29 de junio de 2012

La zona euro parecía anoche decidida a intervenir en el mercado de deuda para rebajar la prima de riesgo española e italiana, pero seguía sin dar con la fórmula aceptable para todos los socios y sin encontrar los recursos necesarios para una actuación contundente.

El Gobierno aprobará hacia mediados de julio el techo de gasto para 2013 y a finales de ese mes hará lo propio con el Plan Económico Financiero de 2014, que enviará a Bruselas y que recogerá las líneas principales del Presupuesto de ese año. El Ejecutivo activa así por primera vez el mecanismo de planificación presupuestaria plurianual, una de las directrices comprometidas ante la Comisión Europea.

Ni será un céntimo ni será verde. Hacienda debate con el resto de ministerios la posibilidad de que el recargo del impuesto de hidrocarburos, que incluye la reforma eléctrica de Industria, se destine a sufragar las renovables y frenar, así, el déficit de tarifa. La Ley Presupuestaria no permite, salvo mediante una cláusula de excepción, que la recaudación de un impuesto se vincule a un servicio.

La industria de componentes de automoción y la de fabricantes de vehículos han unido fuerzas en España y en Europa para combatir en Bruselas contra la amenaza de una discriminación fiscal del diésel frente a la gasolina.

Airbus tiene previsto anunciar el lunes una inversión millonaria para levantar una línea de ensamblaje final de su A-320 Neo en Mobile (Alabama). Una decisión que supone el desembarco en el territorio de su rival más directo, Boeing.

La SGAE ha cerrado el año pasado con unas pérdidas de 4,6 millones de euros por el saneamiento realizado en su filial digital SDAE. Derivado de la reformulación que ha realizado de las cuentas de 2010, sus pérdidas han pasado de los 6,3 millones declarados a 13,5 millones finales.