07 de agosto de 2003

Amper perdió 5,4 millones en el primer semestre

El precio de los CD vírgenes subirá para pagar derechos de autor

Una fusión es una operación compleja, larga y cara. En España, sólo dos de cada diez de estas transacciones cuentan con apoyo profesional. Y, pese a ello, el crecimiento del negocio de consultoría en este sector ha superado los dos dígitos en la última década. La explicación parece estar en unos honorarios que pueden llegar a los 20.000 euros mensuales y a los que, a menudo, hay que sumar un porcentaje del valor final de la operación.

Basf reduce mil empleos en América, tras la caída del beneficio del 61%

La recuperación económica de la zona euro se percibe cada vez más cerca. Al menos así lo afirma el Banco Central Europeo (BCE) en su informe mensual, en el que manifiesta que la estabilización del nivel de confianza, la contención de la inflación y un previsible aumento de la demanda externa aseguran la recuperación en la segunda mitad de este año.

Las ventas estancadas o en leve retroceso, la facturación considerablemente más baja y unos beneficios que descienden como media un 18%. æpermil;ste es el balance del primer semestre en el sector automovilístico. Las causas están, según los analistas, en la caída de las ventas en Europa y la depreciación del dólar.

El BCE considera que los dos últimos años de dificultades para la banca europea han puesto a prueba su capacidad y resistencia ante situaciones hostiles. La autoridad monetaria asegura que el sector se ha adaptado bien, destaca su buen nivel de solvencia y anticipa 'el final de la situación adversa en lo que queda de año'.

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El soplo de alivio del mercado y los clientes de Alstom tras el plan de rescate del Estado y una treintena de bancos no ha durado mucho. Tras remontar un 7% el miércoles tras su regreso a la Bolsa, la acción se situó ayer a 2,42 euros, resultando aún más alarmante que el alcanzado antes de conocerse el plan de financiación, 3,08 euros. Y es que ayer la CE fue contundente al declarar que no podrá haber inyección para Alstom mientras no reciba el visto bueno comunitario. De lo contrario, se procedería a su bloqueo.

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