible conflicto a través de la CNC

El secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá, aseguró ayer en un foro sobre infraestructuras que la liquidación de las autopistas en concurso es aún una posibilidad firme, frente al pretendido rescate, y que la salida a Bolsa de Aena podría quedar en un simple proyecto.

La asociación empresarial considera que este subsector se ha “estabilizado” y que en el ejercicio 2014 el número de viviendas que se empiecen a construir debería ser “similar” o incluso “algo superior” al de 2013.

El presidente de Seopan, Julián Núñez, prevé que en menos de un mes esté lista una solución definitiva para resolver los problemas que atraviesan las autopistas de peaje en concurso de acreedores.