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Es el más rentable junto al argelino

Crudo libio, más calidad que cantidad

David Marcial Pérez|

Libia no es el mayor productor mundial de petróleo. Sus 1,6 millones de barriles diarios están lejos de los 3,8 de Irán o los 8,5 de Arabia Saudí. Pero los activos de Libia son sus reservas y la calidad de su crudo. Dispone de 44.000 millones de barriles. Es la octava mayor reserva mundial de petróleo. Y los yacimientos libios de la cuenca de Sirte, Ghadames o Cyrenaica, son junto a los argelinos los más rentables en el mercado.

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Cómo ganar dinero en una Bolsa convulsa

En un momento como el actual, en el que intentar adivinar la tendencia de los mercados se convierte en una complicada tarea, tener claro cuáles son las normas básicas para ganar dinero en Bolsa es más importante que nunca.

Activos problemáticos de 230.000 millones

Once cajas necesitan capital adicional y habrá nacionalizaciones, según S&P

Once cajas de ahorros, incluidas las que ya han recibido apoyos del Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB), pueden necesitar capital adicional para cumplir con los nuevos requisitos legales, según Standard & Poor's (S&P), que pronostica nacionalizaciones y cifra los activos problemáticos del conjunto del sistema financiero español en 230.000 millones de euros.

José García Cantera, consejero delegado de Banesto, y Antonio Basagoiti, presidente de la entidad
Junta de accionistas

Banesto "aprovechará las oportunidades" que la reforma de las cajas ofrezca

Banesto cree que este año tendrá oportunidades para crecer como consecuencia de la reestructuración de las cajas de ahorros. Además, conseguirá reforzar su capital principal o core capital para alcanzar el 8,5 % en otoño y el 9% en 2012, desde el 8,3% que tiene en estos momentos y cumplir así con los nuevos requisitos de solvencia aprobados el viernes por el Gobierno. Ello sin aumentar capital. Sus responsables creen que seguirán produciéndose caídas en los precios de la vivienda.

Pagará 0,30 euros por acción en mayo

Ferrovial eleva un 5% su dividendo de 2010

Ferrovial ha convocado junta para el 1 de abril. Entre los puntos más importantes del orden del día está la aprobación del próximo dividendo a pagar, que será de 30 céntimos (igual que el asimilable del año anterior) y se repartirá el 19 de mayo. Junto con el dividendo a cuenta, supone una subida del 5% con respecto a lo pagado en 2009. Además, la constructora abonará a sus directivos parte de la paga variable en acciones.

Primera comunicación a la SEC

Repsol inicia los trámites para abandonar Wall Street

Repsol anunció en España a principios de febrero su intención de abandonar la Bolsa de Nueva York y se fijó el 22 de este mes como el día D para iniciar los trámites. Y así ha sido. La petrolera remitió ayer a la SEC los papeles para dejar de cotizar en Wall Street

Se espera que el iPad 2 tenga mejor resolución de pantalla y cámara de vídeo
Más delgado y ligero que su predecesor

Apple presentará el nuevo iPad el 2 de marzo

Confirmado, Apple presentará el iPad 2 el próximo dos de marzo. La compañía de la manzana ha enviado una invitación a los medios de comunicación en la que anuncia un "evento especial" ese día. Por otra parte, la Junta de accionistas ha rechazado las peticiones de revelar un plan de sucesión para su líder, Steve Jobs.

El presidente de la federación de concesionarios Faconauto, Antonio Romero-Haupold (izquierda) y el vicepresidente, Francisco Salazar Simpson durante la rueda de prensa el pasado lunes.
Esperan lograr un acuerdo en un mes

Los concesionarios aceptan negociar con las marcas de coches el nuevo contrato de distribución

El ministro de Industria, Comercio y Turismo, Miguel Sebastián, sentará hoy a la mesa a los fabricantes de coches y a los concesionarios. El motivo, la guerra abierta entre ambos bandos por la nueva normativa de distribución. Ayer, Sebastián se comprometió ante las comunidades autónomas a aprobar en tres meses una ley de distribución de vehículos. Las comunidades apoyan a Sebastián, que no ve con buenos ojos la enmienda aprobada por el PP y CiU en el Congreso, que obliga a los fabricantes a recomprar los coches y a hacerse cargo de los inventarios cuando hay cierres.

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