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Automoción

Seat mantiene la exigencia de reducir costes a pesar de conseguir el Q3

El presidente de Seat, Erich Schmitt, mantuvo ayer su discurso de los últimos meses al exigir una reducción adicional de costes a la plantilla hasta 2011, momento en el que se iniciará la producción del Audi Q3. Schmitt reconoció que hasta entonces deberá ampliarse el expediente temporal de empleo. CC OO contestó que las ayudas públicas de 140 millones a Seat deben beneficiar también a los proveedores españoles.

Energía

Industria ultima un pacto sobre el déficit de tarifa con las grandes eléctricas

La situación de las eléctricas, que están financiando los casi 6.000 millones sin titulizar que los consumidores le deben por el llamado déficit de tarifa, y la mayor flexibilidad mostrada por Economía están impulsando un acuerdo final con las eléctricas. El aval del Estado para esa deuda, el bono social de la tarifa, los contratos con la gran industria y el traslado a los Presupuestos de costes de la tarifa están en la mesa.

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