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Ha recibido 3.500 millones de ayuda del Gobierno

AIB cancela el pago de 40 millones en bonus a sus directivos

La entidad irlandesa Allied Irish Banks (AIB), que ha recibido 3.500 millones de euros de ayuda del Gobierno hasta la fecha para su recapitalización, ha cancelado su programa de bonus para directivos del banco, que superaba los 40 millones de euros, después de que el Ministerio de Finanzas irlandés amenazara a la entidad con retirarle apoyo del Estado.

Los accionistas recibirán 0,78 euros por título

Acerlor compra Bafinland Iron Mines por 309 millones

El principal productor siderúrgico del mundo, ha recibido la autorización de las autoridades canadienses para la adquisición de la empresa norteamericana Baffinland Iron Mines por un importe de 309 millones de euros, informó hoy ArcelorMital.

Bolsa de Tokio

El Nikkei sigue en racha

La Bolsa de Tokio mantuvo hoy su buena racha, después de haber alcanzado este lunes su máximo en siete meses, a pesar de la tendencia a la recogida de beneficios por parte de los inversores.

Ordóñez descarta que las cajas pidan más ayudas públicas el próximo año
Prevé una pronta entrada de inversores privados

Ordóñez descarta que las cajas pidan más ayudas públicas el próximo año

El gobernador del Banco de España, Miguel Ángel Fernández Ordóñez, está totalmente convencido de que las cajas cerrarán sus fusiones y los organigramas de sus SIP antes de fin de año, como recomendó. También prevé que no necesiten más ayudas públicas del FROB en 2011. De hecho, aseguró que su despolitización y futuras necesidades de capital vendrán de la entrada de inversores privados en su estructura.

Incluye dos contratos de más de 2.000 millones

Fomento se plantea partir en cuatro la macroconcesión del AVE a Galicia

Con el sector de la construcción pendiente de los pliegos del AVE entre Olmedo (Valladolid) y Orense, el ministro de Fomento, José Blanco, se reunió ayer con el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, para tratar los detalles. Según distintas fuentes, desde las constructoras se pide al Gobierno que parta en cuatro la mayor concesión de la historia de España. El tramo de 347 kilómetros está valorado en 6.000 millones y, hasta ahora, Blanco quiere entregarlo en un único concurso.

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