El Gobierno asegura que no subirá el precio del gasóleo profesional
El titular de Agricultura garantiza a los agribultores y ganaderos que "no tocará" este diesel Fenadismer estudia medidas contra el devío de camiones aprobado ayer por el Gobierno
El titular de Agricultura garantiza a los agribultores y ganaderos que "no tocará" este diesel Fenadismer estudia medidas contra el devío de camiones aprobado ayer por el Gobierno
Forman parte de una lista de 24 modelos afectados por la manipulación de emisiones Un 25% de los vehículos se encuentran censados en Alemania
La ministra de Industria ha revelado que el Gobierno analizará la hoja de ruta a seguir con el sector del automóvil El Ejecutivo intentará aunar las peticiones de la Comisión Europea con políticas económicas que ayuden a una transición ordenada (CE)
La producción de vehículos diésel emplea a 40.000 personas y 17 fábricas en España El sector pide una “transición ordenada” hacia la compra de coches alternativos
Piden ser compensados con gasóleo bonificado para mitigar la subida de precios Solo un tercio del parque de taxis funciona con gasolina o energías limpias
La subida de la fiscalidad del diésel ya venía recogida en los presupuestos alternativos presentados por el PSOE Equivaldría a una recaudación adicional de 2.140 millones de euros
Los vehículos de gas licuado de petróleo (GLP) cuentan con más puntos de repostaje en España que el gas natural El gas natural o renovable, tanto licuado como comprimido, produce un menor impacto medioambiental que el GLP
El coste adicional para cada camión es de 7.000 euros en doce meses Los empresarios reclaman clausuras de revisión de los precios y exenciones fiscales
La mayoría de compañías tiene aseguradas las compras desde hace un año Los seguros de cobertura solo cubren una parte del combustible adquirido
La propuesta de endurecer los impuestos al gasóleo puede perjudicar a empresarios y autónomos
La gasolina solo se ha encarecido un 0,6% respecto a los niveles de 2017 Los surtidores no recogen la subida del 37% en el barril de petróleo
Hacienda subirá el gasóleo, por exigencia de la UE, y el impuesto de circulación para los coches más contaminantes Los fabricantes trabajan a marchas forzadas para sacar al mercado nuevos vehículos comerciales eléctricos y de gas
Los sistema de seguridad tendrán un control más severo Detectará los software maliciosos
El sector presenta su apuesta por las tecnologías de movilidad sostenible Los expertos ven en ella una reacción natural a la competencia
La Comisión Europea recomienda subir impuestos al diésel Hacienda rechaza elevar la presión fiscal sobre los carburantes
Las preferencias de los compradores han cambiado previsiblemente para siempre
La diferencia entre el surtidor más caro y el más económico es del 24% Canarias, Ceuta y Melilla quedan al margen por su sistema fiscal especial
La organización reclama suprimir algunos tipos reducidos del IVA y la deducción por compra de vivienda habitual con carácter retroactivo.
Siete comunidades (Cataluña, Baleares, Galicia, Murcia, Valencia, Castilla-La Mancha y Andalucía) aplican el gravamen máximo a gasolina y gasóleo.
El surtidor no recoge aún toda la apreciación del barril de petróleo, que se ha encarecido un 84,4% desde los mínimos registrados en enero de 2016.
La carga fiscal de los carburantes en España es un 11% inferior a la media de la UE
Los vehículos de gas no llegan a representar el 1% del total de matriculaciones de las compañías arrendadoras.
La industria busca soluciones ante un futuro sin combustibles fósiles Más de 65 novedades mundiales se presentan en el Salón del Automóvil de París
Los expertos no aconsejan adquirir vehículos de gasóleo anteriores a la norma Euro 6
El presidente de Faconauto sostiene que la electricidad y el hidrógeno "irán en detrimento de los coches de combustión en general".
El litro de gasóleo se abarató un 32,2% y el de gasolina un 24,5% en pleno desplome del petróleo, más que en Francia, Italia o Alemania.
Recompensará a los propietarios que arreglen los vehículos y les ofrecerá cancelar sus créditos de financiación Aumenta a entre 10.000 y 20.000 millones sus provisiones por el caso del software