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Hyundai mejoró un 61% su beneficio en 2000 por las ventas en el exterior

El récord de matriculaciones en Estados Unidos el año pasado y la positiva evolución del mercado en Europa (que cerró su segundo mejor año de ventas) han permitido a Hyundai, el primer fabricante de coches de Corea del Sur, cerrar las cuentas de 2000 con un beneficio neto de 667,9 millardos de wones, unos 95.040 millones de pesetas. Esta cifra, de la que se descuentan los resultados de su filial Kia, supone una mejora del 61% con respecto a los beneficios del año anterior y está por encima de las previsiones de los analistas.

Thomson Multimedia pretende impulsar su negocio con la tecnología digital

El grupo francés de electrónica de consumo Thomson Multimedia tuvo el pasado año 394 millones de euros (65.556 millones de pesetas) de beneficios, un 70% más que en 1999. La compañía quiere apostar para este año por la tecnología digital, de mayor rentabilidad, para superar los efectos negativos sobre las ventas que tiene la desaceleración de la economía estadounidense. Un 60% de las ventas totales de Thomson Multimedia están concentradas en el mercado de Estados Unidos.

El coste de los servicios pasa factura a Sonera

La mayor compañía de telecomunicaciones de Finlandia, Sonera, aseguró ayer que sus beneficios del cuarto trimestre de 2000 cayeron un 18% debido al elevado coste del desarrollo y marketing de nuevos servicios. Los beneficios netos de Sonera cayeron algo menos de lo previsto, a 10.981 millones de pesetas, frente a los 13.310 millones del mismo periodo del año anterior.

Cascos atrasa el fin del monopolio de Renfe en tráfico de viajeros

El Ministerio de Fomento establecerá una moratoria a la entrada de capital privado en el transporte de viajeros por ferrocarril para dar tiempo a Renfe a sanear sus cuentas y afrontar con garantías el nuevo escenario. Así se recoge en la propuesta sobre el futuro modelo ferroviario español que el ministerio presentará mañana a todas las comunidades autónomas para su debate. El Gobierno quiere abrir el mercado ferroviario a partir de 2002, pero empezando por las mercancías.

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