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El mercado aguarda expectante la fórmula de Rajoy para sanear la banca
Crece la presión para pedir ayuda a la UE

El mercado aguarda expectante la fórmula de Rajoy para sanear la banca

El diagnóstico sobre la necesidad de acelerar la limpieza del balance de la banca española es claro y el mercado aguarda con impaciencia que el Gobierno anuncie próximamente la fórmula para abordar el proceso, con la aportación del Fondo de Garantía de Depósitos (FGD) y la creación de sociedades a modo de banco malo. Aun así, crece la presión para que recurra al fondo de rescate europeo.

Dos de los proyectos son de diseño y construcción y otros dos incluyen la concesión

ACS juega las finales por cuatro puentes de EE UU valorados en 6.500 millones

ACS ha llegado a la fase final para hacerse con obras y concesiones relacionadas con cuatro puentes en Estados Unidos valorados en un total de 8.600 millones de dólares (6.500 millones de euros). Son los puentes Goethals y el Tappan Zee, en Nueva York; el proyecto Downtown Crossing de Kentucky, y el East Crossing de Indiana.

El 85% de los municipios que más deben a Hacienda y a la Seguridad Social son andaluces

El Ejecutivo retiene fondos a 434 ayuntamientos para cobrar deudas

Más de 430 ayuntamientos han visto rebajadas las transferencias que reciben del Estado como consecuencia de las deudas que acumulan con Hacienda y la Seguridad Social. En lo que va de año, las retenciones se han elevado a 60 millones. Entre los 20 más morosos, 18 pertenecen a Andalucía.

Innovación y abogacía
VIda Jurídica

Innovación y abogacía

Con fama de ser un sector poco innovador en su servicio, los expertos coinciden en que es necesario que los profesionales sean cada vez más eficientes y rentables.

Los jóvenes pilotos de Iberia ganan la tercera parte que los veteranos
En la última década las contrataciones se han hecho en filiales 'low cost'

Los jóvenes pilotos de Iberia ganan la tercera parte que los veteranos

Antonio Ruiz del Árbol|

La horquilla salarial de los pilotos en Iberia oscila entre 2.700 euros al mes que cobra un copiloto de Express y los 9.000 de un comandante veterano del Airbus 340. En la última década, todas las contrataciones de tripulantes técnicos en el grupo aéreo español se han hecho en la franja baja y para las filiales Clickair-Vueling y Express. El sector se hace low cost tras quebrar 20 compañías e ir al paro o emigrar 1.500 profesionales.

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