Fibanc Mediolanum reestructura su modelo de negocio en España. La entidad ha optado por cerrar la única oficina operativa que tenía en Madrid para focalizarse en el asesoramiento financiero personalizado. Diez trabajadores dejarán el banco y otros siete se reubicarán en otros puestos.
Los analistas consideran que ninguna de las empresas fuera del Ibex cumple al mismo tiempo con los requisitos exigidos para ser miembro del índice ante la reunión, última del año, del comité que decide los cambios en el índice.
Ferrovial quiere mantener el aeropuerto británico de Stansted pese a que Competencia aboga por su venta, junto a Gatwick y un tercer aeródromo en Escocia, para evitar una situación de monopolio en Reino Unido. La española, a través de su filial BAA, intensifica los contactos con aerolíneas y consumidores con el fin de que influyan en la decisión que el regulador dará a conocer en marzo.
La mayoría demócrata y la Casa Blanca limaban ayer algunos aspectos legales de un plan de rescate para las automovilísticas de Detroit que podría aprobarse hoy. El plan prevé una importante toma de participación del Estado en las empresas y la supervisión de sus operaciones por una persona designada para ello.
La banca española mantiene fuertes discrepancias con Bruselas, tras su decisión de aceptar que los Estados inyecten capital público en sus bancos aunque sean solventes. El sector considera que se distorsiona el mercado y la competencia. Aseguran que Europa pierde la gran oportunidad para crear un mercado único financiero.