Renault pide a Bruselas que no cambie la hoja de ruta de emisiones cero de cara a las elecciones europeas
El grupo confía en que 2025 será un buen año para la venta de coches eléctricos, a pesar del bache que atraviesa el mercado de enchufables
El grupo confía en que 2025 será un buen año para la venta de coches eléctricos, a pesar del bache que atraviesa el mercado de enchufables
Renault y Volkswagen suspenden las OPV de sus filiales eléctricas y de baterías. Las firmas de análisis advierten del pinchazo del coche eléctrico en 2024 y la “escasa confianza” que despierta
De Meo acierta al centrarse en los clientes potenciales de Ampere, más que en sus posibles inversores
La operación estaba prevista para el primer semestre de este año
Las que ha habido este año en EE UU y Europa cotizan en general por debajo de su precio de salida
Las tres compañías señalan que el 60% de sus coches se hacen en plataformas de producción conjuntas
Dada la incertidumbre actual, quizá sea mejor que la firma evite por ahora una salida a Bolsa que tampoco necesita
La compañía, denominada Ampere, prevé conseguir beneficios en 2025 con una facturación de 10.000 millones
Ambas compañías están analizando proyectos conjuntos en India, Latinoamérica y Europa
Josep María Recasens, ejecutivo con pasado en Seat, se convierte en el español con más peso dentro del grupo francés con su nombramiento como director de operaciones de Ampere, la división de vehículos eléctricos