Así funcionan los sistemas de frenado del tren de Santiago
La línea Madid- Ferrol discurre por vías convencionales y de alta velocidad
La línea Madid- Ferrol discurre por vías convencionales y de alta velocidad
El accidente de un tren Alvia en las proximidades de Santiago de Compostela es uno de los más graves registrados en España en los últimos años.
“Descarrilé, qué le voy a hacer, qué voy a hacer”. Esas fueron las palabras de uno de los maquinistas del tren siniestrado tras la tragedia.

Los operadores privados reclaman acceso a material rodante moderno de la firma pública Otra clave para competir es el acceso al mismo servicio de mantenimiento que tendrá Renfe

El recorte se llevaría a cabo mediante un ERE universal y voluntario Las condiciones del ajuste no se han dado a conocer en un primer contacto

Los servicios AVANT tienen un 46,5% de ocupación media Los trenes FEVE, con 9,5 millones de usuarios, van al 24% de ocupación

Renfe Viajeros, la nueva sociedad anónima filial de Renfe que asumirá el negocio de transporte de viajeros en tren, nacerá con un valor de 2.386 millones y un capital social de 500 millones.

Renfe, un modelo de negocio más moderno, tecnológico e internacional.

El trayecto Albacete-Alicante ha supuesto una inversión de 1.920 millones El nuevo tramo, de 165 kilómetros, acorta el viaje entre Madrid y Alicante en 50 minutos Los trenes de Talgo y Alstom podrán desarrollar los 300 kilómetros por hora

El tren de alta velocidad a Alicante parte de 32,45 euros por trayecto como tarifa inaugural España es, con 3.160 kilómetros de AVE, el segundo país por extensión de la red, tras China

Aspira a ceder al ente que alquile material solo los trenes que no vaya a usar
Fluidra espera que las ventas al exterior compensen la caída del mercado en el sur de Europa. Prevé facturar este año cerca de 30 millones.

El consejo de administración de Renfe ha aprobado hoy el pliego de condiciones del contrato de servicios a bordo para los próximos cuatro años por un importe máximo de 407 millones
El presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar, ha confiado en que España presente una “oferta ganadora” para adjudicarse la construcción de una línea de alta velocidad en Brasil.

El tren de Alta velocidad Río de Janeiro-Sao Paulo-Campinhas tendrá una longitud de 511 kilómetros y unirá las dos ciudades más pobladas de Brasil

El proyecto que comprende operación y superestructura está valorado en 2.800 millones Hasta septiembre no se conocerá el grupo de empresas que resulta adjudicatario

La Comisión Nacional de Competencia (CNC) recomienda que Renfe deje de formar parte del Ministerio de Fomento, regulador del mercado ferroviario, y que se elimine su “trato de favor”.
En líneas como las de Madrid-Segovia y Murcia-Cartagena ya han comenzado

Las empresas que conforman la nueva división sumaron 600 millones en ventas en 2012 El objetivo de facturación es de 1.000 millones dentro de tres años La compañía no descarta adquisiciones para reforzarse en el exterior

Concursos valorados en unos 13.000 millones Desde Fomento se busca toda la información posible sobre el contrato
Transportaron 22,34 millones de viajeros el pasado año, un 2,1% menos Renfe bajó el pasado 8 de febrero el precio de los billetes para llenar estos trenes