BBVA (cierre: 9.70)
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TotalFina
Intel (cierre: 28.79)
Deutsche Bank (cierre: 57.69)
Las tomas de beneficios y el escepticismo inversor llegan a Wall Street
Latinoamérica tiene desde ayer un competidor menos en el mercado de telefonía. France Télécom ha hecho realidad sus anuncios y ha puesto fin a una presencia de 13 años en la zona, al deshacerse de sus participaciones en Argentina y El Salvador. Recibirá por ellas unos 308 millones, que irán directamente a enjugar el pasivo de una de las compañías más endeudadas de Europa.
La holandesa Vendex suprimirá 1.800 empleos
Los beneficios de Tele 5 se disparan por la fuerte contención de costes
Aceptada la demanda contra las aerolíneas de los atentados del 11-S
Un miembro de la Bolsa de Nueva York exige la dimisión de Grasso
Telefónica (cierre: 10.82)
Acciona (cierre: 45.55)
Las aseguradoras europeas y estadounidenses están presionando al máximo para frenar algunos de los cambios que introducirán las nuevas normas internacionales de contabilidad (IAS). Los grupos de presión han enviado sendas cartas a la Comisión Europea y al órgano que elabora las normas IASB, respectivamente, en las que reclaman que se replanteen la normativa.
Cisco Systems (cierre: 20.78)
Esta semana se introducirán los últimos retoques a la ley de fondos, actualmente en el Senado. Se espera que se mejore la transparencia y la información al inversor
Grupo Dragados (cierre: 18.44)
Ibex 35 (cierre: 7145.00)
Daniel Gordon, ex operador de Merrill Lynch, es investigado por la malversación de 43 millones. El médico indio Rakesh Gilhotra, cuya identidad suplantó para firmar transacciones falsas, no se lo explica
Abertis (cierre: 11.77)
Gas Natural (cierre: 16.74)
Amadeus (cierre: 5.93)
Philips (cierre: 21.84)
'La comisión de los fondos monetarios representa un tercio de su rentabilidad'
La planta de Renault en Valladolid trabaja en un nuevo monovolumen
El tiempo de descanso de los médicos en sus guardias es también trabajo
Red Eléctrica (cierre: 11.10)
Seat ha invertido 160 millones de euros en el desarrollo del nuevo modelo Altea, un monovolumen basado en la misma plataforma que utilizan el Audi A3 o el nuevo Volkswagen Golf. La filial española de Volkswagen, que tiene programado el lanzamiento del coche en los primeros meses de 2004, prevé producir unas 60.000 unidades anuales que se fabricarán en exclusiva en la planta de Martorell (Barcelona).