Hasta noviembre, el sector continúa por debajo en matriculaciones respecto a 2019, pero por primera vez la diferencia baja de los dos dígitos, hasta el 9,3%
La vicepresidenta de la patronal de las pequeñas y medianas empresas asegura que “solo una de cada cuatro empresas ha accedido a fondos de la UE”
En septiembre se registraron 85.167 matriculaciones de turismos, por encima de las más de 81.700 unidades entregadas en el mismo mes de 2019. Ha sido posible gracias a los electrificados, que supusieron casi una cuarta parte
Faconauto, patronal que representa a la red de venta, indica que el porcentaje de empresas en pérdidas ha disminuido y que la rentabilidad media ha pasado del 0,88% al 1,44%
Este tipo de movilidad se dispara y alcanza una cuota de mercado del 18% en los ocho primeros meses
Los coches de ocasión se consolidan como la opción favorita de los españoles, con casi el doble de matriculaciones que los vehículos nuevos
La entrega de este tipo de vehículos se disparó un 155% en el séptimo mes del año y acumula un 93% de crecimiento en lo que va de 2025, con 123.315 unidades
El auge de este tipo de movilidad impulsa al sector a firmar su mejor mes del año, con casi 120.000 turismos matriculados
Varias voces del sector coinciden en el incremento de precios como el principal factor que impide recuperar el mercado. Entre los grandes países europeos, España es el que está más cerca de cifras precovid
Este tipo de movilidad se afianza en una cuota de mercado del 7%. Contando todo tipo de motorizaciones, las matriculaciones avanzan un 12% en el primer cuatrimestre
La caída de las ayudas al eléctrico no ha impedido que este tipo de movilidad haya tenido unos meses de récord. Entre enero y marzo se matricularon casi 20.000 turismos de este tipo, lo que supone un 6,9% de cuota
El ministro de Industria anuncia subvenciones por 1.250 millones a partir del mes de abril
Los vehículos de diésel y gasolina caen un 37% y un 14% interanual, respectivamente, en febrero
Las matriculaciones de este tipo de vehículos crecieron un 48,4% en España en el primer mes de 2025, ya que varias marcas retrasaron ventas de finales de 2024 a este año para que contabilicen ya para la nueva normativa CAFE
La derrota del Ejecutivo en el Congreso deja a este tipo de movilidad sin el Moves III y la deducción de hasta 3.000 euros en el IRPF. El sector señala que “es el peor escenario que podía acontecer”
Las matriculaciones de modelos electrificados suben un 2% pero éstos pierden cuota de mercado, lo que aleja a España de los objetivos europeos y despierta la alerta en el sector
El bajo peso de los vehículos electrificados obligaría a las marcas a vender menos coches de combustión. La patronal pide al Gobierno ayudas que impulsen las matriculaciones de etiqueta cero
Industria estima que las inundaciones han acabado con unos 100.000 coches
Tras un mal agosto, las matriculaciones vuelven a crecer un 6,3%. Por primera vez, un vehículo eléctrico consigue ser el segundo modelo más comercializado en un mes
El dinero, proveniente de una resolución provisional de la tercera edición del Perte del coche eléctrico, irá destinado al ensamblaje de baterías en Valladolid
Las patronales de vendedores y concesionarios estiman que el sector cerrará 2024 con más de dos millones de entregas de vehículos de segunda mano. Por el contrario, peligra el objetivo del millón de matriculaciones
La patronal de fabricantes ve una “preocupante tendencia a la baja” en el mercado. Las comercializaciones, aun así, acumulan un crecimiento del 4,5% respecto a 2023, con más de 671.000 entregas
Las matriculaciones de turismos enchufables bajaron un 4% en el séptimo mes del año, con algo más de 8.200 vehículos comercializados. Los híbridos convencionales continúan creciendo a pasos agigantados
Las ventas de coches nuevos suben por el tirón de los alquileres, que se disparan en el año un 38%. Preocupación en el sector por el retroceso del mercado de particulares
Toyota eleva su liderazgo entre las marcas con más de 40.000 entregas en los primeros cinco meses del año
Los vehículos enchufables registran una cuota de mercado inferior al año anterior en los cinco primeros meses, algo inédito hasta ahora en un mercado que siempre fue al alza
Las matriculaciones crecieron un 7,8% en el primer cuatrimestre, con más de 336.000 entregas
El efecto estacional de Semana Santa lastró las matriculaciones un 4,7% en el mes, aunque en el conjunto del año las entregas crecieron un 3,1%, con 244.879 unidades
La patronal del sector asegura que si las ayudas a la compra de coches eléctricos no continúan más allá de julio “será un desastre” y las ventas podrían desplomarse como ocurrió en Alemania a final de 2023
El dato da “optimismo” al sector porque se compara con un enero de 2023 en el que las matriculaciones habían sido buenas
Patronales y sindicatos aseguran hay más stock y oferta de transporte marítimo que en 2021, cuando se registró el mayor desabastecimiento global de suministros
Los vehículos más antiguos aumentaron sus entregas un 6,9% frente al 5,5% que crecieron los vehículos de entre cero y cinco años
La firma nipona dominó con claridad el mercado con 79.883 matriculaciones, muy lejos de su perseguidor más cercano, la coreana Kia, que vendió 66.245 unidades. El Dacia Sandero fue el coche más comercializado
Las matriculaciones crecieron un 16,7% en el ejercicio hasta los 949.359 vehículos. Aún así, continúan casi un 25% por debajo de 2019
Faconauto, asociación que representa al sector, asegura que ya se ha reunido con distintas comunidades autónomas, aunque de momento ninguna se ha comprometido
Las matriculaciones de turismos subieron un 7% en el mes, con más de 78.000 vehículos, según las patronales del motor
Ninguna otra marca ha experimentado un crecimiento comparable al de la asiática. En el acumulado del año, vende un 376,3% más
Las matriculaciones aminoraron su subida en septiembre con un aumento del 2%
Quedan 300 millones disponibles en el Plan Moves III que está estipulado que dure hasta el 31 de diciembre. El sector pide cambios a Industria y Transición, pero su prioridad es que continúe
Se trataría de rescatar el conocido como Plan PIVE con el objetivo de rejuvenecer el parque automovilístico. El sector aportaría otros 400 millones
