El motor celebra el plan de Sánchez, pero advierte que el sector produce 400.000 coches menos al año
El sector, que se ha reunido en su gran foro anual en Madrid, ha pedido más flexibilidad a Europa y ayudas a las baterías “como hace China”
Renault da marcha atrás y reintegrará su división de coches eléctricos: los sindicatos franceses temen por sus 12.000 trabajadores
La compañía revierte una de las medidas estrella de su anterior CEO, que había creado una empresa separada, Ampere, la cual no pudo cumplir con el objetivo de salir a Bolsa. A día de hoy, la dirige el español Josep Maria Recasens
Renault da más responsabilidad a Recasens: el español dirigirá la estrategia de producto del grupo
El directivo catalán es nombrado director de estrategia, producto y programas, además de mantener sus puestos como presidente de Renault Iberia y CEO de la división eléctrica de la compañía, Ampere
Las claves: la UE introduce una nueva restricción al comercio chino, esta vez en paquete pequeño
Los consumidores perderán acceso a un catálogo muy competitivo de precios (quizá no tanto de calidad)
El automóvil pide al Gobierno aprobar el gran plan del sector y evitar la pérdida de 12.000 millones en la industria española
Renault propone a Bruselas un cambio en la contabilización de las emisiones que tenga en cuenta el CO2 producido a lo largo de toda la vida útil del vehículo y no solo el que sale del tubo de escape
Renault nombra al español Recasens como nuevo CEO de Ampere, su división de vehículo eléctrico y software
El también presidente de la patronal española de automovilísticas asume más poder dentro del grupo, donde también ocupa el cargo de director general de estrategia de la automovilística
Recasens (Anfac): “La industria automovilística europea se cae a cachos, tenemos que hacer algo”
El presidente de la patronal de automovilísticas y máximo directivo de Renault en España confía en que se firme una prórroga del Moves III antes del 31 de diciembre
Renault: “El coste energético es una ventaja de España para hacer coches eléctricos”
El fabricante francés señala que el precio de la energía es tres veces más importante que los costos laborales y destaca a Francia como un lugar privilegiado por su mix con un gran peso de las nucleares
Renault prevé ofrecer coches eléctricos al precio de un híbrido en 2028
El máximo directivo de la compañía en España, Josep Maria Recasens, asegura que están “intentando poner todas las condiciones necesarias para que España esté en la lista corta de candidatos para producir coches eléctricos” de la futura gama del fabricante
Recasens (Anfac): “Estamos negociando ayudas directas a la compra de coches eléctricos con el Gobierno para 2025”
El presidente de la patronal española de automovilísticas asegura que cumplir con el objetivo de emisiones de Europa para el año que viene “es misión imposible” y afirma que “cerrar las puertas a China sería un error garrafal”
El motor pide ayuda al Gobierno para impulsar el coche eléctrico y evitar multas milmillonarias en Europa
Es el primer encuentro entre fabricantes y Ejecutivo tras la dimisión de Wayne Griffiths (Seat y Cupra) a la presidencia de la patronal Anfac. Industria abrirá la ventanilla para la presentación de proyectos a la línea B del Perte VEC III el 16 de septiembre
Recasens (Renault) presidirá la patronal de los fabricantes de coches tras la salida de Griffiths
El directivo tendrá que hacer frente a grandes retos como el despegue del mercado de los eléctricos o la atracción de nuevas inversiones
Recasens (Renault), único candidato a presidir la patronal de fabricantes de coches tras el portazo de Griffiths
Anfac celebrará su asamblea general el 19 de julio para elegir un nuevo líder. La renuncia a presentarse de otros fabricantes como Ford, Stellantis o Iveco dejan vía libre al directivo de la compañía francesa
El Gobierno acelera con más medidas para el coche eléctrico tras la tensión con los fabricantes
El Ejecutivo prepara cambios para el Plan Moves III que podrían aprobarse el martes. La patronal de automovilísticas, mientras tanto, discute la sucesión de Wayne Griffiths después de su dimisión la semana pasada
Josep Maria Recasens: “Quiero jugar 11 contra 11, no contra 15. Hay que averiguar si la competencia china es justa”
Renault propone establecer un sistema de ayudas a la compra de coches eléctricos como el de Francia, que en la práctica supondría dejar sin subvención a aquellos eléctricos hechos fuera de Europa, sobre todo los de marcas chinas
El español llamado a pilotar el futuro eléctrico de Renault
Josep María Recasens, ejecutivo con pasado en Seat, se convierte en el español con más peso dentro del grupo francés con su nombramiento como director de operaciones de Ampere, la división de vehículos eléctricos
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