Las claves: los tiempos interesantes del motor español
Las sensaciones del sector son agridulces
El motor celebra el plan de Sánchez, pero advierte que el sector produce 400.000 coches menos al año
El sector, que se ha reunido en su gran foro anual en Madrid, ha pedido más flexibilidad a Europa y ayudas a las baterías “como hace China”
El automóvil no ve rentable el eléctrico aunque crezca en ventas: Ford y Stellantis dan marcha atrás y pierden 35.000 millones
La reversión de sus planes, espoleada por las políticas de Trump y la dura competencia, les hace reorientarse hacia el coche de combustión. Se esperan caídas abultadas de beneficios y números rojos en las cuentas del sector
La tormenta perfecta del automóvil azota a Mercedes-Benz: su beneficio se desplomó un 49% en 2025
La automovilística prémium alemana sufrió el impacto de los aranceles y la caída de volúmenes, sobre todo en China, donde cada vez mandan más las marcas locales
Kia aspira a crecer un 15% este año en España sin temor a las marcas chinas: “No competimos por precio”
La automovilística surcoreana prevé alcanzar las 65.000 unidades, después de un 2025 en el que no pudo cumplir con su objetivo por el cierre de un par de concesionarios claves
Bruselas retira los aranceles de los coches eléctricos chinos al Cupra Tavascan y da aire a Seat
Era el único modelo afectado dentro del grupo Volkswagen. La marca asegura que era el mayor lastre en sus cuentas
El sector del automóvil calcula que las nuevas ayudas al coche eléctrico se agotarán a mitad de año
Con una cuota de ventas por encima del 20% serán necesarios más fondos para cubrir el ejercicio entero, al igual que se hizo con el Moves
Geely negocia para producir sus modelos en fábricas de Ford en Europa, entre ellas la de Valencia
La compañía estadounidense sufre una clara sobrecapacidad en plantas como la de Almussafes, donde solo hace el Kuga y que sobrevive con un ERTE rotatorio para la plantilla
La marca de coches Ebro, fabricada en Barcelona, comienza su expansión internacional en Portugal
La automovilística dependiente de la tecnología de Chery asegura que llegará al mercado luso en primavera, donde contará con diez puntos de venta al terminar este año
Las ventas de coches electrificados se disparan un 48% pese a la incertidumbre por las ayudas
El mercado general cerró con una subida del 1,1%, una cifra que sorprende en el sector porque se compara con el mismo mes de 2025, cuando el efecto dana elevó el total
Renault apunta a hacer coches eléctricos en España: “El coste de producción de las fábricas es más bajo que en 2019”
El CEO mundial del grupo asegura que el bajo coste de las plantas de Valladolid y Palencia es su “activo más fuerte”. Empresa y sindicatos negociarán el nuevo convenio en el que se hablará de nuevos vehículos
Toyota logró ventas récord en 2025 y se mantiene como líder global del motor por sexto año
El grupo nipón, que incluye también a los fabricantes Daihatsu Motor y Hino Motors, vendió un 4,6% más, hasta 11.322.575 unidades
Economía e Industria desatascan las ayudas al eléctrico con 4.500 euros para el coche europeo y menos para el chino
El Gobierno no desvela si para determinar las subvenciones tendrá en cuenta también el origen de los componentes. El asunto está listo para aprobarse y llevarse a uno de los próximos Consejos de Ministros
El coche eléctrico recupera el pulso en Europa con una subida del 30% de las ventas en 2025
El grupo Volkswagen crece a lomos de su marca homónima, Cupra y Skoda. Casi todas las firmas de Stellantis perdieron terreno, BYD se disparó y Tesla se derrumbó
Los concesionarios advierten de un parón de pedidos por la incertidumbre en las ayudas del Gobierno al coche eléctrico
Se están matriculando encargos de diciembre y no se está generando cartera para febrero. Los ministerios implicados siguen discutiendo los detalles del Auto+, que dará prioridad al vehículo europeo
Leapmotor prevé “multiplicar” sus ventas de coches en España en 2026 y adelanta las ayudas del Gobierno al eléctrico
La marca china del grupo Stellantis lanzará tres modelos nuevos este año, con el B10 ‘made in Spain’ como su punta de lanza
Renault da marcha atrás y reintegrará su división de coches eléctricos: los sindicatos franceses temen por sus 12.000 trabajadores
La compañía revierte una de las medidas estrella de su anterior CEO, que había creado una empresa separada, Ampere, la cual no pudo cumplir con el objetivo de salir a Bolsa. A día de hoy, la dirige el español Josep Maria Recasens
Renault busca asaltar el liderato del mercado español con cinco nuevos modelos en 2026
La marca, que fue segunda el ejercicio pasado, fue la que más subió del top 15 español, con un crecimiento del 29,7%
La fabricación de coches eléctricos cayó un 6% en España en 2025 a la espera de los nuevos modelos
El estancamiento de los mercados europeos impactaron en las fábricas nacionales, que exportaron en torno al 86% de su producción
BMW estudia implantar el modelo de venta directa de sus coches en España tras el éxito con Mini
El grupo señala que este proceso “será aplicable en un futuro” para la marca BMW, aunque no pone fecha. La compañía incrementó sus matriculaciones un 4,2% en 2025
Renault aumentó sus ventas en el mundo un 3,2% en 2025 gracias a su desempeño en mercados como España
El grupo francés entregó casi 2,34 millones de coches, de los cuales el 69% se comercializaron en Europa
Renault estudia copiar el modelo de cooperación con la china Geely en más países fuera de Europa
El director mundial de la marca francesa, Fabrice Cambolive, resalta los buenos frutos de la alianza entre ambas empresas, que comparten el negocio en Brasil, en los motores de combustión y son socios en Corea
Renault quiere dar guerra fuera de Europa con el nuevo Filante, un coche prémium ‘made in Corea’
La compañía busca duplicar márgenes fuera del continente y lanzar ocho modelos nuevos hasta 2027
Porsche, ‘¿made in China?’
Huida de la industria de la gran fábrica que es todavía Alemania, atenazada entre EE UU y el gigante asiático
Kia lanza el EV2, su propuesta para competir en el mercado de los eléctricos más “accesibles”
El nuevo vehículo de la marca surcoreana se hará en Eslovaquia y costará menos que su hermano mayor, el EV3, que se comercializa en España por menos de 30.000 euros sin ayudas públicas
La producción de coches espera su turno
Lo que ahora es una pausa puede convertirse en un impulso en el medio plazo
La producción de coches en España arrastra dos años de caídas por la adaptación a los nuevos modelos y el estancamiento europeo
La actividad se contrajo un 4,3% en 2025. Plantas como la de Volkswagen Navarra, Mercedes Vitoria y Seat Martorell han hecho cambios de calado en sus líneas de producción para hacer nuevos eléctricos
Las marcas chinas tiran del mercado automovilístico: concentran más de una de cada diez ventas en España
En los últimos años han llegado 26 nuevas firmas procedentes del gigante asiático, pero solo cinco de ellas concentran el 91,5% de las matriculaciones de estas compañías
España recorta la brecha con Europa en la matriculación de coches eléctricos en 2025: estos son los más vendidos
La cuota de mercado se dispara al 19,6%, lo que supone un crecimiento de más de ocho puntos respecto a 2024
España tira de las ventas de coches en Europa: las matriculaciones en el país se dispararon un 13% en 2025
Las entregas ascendieron a casi 1,15 millones de unidades. La UE apenas aumentó las compras de vehículos nuevos un 1,4% hasta noviembre
Los frentes abiertos del motor en la Unión Europea
La actividad automovilística encara su reestructuración en medio de un presente dominado por los cambios normativos, la competencia china, los aranceles y una electrificación desigual
El PP y los concesionarios presionan al Gobierno para que apruebe ayudas al coche de combustión
El principal partido de la oposición coló a último momento una enmienda en la ley de movilidad sostenible que habla de un plan renove que debería aprobarse en tres meses. El Ejecutivo está centrado en el Auto+ del año que viene
España pierde un directivo de peso en el automóvil: Lagunilla, jefe mundial de producción de Iveco, se marcha a CNH
Ruggero Mughini, actual director de la compañía en la Península Ibérica, será el nuevo presidente de la marca en España
Ganvam: “Las marcas chinas se van a inflar a vender coches híbridos en los próximos años”
La patronal que representa a concesionarios y reparadores estima que el vehículo electrificado supondrá un 28% del mercado en 2026, nueve puntos más
El efecto dominó de la alianza entre Ford y Renault: Valladolid y Palencia, cerca de hacer sus primeros coches eléctricos
Con los dos nuevos vehículos, uno de ellos probablemente el Fiesta, ya son 14 modelos eléctricos para las fábricas del norte francés, que se acercan al objetivo de hacer 600.000 unidades al año. España, la siguiente en electrificarse
Los concesionarios esperan alcanzar el nivel de ventas de coches prepandemia en 2026
La red ve razonable elevar la cuota de mercado del vehículo electrificado hasta el 33% respecto al 19% actual
España pone la alfombra roja a China para que instale un nuevo fabricante de coches en el país
El sector confía en los atractivos nacionales, más aún después del plan maestro que presentó el presidente, que contempla un aumento relevante de la fabricación, y el nuevo Perte VEC de 580 millones
El Kia EV3 y el BYD Dolphin Surf comen terreno a Tesla en la carrera del coche eléctrico en España
El vehículo chino se cuela en el top cinco del año a pesar de haber sido lanzado a finales de mayo, mientras que el surcoreano se sitúa por encima del Model Y
El automóvil español se cala en las fábricas, pero recupera tono en el concesionario: suma tres meses superando ventas prepandemia
Hasta noviembre, el sector continúa por debajo en matriculaciones respecto a 2019, pero por primera vez la diferencia baja de los dos dígitos, hasta el 9,3%
Las verduras congeladas, frescas y envasadas, principal empleador de las fábricas de Navarra
El sector está muy distribuido en todo el territorio y destaca por fijar población. Los desafíos más importantes son el incremento de aranceles y los problemas geopolíticos
_
_