Fuentes de Adif han señalado a EFE que la compañía “respeta, acata y asume” cualquier acto judicial y accederá a toda solicitud de información o documentación que le sea requerida por este juzgado o cualquier otro.
Estas previsiones, ha señalado, son consecuencia de la “agresiva” política comercial seguida por la compañía para ofrecer la alta velocidad a más millones de personas.
El magistrado que investiga el accidente de tren que el pasado 24 de julio ha emitido hoy un auto en el que llama a declarar en calidad de imputados a los tres últimos presidentes de Adif.
Por contra, las compañías tradicionales trasladaron en los ocho primeros meses del año algo más de 20 millones de viajeros, un 2,2% menos que en el mismo periodo de 2012.
El magistrado Luis Aláez investiga el accidente de tren que el pasado 24 de julio provocó la muerte de 79 personas en el barrio compostelano de Angrois.
La petición había sido presentada por el exjuez Baltasar Garzón en nombre de una de las víctimas.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) reforzará a partir de este sábado, y con carácter provisional, la información sobre los límites de la velocidad en 80 transiciones de la red de todo el país.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha insistido en que se le remitirá, a lo largo de esta semana, la información que ha demandado.
Las empresas públicas incluirán en el listado a todas las personas que han intervenido en la seguridad de la línea Orense-Santiago.
QBE, que asume el seguro de responsabilidad civil de Renfe, ha pagado la mitad de los anticipos solicitados por los perjudicados del accidente del pasado 24 de julio.
El juez que lleva el caso del accidente de tren del pasado 24 de julio, ha imputado al responsable o responsables de seguridad de Adif en el tramo ferroviario entre Orense y Santiago.
La compañía ha confirmado la avería del avión que desde hace casi 24 horas permanece en Dubrovnik (Croacia) y en el que tenían que viajar 150 pasajeros hasta Barcelona.
Ana Pastor también anuncia mejoras en materia de señalización y dotar de una protección mediante secuencia de balizas Asfa en los tramos que exista reducción apreciable de la velocidad máxima.
El presidente de Adif explica que la línea estaba planificada como alta velocidad, pero no llegó a realizarse. Renfe admite los problemas en el funcionamiento del ERMTS.
Beneficiarse de la tragedia.
La compañía resultante de la fusión entre British Airways e Iberia aumentó sus pasajeros en Europa en un 51,8%, hasta los 3,5 millones.
El presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar, afirma que el protocolo de la compañía marca que los maquinistas solo deben utilizar el teléfono móvil corporativo de manera “excepcional”.
Yo quiero ser de Angrois.
El maquinista del tren siniestrado en Santiago estaba hablando por teléfono en el momento del accidente con personal de Renfe, según ha informado el Tribunal Superior de Justicia de Galicia.
El magistrado le ha retirado el pasaporte y tendrá la obligación de presentarse cada semana en el juzgado Además, lo ha inhabilitado para seguir pilotando ferrrocarriles
Allianz Seguros, la compañía a la que Renfe Operadora adjudicó el seguro obligatorio de accidentes de viajeros, asumirá una indemnización de 60.000 euros por cada una de las 79 víctimas mortales del accidente de tren en Santiago.
El presidente de Adif ha asegurado que, de haber contado con el sistema de seguridad ERTMS, el accidente ferroviario de Santiago se podía haber evitado porque hubiera frenado automáticamente.
El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, ha censurado que existan “algunos intereses económicos por parte de determinadas empresas o de suministradores de alta velocidad” en relación al grave accidente de Santiago
La investigación judicial y la que lleva a cabo el Ministerio de Fomento siguen su curso, aunque con el paso de las horas cada vez se conocen más detalles de qué pudo ocurrir la noche del miércoles a la entrada de la estación de Santiago de Compostela.
El tramo en el que se produjo el accidente del tren en Santiago de Compostela no forma parte de la línea de la Alta Velocidad Madrid-Galicia, “por lo que en ningún caso cabe hablar de accidente en una línea española de alta velocidad”
El Sindicato de Maquinistas (Semaf) considera que ha sido “una sorpresa” la “rápida detención y rápida imputación” del maquinista del tren que descarriló en Santiago de Compostela.
Cuatro kilómetros antes del lugar del accidente el maquinista ya tiene notificación de que debe reducir la velocidad Ferre defiende que todos los sistemas de seguridad funcionaron correctamente
El maquinista que conducía el tren que descarriló no pasará este sábado a disposición judicial, según ha informado el Tribunal Superior de Justicia de Galicia (TSXG).
La ministra de Fomento ha acompañado a Jorge Fernández Díaz para conocer in situ los trabajos de reparación del tramo afectado por el siniestro
El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, ha declarado hoy que el maquinista del tren siniestrado el pasado miércoles, accidente en el que fallecieron 78 personas, está detenido porque hay “claros indicios para ello”.
La investigación sobre el accidente de tren en Santiago está en marcha. La declaración del maquinista, detenido por la Policía, y la caja negra del tren darán nuevas pistas sobre las causas.
Todo un país, de luto.
La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, ha subrayado hoy la solidaridad demostrada por el pueblo español ante la tragedia de Santiago de Compostela.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, no ha aventurado ninguna causa del accidente de tren pero sí ha recordado que el tráfico tiene protocolos que deben cumplir quienes estén al frente de un tren”.
Se baraja el exceso de velocidad al tomar una curva entre las causas del accidente
El número de víctimas mortales del accidente ferroviario en Santiago de Compostela se acerca a 80. Un total de 87 heridos permanecen ingresados en hospitales de Galicia, tres de ellos en unidades de Críticos. Un error humano junto a fallos en los sistemas de seguridad se barajan como las causas.
El exceso de velocidad parece ser la clave del primer accidente ocurrido en vías del AVE, donde murieron 80 personas y 168 resultaron heridas
La línea Madid- Ferrol discurre por vías convencionales y de alta velocidad
Los Reyes han acudido esta tarde al Clínico, donde se encuentran hospitalizados la mayoría de los heridos, para trasladar personalmente su mensaje de apoyo y cariño.
Transparencia, cercanía, veracidad y siempre un único portavoz La primera prioridad debe ser atender a las víctimas y ayudar a las familias
