Las valoraciones por los suelos de los fabricantes del continente reflejan problemas estructurales
La francesa lanzará 14 nuevos modelos fuera del Viejo Continente hasta 2030. El fabricante chino resalta el papel de la planta de Valencia, donde hará “un proceso de producción completo”
La decisión busca beneficiarse de las ayudas públicas y evitar los aranceles impuestos por la Unión Europea a los coches eléctricos chinos
El grupo francés ordenó su casa en época de Luca de Meo y ahora sigue un plan basado en tener pocas marcas que no compiten entre sí, con una estricta política de costes, a la vez que trata de acercarse a China en el desarrollo de nuevos productos
Grandes compañías españolas del automóvil, la confección o el sector agroalimentario tienen allí plantas de suministro y producción
La compañía, inmersa en su nuevo plan estratégico, continúa así con la estela de nombramientos y cambios del último año
El fabricante francés insta a la UE a incluir a Marruecos y a Turquía dentro de las medidas para proteger a la industria europea
El fabricante francés ganó 705 millones y aumentó su facturación un 9,5%, hasta los 30.252 millones
Regulariza 255 millones de euros y otros 42 millones por intereses de demora. Sin embargo, mantiene la reclamación para su devolución. En todo caso, la matriz francesa cubrirá el agujero patrimonial causado
La compañía afirma que no recurrirá a despidos forzosos. Otros 500 ingenieros serán reubicados en diferentes puestos dentro de la empresa
El nuevo CEO asume el cargo tras dejar el testigo a Stein en Renault. Entre sus retos, marcar el nuevo rumbo con o sin Escribano
El coche integra tecnologías del gigante francés de defensa en el ámbito de la comunicación, coordinación, conectividad y ayuda a la toma de decisiones
Las tres compañías reclaman que se aplique el concepto a aquellos vehículos en los que al menos el 70% del valor se cree en el continente
El nuevo responsable, que pasó por Seat antes de llegar a la marca de origen francés, toma el puesto que dejó el nuevo CEO de Indra
Entre sus grandes logros está la elaboración del Plan España Auto 2030 de la mano de Industria y su activo papel en la nueva hoja de ruta del grupo galo
CC OO y UGT respaldan el pacto con la empresa para evitar la huelga y renovar el convenio, que la compañía cataloga como “histórico”
Industria ha convocado para el próximo martes a los sindicatos y a la dirección para encarrillar un acuerdo del que depende la llegada de nuevos modelos a Palencia y Valladolid
El ‘Brent’ caro reconfigura tarifas, rutas y estrategias de cara a los próximos meses
El anuncio llega tras no haber alcanzado un acuerdo con los sindicatos en la décima reunión por el nuevo convenio para las fábricas de Valladolid y Palencia
Compañía y sindicatos mantendrán este jueves la décima reunión por este asunto del que depende la asignación de una plataforma de producción de eléctricos
La compañía afirma que la propuesta hecha el pasado lunes será “la última” que hará en tema salarial. Los representantes de la plantilla no descartan tomar medidas de fuerza si no hay avances
Uno de los modelos para la planta palentina sería eléctrico y los otros dos, multienergía. La compañía quiere que se apliquen medidas de flexibilidad y “contra el absentismo”, pero acepta vincular los salarios al IPC
El CDTI equiparará su participación a la del nuevo accionista
La automovilística prescindirá de más de un 10% de su plantilla en su gran fábrica local por la crisis del sector y la robotización de los procesos
El nuevo plan estratégico contempla 36 nuevos modelos hasta 2030. El grupo asegura que está preparando la llegada de eléctricos a Palencia, pero está a la espera de un acuerdo con los sindicatos por el convenio
El fabricante de vehículos eléctricos estadounidense ha comenzado 2026 igual que terminó 2025, con una abultada caída del 17% en ventas
La automovilística asegura que la tecnología de la firma vasca “ofrece un salto transformador”. El proyecto ha recibido ayudas de los Perte VEC
Las sensaciones del sector son agridulces
El CEO de la compañía señala a la planta de Palencia como una opción lógica para la producción del nuevo coche eléctrico del grupo
El CEO mundial del grupo asegura que el bajo coste de las plantas de Valladolid y Palencia es su “activo más fuerte”. Empresa y sindicatos negociarán el nuevo convenio en el que se hablará de nuevos vehículos
Los primeros directivos del motor europeo aplauden el pacto para crecer en un mercado dominado por Mahindra, Tata, Suzuki y Hyundai
El grupo Volkswagen crece a lomos de su marca homónima, Cupra y Skoda. Casi todas las firmas de Stellantis perdieron terreno, BYD se disparó y Tesla se derrumbó
Puede ayudar a compensar en parte el riesgo geopolítico
La compañía revierte una de las medidas estrella de su anterior CEO, que había creado una empresa separada, Ampere, la cual no pudo cumplir con el objetivo de salir a Bolsa. A día de hoy, la dirige el español Josep Maria Recasens
La marca, que fue segunda el ejercicio pasado, fue la que más subió del top 15 español, con un crecimiento del 29,7%
El grupo francés entregó casi 2,34 millones de coches, de los cuales el 69% se comercializaron en Europa
El director mundial de la marca francesa, Fabrice Cambolive, resalta los buenos frutos de la alianza entre ambas empresas, que comparten el negocio en Brasil, en los motores de combustión y son socios en Corea
La compañía busca duplicar márgenes fuera del continente y lanzar ocho modelos nuevos hasta 2027
La actividad se contrajo un 4,3% en 2025. Plantas como la de Volkswagen Navarra, Mercedes Vitoria y Seat Martorell han hecho cambios de calado en sus líneas de producción para hacer nuevos eléctricos